Patrol W 160 als Reisefahrzeug

Verfasst am: 26.10.2018 20:23:15 Titel:

Ist etwas fummelig, aber ich habe es ohne Ausbau der ESP oder Druckleitungen geschafft.
Kleine Knarre, Verlängerung und ein Knickgelenk sollten zum Ziel führen.
Am schwierigsten ist meine ich die am 6. Zylinder.

Beim Krümmer musst du schauen, ob die Auflageflächen Rostnarben haben.
Lifehack: Die Dichtungsreste bekommst du am schnellsten mit einem Negerkeks oä. auf dem Winkelschleifer entfernt.
Wenn du planschleifst, unbedingt den Ansaugkrümmer aufs gleiche Maß mitschleifen, da sich Ansaug- und Abgaskrümmer quasi die Befestigungsmuttern "teilen".
Krümmerdichtung würde ich wenn bezahlbar original nehmen.
Glühkerzen habe ich von Bosch drin.
Springt halt im Winter immer mit dem typischen anfänglichen Qualmen an, glaube aber kaum, dass originale Kerzen hier Verbesserung brächten.

Verfasst am: 26.10.2018 21:12:14 Titel:

Verfasst am: 26.10.2018 21:24:18 Titel:

Es sind die Kürzeren von beiden.
Würde es zur Sicherheit nochmal mit der Originalteilnummer abgleichen.

Verfasst am: 26.10.2018 22:02:01 Titel:

Die Originalteilenr habe ich im partsouq schon gesucht wie die Nadel im Heuhaufen. Bisher vergeblich...

Verfasst am: 26.10.2018 22:21:53 Titel:

Die Teilenummer ist 11065-C8600.
Die Glühkerze ist nicht unter Elektrik, sondern beim Zylinderkopf zu finden.

Verfasst am: 27.10.2018 02:52:17 Titel:

Beim Zylinderkopf, soso. Ordnungssysteme sind einfach immer arbiträr. Danke.

Verfasst am: 27.10.2018 09:12:06 Titel:

Nissan Glühstifte waren in der Regel Keramik Kerzen die extrem schnell warm werden.
Leider auch schnell verschleißen.
Zubehör oft Metall die nicht so schnell warm werden.
Kann gut möglich sein, das er mit original Kerzen besser anspringt.
Oder glühe halt 2 mal vor, bevor du startest.

Verfasst am: 27.10.2018 10:42:17 Titel:

Interessant, werde es diesen Winter mal mit dem längeren Glühen probieren.

Gewusst wie:

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Verfasst am: 27.10.2018 17:30:03 Titel:

Verfasst am: 27.10.2018 18:12:52 Titel:

Noch ein Frage: wie haltet Ihr es denn mit Radlagern? Ich finde hier pro Vorderrad einen Satz mit 2 Lagern und einem Simmernring:

Passt das so von SKF oder sollte man hier auf Original zurückgreifen?

Verfasst am: 28.10.2018 11:43:10 Titel:

Wenn man auf Nummer sicher gehen will, kann man die mal erneuern.
Habe ich damals auch gemacht, war aber eigentlich unnötig, die sahen nach ca. 200.000 km noch aus wie neu.
Beim Y60/61 gibt es wohl Zubehörlager, wo der Radius vom Innenring des inneren Lager nicht zum Radius des Achsschenkelzapfen passt und dieser in Folge dessen zerstört wird.
Beim 160er habe ich davon noch nichts gehört.
Trotzdem würde ich die Radien mit einer Lehre überprüfen und den Satz im Zweifelsfalle zurückgeben.

Das Radlagersicherungssystem habe ich übrigens auf die Variante des umgebaut. So kann man die Vorspannung präzise mit dem Drehmomentschlüssel einstellen und muss nicht mit der Federzugwaage rumeiern.

Die Anfertigung des passenden Werkzeugs sollte für dich ja kein Problem sein. Zwinker

Hier gibts eine Anleitung: http://www.mq-patrol.com/wiki/differential/gu-lock-ring-conversion-how-to/

Verfasst am: 28.10.2018 15:30:06 Titel:

Wenn du keine Probleme hast, aber wegen der großen Laufleistung Bedenken, dann baue die Lager aus, reinige sie und baue alles mit neuem Fett und Nissan Radlagerdichtung zusammen.
Die sterben nur durch Dreck und Wasser.
Meine haben über 250tkm drauf und ich werde sie definitiv erst wechseln wenn sie Geräusche machen.
Neues Fett und eine Dichtung haben sie vor Jahren bekommen.
Du glaubst gar nicht, wie überl 200tkm altes Fett aussehen kann!

Verfasst am: 28.10.2018 18:32:51 Titel:

Das linke Vorderrad hat leichtes Spiel. Wenn man vorne hochbockt und oben und unten das Rad anfasst, kann man es spüren. Ich nehme an, dass es das Radlager ist und nicht die Achsschenkellager, hatte es aber noch nicht offen. Möglicherweise reicht auch reinigen und nachstellen. Ich dachte wenn ich das aufmache kann ich es auch gleich tauschen.

Und danke für den Link auf das Wiki! Macht Sinn der Umbau.

Verfasst am: 28.10.2018 21:59:54 Titel:

Kann ich bestätigen. Wenn die keinen Wasserschaden haben, werden sie wohl noch gut sein.

Verfasst am: 29.10.2018 05:24:32 Titel:

Spiel ist kein Problem.
Wenn es rauscht, dann muss ein neues rein.

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