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Suzi's recreation

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meder
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...und hat diesen Thread vor 2964 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 18.02.2016 21:47:22    Titel:
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Marcus

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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 19.02.2016 08:22:06    Titel:
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Winke Winke



... laß die Schweißnähte wie sie sind (sind top), und versuche nicht sie zu verschleifen - das sieht dann Sche... aus.



Ansonsten schöne Arbeit. Ja

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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angelone
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1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long
BeitragVerfasst am: 19.02.2016 10:46:07    Titel:
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Das ist echt bemerkenswert wie vergammelt die Karre ist.
Die Schraubis sind doch von 2002 oder so.
Wo hat der Wagen bitte die letzten Jahre gestanden?


Der wurde doch sicher nur 5 Jahre gefahren und danach in nem See geparkt.
Dem Zustand nach muss der Wagen doch ~2010 schon angefangen haben nicht mehr TÜV-fähig zu sein.

Die Federteller auf der Achse sehen mir so aus, als könnt man die komplett neu machen.
Und dabei bricht dann wahrscheinlich das Achsrohr weg :)

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mfg
Martin
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Traildriver
ich laß den Crack Tracker frei!
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1. Samurai long
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3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial
BeitragVerfasst am: 23.02.2016 19:09:25    Titel:
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Der Rahmen wird so aber einfach nur steif und kann keine Verwindungskräfte mehr aufnehmen,Rahmen schweißt man eigentlich anders meist versetzt.Jetzt werden sich die Kräfte an anderer Stelle entspannen. Unsicher

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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!"
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meder
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...und hat diesen Thread vor 2964 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 23.02.2016 19:14:53    Titel:
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meder
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...und hat diesen Thread vor 2964 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 23.02.2016 19:20:23    Titel:
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meder
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...und hat diesen Thread vor 2964 Tagen gestartet!


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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 11.03.2016 08:24:05    Titel:
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Fuxl
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1. Landcruiser KDJ90
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BeitragVerfasst am: 11.03.2016 19:25:49    Titel:
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endlich gehts weiter YES
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Toxic4x4
da kommt eh nur Blödsinn raus
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BeitragVerfasst am: 12.03.2016 08:17:36    Titel:
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Das sieht sehr gut und sehr ambitioniert aus Vertrau mir

Viel Spaß weiterhin!

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Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen!
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meder
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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 06.04.2016 22:45:24    Titel:
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Rahmen gewaschen







Anschließend noch die zwei hinteren Karosserieauflagen aufgeschweißt...



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BeitragVerfasst am: 07.04.2016 05:47:22    Titel:
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Top Arbeit!
Weiter so. Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 07.04.2016 08:19:07    Titel:
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Nur ne kurze Frage:
Sind die Bleche wirklich stabiler als ein Innen-Vierkant durch zu stecken und durch Löcher zu verschweißen?

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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 07.04.2016 08:48:29    Titel:
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Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben:
Nur ne kurze Frage:
Sind die Bleche wirklich stabiler als ein Innen-Vierkant durch zu stecken und durch Löcher zu verschweißen?


Meinst Du die Verstärkungsbleche?

Vom Arbeitsaufwand wird es nicht viel Unterschied machen....

Ich denke das es sich relativ egal bleibt wie man es macht, ob man ein Formrohr in den Rahmen steckt und durch Löcher verschweißt oder Verstärkungsbleche außen.
Das Rahmenquer-Rohr geht ja auch durch hätte man also auch ausnehmen müssen bei dem Formrohr.


Winke Winke

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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 07.04.2016 15:05:41    Titel:
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Die Stoßdämpferaufnahmen der Hinterachse am Rahmen haben auch nicht mehr so gut ausgeschaut, hab ich auch gleich neu gemacht








Auspuff Halterung






Winke Winke

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Marcus

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1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 07.04.2016 15:14:04    Titel:
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Eine weitere Problemstelle beseitigt, die vorderen Karosserieauflagen













Winke Winke

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