echter Winterreifen - ja oder nein?

Verfasst am: 07.12.2016 06:55:08 Titel: echter Winterreifen - ja oder nein?

Hallo Zusammen,

ich bin seit knapp zwei Wochen stolzer Nutzer eines Ranger 3.2L.

Seit ungefähr der selben Zeit bin ich am überlegen ob ich echte Winterreifen kaufen soll oder nicht. Der Verkäufer bei meinte, die original montierten (Conti CrossKontakt, irgendwas mit 18") haben M+S Kennung und sind völlig ausreichend. Dafür spricht, das es bei keine Winterkompletträder zu bestellen gibt für den Ranger Obskur

Dagegen spricht, das dass Profil zwar gröber ist als jeder PKW Sommerreifen, meiner Meinung nach aber eher die Fahrleistungen eines Allwetterreifens bringt.
Da es sich um ein Firmenfahrzeug handelt und ich mit dem Eimer viel unterwegs bin, suche ich nun Fakten und Ratschläge die meine Meinung (das es sinnvoller ist, echte Winterreifen zu nutzen) bestätigt und ich Argumente für den Fuhrparkleiter habe.

Danke!!

Verfasst am: 07.12.2016 07:49:06 Titel:

Die sinnvolltest Argumente findest du, wenn du im Graben liegst und die Kosten für den nächsten Firmenwagen
das übersteigen, was ein Satz Winterreifen gekostet hätte.

Sorge bitte darüber hinaus dafür, dass du Last auf die Hinterachse bekommst. Pickups haben hier allgemein das
Problem zu leicht auf der Hinterachse su sein.
Sonst bringen dir auch die besten Winterreifen so gut wie nix.

Mvh

Christian

Verfasst am: 07.12.2016 08:11:43 Titel:

Ich würd`s anders sagen:
Gerade weil ein Pick Up hinten ohne Zuladung sehr leicht ist, würde ich auf jeden Fall richtige Winterreifen aufziehen.
Gewicht auf der Ladefläche hilft beim Anfahren, beim Bremsen ist`s aber eher unpraktisch.
Ich geh ja mal davon aus, dass er Zuschaltallrad hat. Da ist anfahren kaum ein Problem.
Und für den Rest sind die Reifen ausschlaggebend.

Aber dass die bei keine Winterräder für den Ranger anbieten Nee, oder?

Verfasst am: 07.12.2016 08:46:53 Titel:

WINTEREIFEN! Echte!

Nokian Cooper usw auf ne Dotz und gut.

BTW, ich bin noch nie einen leeren PickUp gefahren, der vom Fahrverhalten so nah an einer schraubengefederten Mehrlenkerachse dran war.

Verfasst am: 07.12.2016 09:20:39 Titel:

Der neue General Grabber AT3 und Yokohama Geolandar G015 haben jetzt auch Schneeflocke.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

diese Serienreifen taugen nichts im Winter, spätestens beim ersten Schnee kannst es testen

kannst Du mit Vollgas beschleunigen ohne das er durchdreht, sind die Reifen ok

Link zu Youtube (neues Fenster)
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aber ich bin mir sicher du schaffst das nicht

mit echten Winterreifen geht es

ich hab aufm und auch jetzt aufm Amarok immer Yokohama Geolander gefahren,

und 4 Stück kosten weniger als jede Beule weil der andere Reifen doch nicht so gut bremst

Verfasst am: 07.12.2016 10:12:21 Titel:

Jupp, ich rate dir auch, echte Winterreifen zu kaufen! Selbst wenn sie dein Fuhrparkleiter nicht anschaffen will.

Da du dich im Zweifel in deiner Arbeitszeit mit etwaigen Vorfällen befassen musst und unter Umständen Termine versäumst, relativiert sich das Anschaffungspreis selbst, wenn nichts Schlimmeres passiert.

Winke Winke

Verfasst am: 07.12.2016 14:23:51 Titel:

Die neue Generation:

https://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-hakkapeliitta-lt2/

https://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-hakkapeliitta-r2-suv/

Verfasst am: 07.12.2016 14:46:31 Titel:

@Jens

Diese Wahl ist.......weise Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Ich hab die Erfahrungen mit meinen Cooper ST maxx gemacht, das die bei Kälte und Nässe echt gefährlich werden, bei Tiefschnee mag es vielleicht gehen...

Ich hab für den Winter einen Satz cooper discoverer m&s2 , damit fährt der selbst ohne Allrad wie auf Schienen und etwas offroad kann der auch noch.
.

Verfasst am: 07.12.2016 18:58:39 Titel:

Ich habe auf meinem "Kleinen Schwarzen" auch Winterreifen drauf,
das ist auf jeden Fall sicherer YES

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

Auf jeden Fall echte Winterreifen. Grobe Stollen sind (ausser in frischem Tiefschnee) übrigens i.d.R. eben gerade kein Vorteil! Vielmehr geht es um viele kleine Zickzacklamellen und eine weiche Gummimischung. Einfach mal ein Bild von einem richtigen Winterreifen anschauen und vergleichen.

Verfasst am: 07.12.2016 19:41:56 Titel:

Ich hab auf meinem Terrano Allwetterreifen.

Mag nicht im Winter fahren. Ist mir schon paar mal passiert dass mir jemand die von mir angepeilte Haltelinie hinter das Auto gezogen hat...

Verfasst am: 07.12.2016 19:56:47 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

Fahre ua Bridgestone Blizzak irgendwas. Ohne Spikes da es in diesem Falle sich so angeboten hat. Bin ausserst Zufrieden.
Ansonsten Hakka LT2.
Die anderen kann ich mir grad nicht merken

Ich würde auch sagen das wer sein Wagen bewegen MUSS sollte jedenfalls sich vor diesr Ausgabe nicht scheuen.

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