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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
| Fahrzeuge 1. fj 45, bj 42, bj 40, j60, j61.......... |
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Verfasst am: 14.01.2017 20:48:48 Titel: |
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das war eine bergungsaktion
------ich habe nur einen hühnerhaufen von blödmännern gesehen
(als einziger hat diese zuschauerin was geblickt )
L. | _________________ Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901) |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 15.01.2017 12:52:10 Titel: |
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Der schnellste Pkw ist etwas über 28 Stunden in Wertung unterwegs gewesen.
Gerechnet auf die Dauer der ganzen Rallye nicht gerade beeindruckend viel. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Was sagt der?
Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. motorrad KTM EXC |
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Verfasst am: 15.01.2017 16:12:07 Titel: |
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die Verbindungen bei diesen Distanzen in Sollzeiten hinter sich zu bringen ist ja auch nicht ohne | |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
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Verfasst am: 15.01.2017 20:09:05 Titel: |
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ich find halt,dadurch das viel der vermeintlich schweren Prüfungen abgesagt werden mussten,wurden die Buggys arg bevorteilt,und die 4x4 benachteiligt....
halt ne blöde Sache.... | _________________
Schadstoffstark & Leistungsarm... |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 15.01.2017 20:29:39 Titel: |
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Aynchel hat folgendes geschrieben: | die Verbindungen bei diesen Distanzen in Sollzeiten hinter sich zu bringen ist ja auch nicht ohne |
ich persönlich empfinde Verbindungsetappen immer als nötiges Übel. Gibt es irgendwo eine Angabe was es im Ganzen an WP und an Verbindungsetappen an km war?
Lange WPs machen es meiner Meinung nach spannender. Da kann mann auch nicht nur volle Lotte durch knallen, sondern muss mit den Ressourcen haushalten. Bei durchschnittlich ca 2 Stunden WP pro Tag ist das doch eher ein Sprint Rennen als eine Rallye. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
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Verfasst am: 15.01.2017 21:33:56 Titel: |
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Forcierer hat folgendes geschrieben: | Aynchel hat folgendes geschrieben: | die Verbindungen bei diesen Distanzen in Sollzeiten hinter sich zu bringen ist ja auch nicht ohne |
ich persönlich empfinde Verbindungsetappen immer als nötiges Übel. Gibt es irgendwo eine Angabe was es im Ganzen an WP und an Verbindungsetappen an km war?
Lange WPs machen es meiner Meinung nach spannender. Da kann mann auch nicht nur volle Lotte durch knallen, sondern muss mit den Ressourcen haushalten. Bei durchschnittlich ca 2 Stunden WP pro Tag ist das doch eher ein Sprint Rennen als eine Rallye. |
das stimmt,aber dann sollten auch die täglichen Reparaturen mehr reglementiert werden,nicht das man immer jeden Tag fast alles wechseln darf...
erst dann lohnt sich das Materialschonen auf lange Sicht und wird belohnt... | _________________
Schadstoffstark & Leistungsarm... |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 16.01.2017 07:45:04 Titel: |
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Ich würde mehr Marathon Etappen machen und die Werksteams auf 2 Fahrzeuge pro Werk begrenzen und vor allem das Verhältnis WP zu Verbindung ändern. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 16.01.2017 13:32:46 Titel: |
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Das Verhältnis von Special zu Liaison liegt zum Teil darin begründet, daß viel in Naturparks und Reservaten gefahren wird und die Regierung nicht überall die Rennautos haben will. Die Speedlimits die auch immer wieder in den Wertungsprüfungen vorkommen rühren auch daher. Wird eisern konttrolliert und es gibt drakonische Strafen. Z.B. werden zu schnelle Servicetrucks nach dem 3.Verstoß einen Tag an die Kette gelegt. 1500,-€ Bußgeld beim 2. Verstoß. Plus Zeitstrafen. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Übersee Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ...im moment keine |
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Verfasst am: 21.01.2017 14:56:02 Titel: |
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@lodulf
mir sind am liebsten die blödmänner die das maul aufreissen ohne dabei gewesen zu sein | _________________ Besucht uns auf Facebook |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
| Fahrzeuge 1. fj 45, bj 42, bj 40, j60, j61.......... |
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Verfasst am: 21.01.2017 16:09:59 Titel: |
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@shenken : nix blödmann ich weis wovon ich rede
ich war ein einem pionierbatalion im bergezug und weis wenn ich einen haufen dilettanten sehe, dabei spielt es keine rolle ob ich dabei war.
warst du denn dabei ?
L | _________________ Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 21.01.2017 16:39:07 Titel: |
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lodulf hat folgendes geschrieben: | @shenken : nix blödmann ich weis wovon ich rede
ich war ein einem pionierbatalion im bergezug und weis wenn ich einen haufen dilettanten sehe, dabei spielt es keine rolle ob ich dabei war.
warst du denn dabei ?
L |
Wenn man bei der Bundeswehr war, dann weiß man natürlich wie eine Dakar funktioniert, ist ja klar. Genau das dachte sich jemand 2015 auch der die Dakar mitgefahren ist. Das (klägliche) Ergebnis ist ja hinreichend bekannt. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 21.01.2017 17:44:59 Titel: |
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lodulf hat folgendes geschrieben: |
warst du denn dabei ?
L |
Ja, war er. Dieses Jahr.
Es gibt übrigends einige Foristen die schon mal eine Dakar bestritten haben, Rallyecopilot auch schon mal. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 21.01.2017 18:14:25 Titel: |
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@Stefan: Die Locals die bei Havarien schlaue Ratschläge geben und helfen wollen sind schon manchmal echt anstrengend. Zumal man deren Sprache nicht mächtig ist. Aber hilfsbereit sind sie!
Uns haben teilweise bei einer simplen Reifenpanne die Kinder unsere Aufkleber vom Auto gerissen.... | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 21.01.2017 23:12:30 Titel: |
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...hätte ich wahrscheinlich als dort lebendes Kind auch gemacht... | _________________ Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Übersee Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ...im moment keine |
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Verfasst am: 22.01.2017 10:15:13 Titel: |
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Die Locals waren nicht das Problem, die warn echt hilfsbereit ( gegen Bezahlung natürlich ) eher der Fahrzeugeigentümer der Anfangs eine genaue Vorstellung hatte wie er das Fahrzeug geborgen haben will... | _________________ Besucht uns auf Facebook |
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