Fernreise mit Caravan - aber welcher?

Verfasst am: 23.05.2016 19:32:49 Titel:

Danke, aber bei zwei szenebekannten T3 Spezialisten war ich bereits. Da mangelte es in meinem Fall leider an Motivation.

Verfasst am: 23.05.2016 20:26:43 Titel:

Hallo ,

200tkm ist jetzt aber nicht wirklich viel für den WBX , der T3 hat ja auch schon sein Alter . Es kommt aber drauf an wie der Motor behandelt wird und wurde . Eine Bauschlampe mit viel Kurzstrecke macht da bestimmt eher Zicken . Solang der WBX keine Leistungseinbrüche hat und auch sonst nicht stottert etc würd ich dem einen ordentlichen Service gönnen und dann ist Ruhe im Karton :) Mein alter Kasten hatte 270tkm auf WBX und Getriebe ;)

Lass den T3 ordentlich machen und du hast einen Freund fürs Leben :)

Gruss mirco

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub

Mein WBX hat 260tkm runter, klackert etwas, läuft aber gut und das Wichtigste: verbraucht kaum Öl und Wasser. Da er schon seit 30tkm so klackert und keine weiteren Nebenwirkungen zeigt darf er das gern weiter tun.
Getriebe: kann man überholen lassen oder tauscht gegen einen Überholten.
Rost an tragenden Teilen ist doof und muss gemacht werden. Ists nur optischer Natur kann man großzügig raustrennen und ein Blech einpassen/draufsetzen.

Den Bus reparieren zu lassen wäre mein Favorit, schließlich bekommst Du bei einem gebrauchten Subaru auch keine Garantie das alles okay ist. Zusätzlich noch der Wohnwagen mit möglichen Aufbau- und Technikproblemen.

Falls Dir Schwerin mit 180km Entfernung nicht zu weit ist kann ich Dir meinen Bus-Spezialisten (hauptsächlich T3) empfehlen...
Alex

Verfasst am: 23.05.2016 20:57:34 Titel:

Nö, 180km wären mir nicht zu weit für einen fähigen Mechaniker. Vielleicht muss ich mich einfach mal aus Berlin rausbewegen. Vielen Dank!

Verfasst am: 23.05.2016 21:32:17 Titel:

wenn es doch nicht der t3 sein sollte:
einen guten scheckheftgepflegten forester oder besser legacy mit unter 200.000 km bekommst du schon für 2.500 euro mit ordentlichem tüv. was zuverlässigeres bekommst du nicht im pkw bereich. und steckst du noch 1000 -1500 euro für wartung und reifen rein (evtl. höherlegung), dann hast du dein robustes reisefahrzeug.
garantien, dass de rnicht kaputt geht, kann dir zwar keiner geben. die wahrscheinlichkeit ist aber gering und sooo viel elektronik ist in den älteren modellen auch nicht drin, das ist beherrschbar.

und wenn du bei meinem tip mit dem normalen kastenhänger bist, hast du auch noch genügend knete für deinen trip übrig! da bist du vielleicht mit gesamt 6000 euro dabei.

ich weiss nicht, was dir hier die menschen empfehlen. für das, was du vorhast, reicht das dicke, und das geht auch mit hänger, nur nicht mit einem wohnwagen von der stange. das haben die menschen früher mit ente und r4 bis käfer alles gefahren, da braucht es keinen geländewagen für. und die strecken waren damals noch nciht so komfortabel wie heute.

Verfasst am: 23.05.2016 22:06:34 Titel:

Moin.

Ich weiss ja nicht, wie du dir Straßen in Richtung Asien vorstellst. Aber selbst im Asphalt gibt es Spurrillen, da setzen PKW auf - fahren sie nicht versetzt. Von Schlaglöchern ganz abgesehen, da fährt man besser auf der Bankette.

Ganz ehrlich: Mit Wohnwagen wird das nie und nimmer etwas, den zerlegt es dir samt vom .

Mein Tipp: Kauf dir ´nen Sprinter oder etwas ähnliches. Allrad brauchst du nicht wirklich. Und ein langer etc., viel zu klein. Ist doch kein Alpentrip von 7 Tagen...

Als Beispiel Straßenbau in Turkmenistan 2015. Wird heute nicht besser sein ;-)

Gruß Stefan

Verfasst am: 23.05.2016 22:12:54 Titel:

Hallo ,

Subaru ist grundsätzlich nicht verkehrt aber wenn dann Forester . Der Legacy Outback ist ja verlockend aber mir persönlich ist das Luftfahrwerk da sehr unsympathisch . Das ist eine Subaru-Schwachstelle , war bei meinem ersten 1er Legacy auch so und wurde umgebaut auf die normale Federung .

Gruss Mirco

Verfasst am: 23.05.2016 22:32:17 Titel:

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

Verfasst am: 24.05.2016 09:55:51 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Offline

Verfasst am: 24.05.2016 11:46:46 Titel:

Verfasst am: 24.05.2016 11:52:13 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2007

das funzt mit einem eriba familia oder Triton ganz gut den troll halte ich für zu lang. kommt halt auf das teil hinterm Lenkrad an Heiligenschein

. einen famila mit gescheitem fahrwerk (drehstabfederung mit V-deichsel) gibt´s für etwa 8000 euro. nur höherlegen mit großen rädern ist nur Show ebenso wenn nur die orginale rohrdeichsel verbaut ist. dann ist die fuhre einigermaßen schlechtwegetauglich bei durchdachter Fahrweise.

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