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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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 Verfasst am: 01.07.2017 08:42:14 Titel: |
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| Sieht gut aus. Wie viele Liter Raptorliner hast du denn benötigt für so nen Patrol? Wie ist denn die Trocknungszeit von dem Zeugs? |
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"Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Dornbirn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.07.2017 13:44:58 Titel: |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | | Sieht gut aus. Wie viele Liter Raptorliner hast du denn benötigt für so nen Patrol? Wie ist denn die Trocknungszeit von dem Zeugs? |
Hab jetzt 4L drauf, aber mir gefällt der Lack so gut das i auch das Dach und die Motorhaube noch machen werd. Dann gönn ich ihm unten rum auch noch mal ne dünne schicht mehr 
Ich denke für den ganzen kommst du mit 6L für eine Schicht hin. Ne zweite wär aber sicher kein Fehler.
Trocknungszeit war bei mir je nach Lackdicke und ob grad die Sonne drauf schien zwischen ner halben Stunde und ner Stunde. Dann kannste drauf greifen, aber ist noch etwas weich. Voll ausgehärtet ist er aber erst in ein oder zwei Tagen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 01.07.2017 14:40:35 Titel: |
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Danke für die Info. Hast du es mit der dazugehörigen Pistole gespritzt und mit welchem Spritzdruck?
Auf den Rahmen würde ich das nicht spritzen an deiner Stelle, dass wird auf dem Unterbodenschutz nur kurz halten! Ich bin gerade am überlegen bei meinem HDJ die Schweller und die Kotflügelverbreiterungen damit zu beschichten. Sollte das gut aussehen wird das Dach wohl auch noch behandelt.
Jetzt habe ich es kapiert. Du meinst die Karosserie mit untenrum |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Lampertheim (Bergstrasse/ Hessen)
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landrover Defender 110 TD4 SW |
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| Verfasst am: 01.07.2017 16:42:01 Titel: |
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... dieser "Strukturlack" ist schon sehr cool - gefällt mir gut 
Gruß, Björn |
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GET OUT THERE and EXPLORE
Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Dornbirn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.07.2017 17:46:12 Titel: |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | Danke für die Info. Hast du es mit der dazugehörigen Pistole gespritzt und mit welchem Spritzdruck?
Auf den Rahmen würde ich das nicht spritzen an deiner Stelle, dass wird auf dem Unterbodenschutz nur kurz halten! Ich bin gerade am überlegen bei meinem HDJ die Schweller und die Kotflügelverbreiterungen damit zu beschichten. Sollte das gut aussehen wird das Dach wohl auch noch behandelt.
Jetzt habe ich es kapiert. Du meinst die Karosserie mit untenrum |
Ja ne, den Rahmen würd ich auch nocht umbedingt ausser direkt auf den sandgestrahlten 
Hab das Paket mit der Pistole gekauft. Ist aber eh ne handelsübliche unterbodenpistole.
Hab mit 6 bar gespritzt und garnicht lange rum probiert. War gleich mit dem Ergebniss zufrieden.
Wichtig ist nur das man dünne Schichten aufträgt. Sonst verliert er struktur.
Also lieber mehrere dünne schichten als wie einmal voll drauf  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.07.2017 21:49:13 Titel: |
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Griasdi,
Wenst des Problem mit die Bremsen no host dann foast hoit imma a bitz bergauf..und nimma bergooo...aahahhah! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Dornbirn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.07.2017 21:25:50 Titel: |
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| Overlander hat folgendes geschrieben: | Griasdi,
Wenst des Problem mit die Bremsen no host dann foast hoit imma a bitz bergauf..und nimma bergooo...aahahhah! |
Hahaha, sehr konstruktiver lösungsansatz  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Dornbirn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.07.2017 14:05:17 Titel: |
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Sooo, die erste Probefahrt war sehr erfolgreich und hat massiv Spaß gemacht! 
Die Bremse hab ich nochmals entlüftet und funkt gut ausser das immer noch zu wenig Vakuum für mehrere Vollbremsungen da ist 
Werde hier nen Bremskraftvertärker vom 3.0L nehmen und die Vakuumpumpe von nem X5.
Sollte dann klappen. 
Viskolüfter fehlt noch und es wird nen kompletter Alukühler mit E-Lüfter werden.
Ach ja und meine Ladedruckleitungen scheinen etwas lang. Er braucht einfach zu lange um den Druck aufzubauen.
Früher oder später bau ich dann halt auf wasserkühling um. Dann sollte das auf jeden Fall besser sein
Aaaber, wenn der Druck mal da ist... Dann gehts ab  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Dornbirn
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.07.2017 14:08:14 Titel: |
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Und hier noch nen kleiner Ausschnitt der Probefahrt.
