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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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 Verfasst am: 09.02.2016 06:43:26 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.02.2016 23:41:33 Titel: |
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Der alte Motor hat kein Öl gesoffen und der Brennraum bzw. die Kolben waren sauber und fast ohne Ölkohle. Er lief bei kaltem Wetter + Kaltstart sehr zäh, aber nach 10sek dann normal und hat im Ausgleichsbehälter geblubbert.
Motorhaube wollte ich eigentlich abnehmen, aber die ist noch wie von Werk aus festgeklebt und dann hab ich das gelassen. Ging ja auch so  | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.02.2016 23:39:00 Titel: |
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Wieder ein Update:
Motor ist soweit zusammen und sieht sehr frisch aus.
Hier ein paar Bilder auch wenn die leider etwas verwackelt sind 
Ansaugbrücke gestrahlt und EGR dicht gemacht.
Da war er im groben schon wieder zusammen.
Abgaskrümmer wurde auch gestrahlt und lackiert. Der Rumpf wurde per Hand penibel sauber gebürstet und lackiert.
Hier ist der neue Kühlanschluss schön zu sehen. Sitzt sehr gut dahinten 
Turbo glänzt auch wieder (Es wurden sehr viele Teile ultraschallgereinigt)
Da wurde dann die Pumpe ausgerichtet, sehr schöne Markierungshilfen von Nissan übringens 
Bis auf die Kupplung und die neuen Sensoren wieder komplett zusammengebaut.
Die Tage kommen noch neue D1 Spec Anzeigen an, für Öldruck, Wassertemperatur und Öltemperatur. Auch wenn die Druckanzeige und die Kühlmitteltemperaturanzeige beide funktioniern, kommen zur Kontrolle weitere Anzeigen rein.
Zum Anschluss: Ich frage mich wieso niemand, auf den bereits eingebauten Öltemperatursensor eingeht, der soweit ich das aus dem Werkstatthandbuch entnehmen kann, serienmäßig eingebaut ist. Der sitzt und im Ölfiltergehäuse mit drin, zumindest bei beiden Motoren die ich hier habe. 
Aufjedenfall werde ich da die Öltemperatur abnehmen, da er auch genau nach dem Anschluss zum externen Ölkühler sitzt, also perfekt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Vestfirðir
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60A 2.8TD LWB
2. Subaru Forester SF 2.0
3. Suzuki DR650 SP44B
4. (Ex) Opel Frontera A 2.4i |
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| Verfasst am: 01.03.2016 18:38:38 Titel: |
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| bist du sicher, dass es einen originalen Öltemperatursensor gibt oder handelt es sich evtl um den Öldruckschalter? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.03.2016 18:51:29 Titel: |
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Hab mich versehen, das ist der Öldruckgeber den ich meinte. Der Öldruckschalter sitzt ja direkt am Block.
Im Bild ist das 11E den ich meine.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.07.2016 19:36:55 Titel: Lang Lang ist es her.... |
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Nach lange Pause mal wieder ein Update:
Ausrücklager alt vs neu:
Die letzten Schritte, danach lief er wieder!
Die neuen Felgen wurden direkt montiert 
Der Tough Dog Lenkungsdämpfer hat allerdings nicht lange überlebt, nach knapp 4000km war er undicht:
Die Kotflügelverbreiterungen wurden neu lackiert und montiert( ohne stehen die Räder ein wenig sehr ab) 
Neue manuelle Freilaufnarben
Zuerst bin ich ohne das 90° Stück gefahren, dann mit und jetzt wird die Tröte weiter nach hinten verlegt:
Sportwagenfahrer können die Bremsanlage bewundern :D
Die Spurweite mit den Felgen und der ist schon extrem
Neuer Lenkungsdämpfer
Neue Stoßstange die ich noch leicht modifiziert habe
Sitzt
Einmal Strahlen und lackieren bitte:
Meiner Meinung nach super schicke Felgen -> Besorgt!
Neuer Scheinwerfer, auch modifiziert mit einer Makrolonscheibe um das gute Stück vor Steinschlägen zu schützen 
Vorbereitung für das Summer Summit:
Die Enkei Felgen lassen die Reifen sogar über die Kotflügelverbreiterung rübergucken
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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| Verfasst am: 13.07.2016 21:25:31 Titel: |
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| ach du bist das! bist mir auf dem aufgefallen weil ich die gleichen enkei felgen aufm samurai hab. zwar nicht mehr so schön wie deine... :( aber schicken wagen hast da |
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Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.07.2016 21:34:20 Titel: |
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| Ja stimmt! Bist mir auch aufgefallen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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| Verfasst am: 13.07.2016 21:35:03 Titel: |
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| kommst du auch zum offroadfestival? |
_________________
Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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| Verfasst am: 14.07.2016 10:19:49 Titel: |
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Die Enkei Felgen sind schon geil
Einen schönen Zustand hat dein |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Frankfurt am Main
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| Verfasst am: 14.07.2016 11:49:38 Titel: |
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Sieht sehr sauber aus :-)
Kannst du mir eventl mal zukommen lassen wie du das mit den neuen Rücklichtern gelöst hast ..Kabel durchführung etc..
hast du alles gelötet oder gibt es fertige stecker für die Leuchten ?
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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| Verfasst am: 14.07.2016 14:43:07 Titel: |
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Moin wie hat sich bei dir der Glühkerzenabriss bemerkbar gemacht?
Uuund was fürn Knie haste jetzt genommen oder das originale gelassen?
Sehr schönes Auto ;) |
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schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.07.2016 23:47:34 Titel: |
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@sebbo: Ja komme ich :)
@morphine: Ich habe komplett neue kabel gelegt und eine 13polige hinzugefügt
@Azubi: Der Motor lief in kalten Zustand sehr schlecht und hat stark gequalmt und kurz darauf war die Kopfdichtung hinüber
Heute habe ich das Funkgerät installiert:
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3040 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.07.2016 23:48:43 Titel: |
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| Achso, ich habe das originale Knie behalten und es etwas ausgefräst. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 17.07.2016 10:56:55 Titel: |
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| MrNight hat folgendes geschrieben: |
Heute habe ich das Funkgerät installiert:
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Das läuft aber nicht mehr unter Funkgerät 
Jackson 1  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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