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Den richtigen Patrol gefunden

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 24.06.2016 08:37:19    Titel:
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Ja lles nach Euro 6 wird schwierig für die Diesels!

Hab stimmen von de IAA Nutzfahrzeuge ghört da war der Tenor ganz klar kommt nach E6 noch ne verschärfung ist der LKW wie wir ihn kennen gestorben weil technisch nicht umsetzbar Obskur

Finds ja cool das so manche LKW Hersteller Diesel nacheinspritzen um im Abgastrakt auf die Temperaturen zu kommen Obskur

Der Fahrer müht sich ab um den Verbrauch zu drosseln hat dadurch niedrigere Abgastemoeraturen und dann sowas - muss man nicht verstehen oder?

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MacSeal
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...und hat diesen Thread vor 2858 Tagen gestartet!


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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 24.06.2016 09:24:05    Titel:
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Azubi hat folgendes geschrieben:
wenn se diesel abschaffen oder zumindest den l preis für diesel auf benzin niveau setzen ...


Also da wäre ich für uns hier voll dafür am Besten auf E10-Niveau. YES

Heute 16:13hrs Ortszeit, von oben nach unten: E10 -> Normal (91 Octan) -> Diesel -> LPG (autogas)





SCNR Zwinker

Cheers

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Ole
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1. Nissan Patrol Y60 TD42
2. RD28
3. VW Taro 2,4D 4x4
BeitragVerfasst am: 24.06.2016 22:23:48    Titel:
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wenn die den Preis sonstwohin treiben was solls, dann hau ich halt altöl oder salatöl in den Hocker Headbanger Headbanger

alles Augenwischerei!
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MacSeal
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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 25.06.2016 14:50:48    Titel:
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G'day Ole

Ole hat folgendes geschrieben:
wenn die den Preis sonstwohin treiben was solls, dann hau ich halt altöl oder salatöl in den Hocker
alles Augenwischerei!


Klar, und volle Zustimmung!

Wie wäre es wenn Du einen neuen "Fred" über "alternative Diesel-Antriebsmittel" oder so aufmachst - ich habe in der Richtung einige "Frittenöl-Ideen". Grins

Cheers

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MacSeal
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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 26.06.2016 16:50:30    Titel: Dritter Teil
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Nachdem wir schon mal Treibstoffpreise und eventuelle alternative Antriebsflüssigkeiten angesprochen haben, will ich dann doch erst mal den nächsten Teil der vollzogenen Erweiterungen an meinem 4.2 zum Besten geben.

Den Y60 (der Offroadergot möge seiner Benzinseele gnädig sein 😜 ) hatte ich ja mit einigem Nötigen ausgerüstet um die wahrscheinlichsten Selbstrettungs- und Überlebenssituationen im Gebüsch zu überstehen und er hat mich auch nie verlassen.

Nicht auf Fraser Island (2004) (soft sand driving; 20 psi) oder Stockton Beach (2002 - 2004) (extreme soft sand driving; 16psi) oder das eine große Modderloch das das Dreckwasser trotz höher Legung in den Innenraum drückte und aus dem ich nur noch mit der Winde rauskam...

Der "Neue" sollte wenigstens die selbe Ausrüstung bekommen - am Ende, nein schon heute hat er "mehr und besser" z.B. ...


Winde: Steel Wire, 5.4 t

Compressor: ARB Twin Compressor

Winde und Compressor kamen mit den dazugehörigen Kram...

Um beim Campen auch mal ein Licht einschalten zu können wurde eine zweite Batterie eingepflanzt.

Die Spinnenbrutkästen wurden durch Driving lights ersetzt, die "einem Gegenverkehr u.U. wirklich HEIMLEUCHTEN" können.

Im "Kommandozentrum" wurden 4x50W Krach (nothing beats "Kashmir - Led Zeppelin"), CB-Funk und Internet installiert.

Nach einigen bösen "fast Zusammenstößen" mit lebensmüden Mitbürgern asiatischer Herkunft (eine Stahlbullbar macht hervorragendes sushi - aus allem!) läuft jetzt ständig eine dash cam.
Manchmal denke ich so für mich das man denen mal live zeigen sollte was passiert wenn 3t richtiges Auto einen Elefantenrollschuh treffen...
Die Camera hat sehr positive Nebenwirkungen ( GPS-logging ) - Man kann am Computer noch einmal durchs Gebüsch fahren... YES


Ah, noch etwas, ich ziehe vor jedem von Euch meinen Hut der bei einem (wieder)-Aufbau eines Patrols oder jedes anderen Fahrzeuges die Auswirkungen des europäischen Winterdienstes (Salz) beseitigen muß - ich verneige mich!

OK, hier die z.T. beschrifteten Bilder:

Jetzt ists vorne voll


Vorderansicht


"Flight Deck" vorher:


"Flight Deck" heute:


Die einzige wirkliche eingebaute Electronic:


Fahrerseite (Hinten rechts):


Cargo area (die obligatorische Kettensäge wird bei Einkaufsfahrten nicht mitgeführt!):


Hinweise, Vorschläge und Kritiken sind immer willkommen!


