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Seilwindenstoßstange f. Disco II
erste serienreife bei nakatanenga gesichtet

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:10:23    Titel: Seilwindenstoßstange f. Disco II
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so weit ich das beurteilen kann, sehr stabile, massive ausführung.

gut geschütz auch der spritzwassertank.





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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:15:54    Titel:
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...


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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:25:07    Titel:
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Obskur gewaltig!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:36:48    Titel:
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soll < ja auch was aushalten so ein teil,
aber diese nimmt rempler wohl kaum übel! YES
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:42:43    Titel:
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...bis zu einem gewissen Punkt, dann knickt sie weg.

Der Rahmen soll ja gerade bleiben, oder?

Die Windenaufnahme ist in 6mm gefertigt der Rest in 3mm

Grüsse

Peter

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vishnu
Titel geklaut...
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:48:15    Titel:
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Extrem klobig.

Auch der Böschungswinkel an den Seiten wurde vernachlässigt.

Wie sieht es aus mit den Airbagsensoren?

Funtionieren die damit noch zuverlässig?

Wurde die Stosstange von einem Fachmann mit entsprechender Ausbildung entworfen?

Ist ja nicht gerade unwichtig, dass eine Stosstange an einem Airbagfahrzeug exakt berechnet und gebaut wird.
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:54:20    Titel:
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Hör auf zu stänkern!

Alle unsere Stangen sind TÜV-Abnahmefähig und so konstruiert das es mit den Airbags keine Problem gibt.

Selbstverständlich wird (wie bei JEDER Änderung der Front) die Auslösung der Säcke verändert.

Schade eigentlich das du dich auf dieses niedrige Niveau herablässt.

Peter

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P.Schiessl
Ich weiß nix
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1. Def.110TD%
BeitragVerfasst am: 25.08.2006 16:56:39    Titel:
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Willst du ne Stoßstange --oder einAuto berechnen????????

Gruß Peter

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Lieber ne Schlange im Auto-als mit dem Auto in einer Schlange
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.08.2006 18:44:29    Titel:
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und nun bitte wieder zurück zu Meinungen zur Stoßstange- Danke!

Winke Winke
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autoclaus
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 25.08.2006 19:20:13    Titel:
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Wäre mir auch zu klobig, und der Böschungswinkel zu stark vernachlässigt.....

Wie bemerkte schon jemand weiter oben: Gewaltig....

_________________
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.



Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 19:54:48    Titel:
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...glücklicherweise sind Geschmäcker ja verschieden.

Daher werden beide Stossstangen Käufer finden.

ICH kann damit leben.

Grüsse

Peter

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autoclaus
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 25.08.2006 20:00:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

nakatanenga hat folgendes geschrieben:
...glücklicherweise sind Geschmäcker ja verschieden.

Daher werden beide Stossstangen Käufer finden.

ICH kann damit leben.

Grüsse

Peter


Geschmack ist das eine, aber wenn es um Vor- und Nachteile geht, wäre da nicht der Händlerehrgeiz angesagt?

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Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 20:09:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich sehe in unserer Stange keinen Nachteil.

Wie gesagt, entscheiden tut der KUNDE.

Und damit ist für mich die Diskussion beendet.

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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 21:25:59    Titel:
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Ich finde sie paßt recht gut zum Disco,mit dem Kofferraum braucht er auch keinen Böschungswinkel.
Aber hätte man die äußeren Ecken nicht näher an die Blinker führen können?
Das steht etwas weit vor,gell?

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 25.08.2006 21:31:35    Titel:
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Also mir persönlich wär die auch etwas zu klobig, aber das ist wirklich Geschmackssache. Das Problem mit dem vorderen Böschungswinkel wird oft überschätzt, denn der wird wirklich nur in sehr seltenen Situationen relevant. Für ein Trophyfahrzeug vielleicht nicht optimal, für manchen Gartenbauer aber vielleicht genau richtig.

Und wo ich immer grinsen muss ist das Thema mit Stosstange und Auswirkungen auf die Airbags. Leute, was soll der Ingenieöhr da berechnen? Mit Tabellenbuch und Taschenrechner? Lachhaft. Das Ding schiebt's entweder zusammen oder nicht. Und der Airbag löst bei einer gewissen Verzögerung aus. Maximal kanns passieren dass der Airbag durch so eine Stossstange (oder z.B. eine ARB) etwas FRÜHER auslöst. Damit muss man halt leben. Oder sich kein Zubehör ans Auto schrauben. Am besten auch garkeinen Landy fahren, wo man froh sein muss dass der Airbag ÜBERHAUPT auslöst... Winke Winke

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