Mensch hatte ich beim ersten Mal den Buntstift draußen. 
Aber jetzt macht jeder Kreisverkehr umso mehr spaß!
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 GR II 3.0 DI Comfort | Abarth 595 Competizone |
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| Verfasst am: 10.07.2017 17:51:52 Titel: |
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Sieht schon mega gut aus!
Du hattest ja auch ne Menge Rost an der Karosserie (ich erinnere mich an fiese Bilder vom hinteren Radlauf). Hast du auch ein paar Bilder von den sanierten Stellen, bzw vom Weg dorthin?
Grüße |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.07.2017 21:07:19 Titel: |
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| Master_Wayne hat folgendes geschrieben: | Sieht schon mega gut aus!
Du hattest ja auch ne Menge Rost an der Karosserie (ich erinnere mich an fiese Bilder vom hinteren Radlauf). Hast du auch ein paar Bilder von den sanierten Stellen, bzw vom Weg dorthin?
Grüße |
Bilder von der Karosse hab ich leider fast keine mehr gemacht.
Hatte da nen massiven Anfall von Motivationsmangel. 
Es hat sich bei mir aber fast alles unter den Verbreiterungen abgespielt und da hab ich einfach größzügig raus geflext und ein neues Blech mit gut nem cm überlappung verschweisst, die kante dann verzinkt und das Ganze grundiert.
Beim Schweller hab ich auch großzügig ausgeschnitten, eingesetzt und so gut es ging versucht den Radius nachzubiegen.
Auf der rechten Seite ist er mir dann von der Bühne gerutscht und ich hab den "neuen" Schweller gleich eingedrückt. 
Naja, wieder etwas raus gezupft und Lack drüber.
Im Gelände kriegt er eh wieder was ab | |
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Offroader
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2666 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.11.2018 20:32:56 Titel: |
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Soo, ich muss den Thread wohl wieder aus der Versenkung holen.
Denn endlich nach langem und vielen "Probefahrten" und sogar spontan Langenaltheim hab ich es jetzt doch geschafft mich wieder um mein Projekt zu kümmern und die Karre wurde vom TÜV abgenommen und per Einzelgenehmigung zugelassen
Ist also jetzt einer der wenigen Patrols mit eingetragenem 3L BMW in Österreich.
auch das passt super dazu
Schlussendlich kann ich sagen das die Eintragung doch fast einfacher war als gedacht.
Wobei auch mein Umbau auf einen hydraulischen Bremskraftverstärker geholfen hat und dem Prüfer ziemlich sinnvoll erschien und das Bremsverhalten fast schon sportlich ist.
Hier noch ein pic vom Bremskraftverstärker aus nem 2016er Dodge Ram.
Und da ja jetzt der riesen Unterdruckbehälter im Motorraum überflüssig ist, kommt auch früh oder spät da die zweite Batterie wieder hin.
Tja und so wie es halt immer kommt, sind halt gleich wieder ein oder zwei Projekte dazu gekommen..
Noch ein zweiter M57 wird es geben.. Allerdings mit dem kompletten Umbausatz von FastMotion. Geht dann halt doch einfacher.
Un hier schonmal sein Herz
Und ich konnte einfach nicht anderst und musste einen 260er mit 3,3L Sauger kaufen.
Bj.88 mit 64.000km, ehemaliges Fahrzeug der Bergrettung und Technisch erstaunlich gut und fast nur kosmetisch.
Und hier im letzten Bild sieht man eh schon den zweiten
Das Projekt 260er bleibt aber definitiv noch etwas stehen.
Der stand jetzt schon 2 Jahre, was machen da ein paar Monate mehr oder weniger | |
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Offroader
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| Verfasst am: 23.11.2018 20:51:54 Titel: |
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Ach ja, und was die Motorleistung angeht...
Das der nur mal 130ps und glaub irgendwas und keine 300Nm hatte kann ich mir schon nicht mehr vorstellen.  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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| Verfasst am: 25.02.2019 20:44:01 Titel: |
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Sooo, und der nächste Patient verliert sein Herz und wartet auf etwas mit mehr Leistung
Diesmal aber mittels komplettem Umbaukit von FastMotion
Sollte definitiv weniger Arbeit sein.
Leider braucht der Kit wegen der hohen Nachfrage ein paar Wochen.
Naja, so hat man Zeit für vorbereitungen und die Arbeit spannt zur Zeit eh recht ein.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver
2. Patrol W160 silver
3. Honda CR-V RD1
4. Patrol W160 white † |
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| Verfasst am: 25.02.2019 21:30:23 Titel: |
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