Cheers

PS Besteht eigentlich Interesse an Berichten über Offroaddriving, also Bildern, Movies, GPS etc. pp.
Wenn "JA" unter welcher Rubric wäre das dann angebracht? - Thanks

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BOHfrost
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1. Nissan Patrol K160 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Samurai Trailerqueen Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 26.06.2016 17:53:07    Titel: Re: Dritter Teil
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Wow, auf deine Möglichkeiten, sowohl was die Ausrüstung des Patrols als auch die Trips angeht kann man als Deutscher einfach nur neidisch sein Love it Bist du eigentlich gebürtiger Australier oder ausgewandert?

MacSeal hat folgendes geschrieben:
PS Besteht eigentlich Interesse an Berichten über Offroaddriving, also Bildern, Movies, GPS etc. pp.
Wenn "JA" unter welcher Rubric wäre das dann angebracht? - Thanks

Klar YES immer her damit. Rubrik wäre dann "Reise und Erlebnisberichte"
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sgm
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1. Nissan Patrol Y61
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BeitragVerfasst am: 27.06.2016 09:43:33    Titel: Re: Dritter Teil
 Antworten mit Zitat  

MacSeal hat folgendes geschrieben:
PS Besteht eigentlich Interesse an Berichten über Offroaddriving, also Bildern, Movies, GPS etc. pp.
Wenn "JA" unter welcher Rubric wäre das dann angebracht? - Thanks

Was issen das für eine Frage Grins ?
Natürlich YES

Schönen Patrol hast du aufgebaut. Den Motor hätte ich auch gerne!
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 27.06.2016 10:51:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Immer gerne.
Notfalls die Touren alles in dem Fred posten.
Passt schon.
Freue mich schon auf den Tag, wo ich meinen Patrol wiederbeleben darf.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 27.06.2016 12:37:32    Titel:
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War aber kein originaler Turbo oder? Unsicher

Aber sehr schönes Fahrzeug Love it

Was ahst für ein Fahrwerk verbaut?

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MacSeal
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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 27.06.2016 12:43:32    Titel: Re: Dritter Teil
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BOHfrost hat folgendes geschrieben:
Wow, auf deine Möglichkeiten, sowohl was die Ausrüstung des Patrols als auch die Trips angeht kann man als Deutscher einfach nur neidisch sein


Nun ja bei den Möglichkeiten gibt es noch eine Menge Verbesserungsbedarf....

Was die oben bereits erwähnten Trips (Fraser/Stockton) betrifft kann ich dafür leider mit keinem Material aufwarten. Die Touren wurden noch mit dem Benziner (Y60) gemacht und der hatte keine Kamera eingebaut und ich hatte auch keine mit. - Sorry

Zitat:
Bist du eigentlich gebürtiger Australier oder ausgewandert?


Ich bin vor fast 20 Jahren hier eingewandert und habe zum frühstmöglichen Zeitpunkt (2 Jahre später) die Staatsbürgerschaft angenommen.

Zitat:

Klar YES immer her damit. Rubrik wäre dann "Reise und Erlebnisberichte"


OK, es sind lediglich Kurztrips aber hier in der Gegend gibt es dafür so viele Möglichkeiten sich und das Fahrzug mal eben Sonntagvormittag zu testen.

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MacSeal
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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 27.06.2016 13:05:32    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
War aber kein originaler Turbo oder?


Nein, war ein Sauger.

Zitat:
Aber sehr schönes Fahrzeug Love it


Danke für die Blumen

Zitat:
Was ahst für ein Fahrwerk verbaut?


Ich habe das dringelassen mit dem es kam.

Cheers

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1. 4.2 DX Patrol 6 cylinder inline diesel after market Turbo
BeitragVerfasst am: 27.06.2016 13:08:47    Titel: Re: Dritter Teil
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sgm hat folgendes geschrieben:

Schönen Patrol hast du aufgebaut. Den Motor hätte ich auch gerne!


Ich habe den nicht aufgebaut sondern lediglich Sachen hinzufügen und andere reparieren lassen.

Cheers

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BeitragVerfasst am: 06.07.2016 15:42:19    Titel:
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BOHfrost hat folgendes geschrieben:

Gibts in Australien eigentlich Abgasgrenzwerte ...


Ich muß das noch einmal aufgreifen, da ich heute etwas mit der Dash-Cam aufgenommen habe das diese Frage wohl eindeutig beantwortet. traurig

Mal einfach auf den Truck rechts neben meinen Antennen achten...

Cheers

PS Das Video liegt in meiner Dropbox und wird sobald der Platz gebraucht wird gelöscht!

Wie kann man eigentlich Videos ins Forum laden?
Bin ich einfach nur blind oder geht das gar nicht?

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1. Nissan Patrol Y61
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BeitragVerfasst am: 06.07.2016 16:06:20    Titel:
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MacSeal hat folgendes geschrieben:
Wie kann man eigentlich Videos ins Forum laden?
Bin ich einfach nur blind oder geht das gar nicht?

Bei Youtube hochladen und dann über den "Youtube-Video"-Button oben verlinken.
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MacSeal
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BeitragVerfasst am: 06.07.2016 16:15:06    Titel:
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sgm hat folgendes geschrieben:

Bei Youtube hochladen und dann über den "Youtube-Video"-Button oben verlinken.


Ja klar, aber ich dachte eher an einen direkten upload aber das scheint die Forumssoftware nicht herzugeben.

Trotzdem danke.

Cheers

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