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Y60 H Zulassung oder Kat

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samu^413
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...und hat diesen Thread vor 739 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 12:50:36    Titel: Y60 H Zulassung oder Kat
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Ich könnte einen Y60 bekommen der in 2 Jahren eine H Zulassung bekommen kann Jetzt stellt sich die Frage ob es da Sinn macht noch einen Kat einzubauen um für die 2 Jahre die Steuer zu senken.
Umgebaut soll eigentlich nur Fahrwerk soll ein Serienfahrwerk vom Y61 rein 265 75R16 Reifen und eine Winde soll ran da wird es wohl keine Probleme mit dem H Kennzeichen geben.
Was sagt ihr macht es Sinn da noch 1000 Euro für einen Kat zu bezahlen?
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Sprotte
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1. Landcruiser J15
2. Vmax1200
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 13:52:25    Titel:
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Wenn's kein daily driver sein soll, wäre ein Saison Kennzeichen vielleicht eine Alternative zum Steuern sparen...

Die Umbauten würde ich vorher mit dem Prüfer besprechen, der nachher auch die H Abnahme machen soll, denke aber das ist zeitgenössisch und sollte keine Probleme machen....
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Liebling
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BeitragVerfasst am: 12.04.2022 14:09:34    Titel:
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Wie viel Steuern spart denn der Kat in den 2 Jahren?

Kannst du dir doch eigentlich selbst ausrechnen, ob sich das rechnet.
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Caruso
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1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 14:36:31    Titel:
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Ist der Lack denn noch so gut,dass er überhaupt ein H bekäme?
Vielleicht auch vorher mal den Gutachter bemühen.

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www.x-offroad.de
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Bürohengst
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1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 15:10:23    Titel:
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https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzRechner.html

Welche Schadtstoffnorm hat er jetzt und welche würde er erreichen? Es lohnt bestenfalls dann, wenn du von Euro 0 auf mindestens Euro 2 kommst und auch dann nur gerade so. Ob das dann noch zeitgenössisch ist? Wenn du später zurückrüsten musst, lohnt es nicht mehr.

_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...

Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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Offroadmarcel
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1. Audi A6 2.5TDI Quattro
2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 15:14:30    Titel:
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Wieso 1000€ bezahlen?
Neulich war einer auf EBay Kleinanzeigen für 350€ drin von Mangold.
Ich hab einen von HJS für 100€ geschossen.
Gutachten hat die Dekra.

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Gruß der Marcel Winke Winke

"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!"
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stobi_de
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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 15:26:37    Titel:
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In einigen Wochen könnte ich mehr dazu schreiben.
Meiner hat bereits einen Kat und ist gerade 30 Jahre alt geworden.
Da will ich mal zur Dekra wegen H in ein paar Wochen.
Vom TÜV bekomme ich def. kein H-Kennzeichen, allein schon weil die Fahrgestellnummer am Rahmen nicht zu finden ist.

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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden.
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samu^413
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...und hat diesen Thread vor 739 Tagen gestartet!


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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 15:38:18    Titel:
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Ich weiß noch garnicht welche Schadstoffklasse er hat schätzte aber Euro 0
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Liebling
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BeitragVerfasst am: 12.04.2022 20:32:35    Titel:
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Kat oder nicht ist fürs H-Kennzeichen irrelevant.

Habe auch das H-Kennzeichen trotz nachgerüstetem Kat bekommen. Hat keinen interessiert.
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 20:55:11    Titel:
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Vieles was der Sicherheit oder dem Umweltschutz dient ist H konform.
Auch nachgerüstete Einspritzanlagen, LED Hauptscheinwerfer oder Scheibenbremsen Umbauten.
Und Y61 Federn würde ich keinem unter die Nase reiben!
Einbauen und nicht drüber reden. Im Zweifelsfall ist es das schlechtwege Paket von Nissan.
Eingetragen bekommst du die von niemandem!

Die Frage war auf den Spareffekt gerichtet.
Lohnt die Investition gegenüber der Steuereinsparung.

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samu^413
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...und hat diesen Thread vor 739 Tagen gestartet!


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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 12.04.2022 21:11:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Vieles was der Sicherheit oder dem Umweltschutz dient ist H konform.
Auch nachgerüstete Einspritzanlagen, LED Hauptscheinwerfer oder Scheibenbremsen Umbauten.
Und Y61 Federn würde ich keinem unter die Nase reiben!
Einbauen und nicht drüber reden. Im Zweifelsfall ist es das schlechtwege Paket von Nissan.
Eingetragen bekommst du die von niemandem!

Die Frage war auf den Spareffekt gerichtet.
Lohnt die Investition gegenüber der Steuereinsparung.


Genau es ging nur darum ob sich das noch lohnt für 2 Jahre bis zur H Zulassung noch einen teuren Kat einzubauen
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stobi_de
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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 13.04.2022 07:56:11    Titel:
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Wenn Du den Kat günstig bekommst, würde ich das unbedingt machen.
Beim kurzen Y60 muss da wohl was am Auspuff zusammengeschweißt werden (bei mir der Fall). Beim langen kann ich nicht sagen.
Habe aber auch den HJS schon recht günstig gesehen

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samu^413
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...und hat diesen Thread vor 739 Tagen gestartet!


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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 13.04.2022 11:14:44    Titel:
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stobi_de hat folgendes geschrieben:
Wenn Du den Kat günstig bekommst, würde ich das unbedingt machen.
Beim kurzen Y60 muss da wohl was am Auspuff zusammengeschweißt werden (bei mir der Fall). Beim langen kann ich nicht sagen.
Habe aber auch den HJS schon recht günstig gesehen


Sind die Kats nicht alle mit Gutachten auf ein Fahrzeug bezogen
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Offroadmarcel
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1. Audi A6 2.5TDI Quattro
2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8
BeitragVerfasst am: 13.04.2022 12:00:45    Titel:
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Der Hersteller, HJS z.B., produziert für ein Fahrzeug mit einer oder mehreren Motorisierungen so ein KAT.
Dazu wird ein Gutachten erstellt, inwieweit sich das Abgasverhalten dadurch positiv ändert.
Dieses Gutachten liegt dann irgendwann auch der Dekra vor. Darin muss dein KFZ mit deiner Motorisierung aufgeführt sein.
Solang der KAT technisch i.O. ist, also nicht verbrochen im Inneren UND das Typenschild außen noch vorhanden und Original ist, kannst du auch einen Gebrauchten kaufen, der eben für dein Fahrzeug produziert wurde.

Ich habe einen gebrauchten von HJS Typ D131-1 mit der KBA 16715. Das Gutachten dazu hat mein Dekra Mann ausgedruckt.
Eintragung wird diese oder nächste Woche denke ich stattfinden.

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Gruß der Marcel Winke Winke

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samu^413
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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 13.04.2022 15:48:21    Titel:
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Könnte einen Kat von Oberland bekommen weiß jemand vielleicht man bei einem Y60 an Steuern spart er ist Bj 11.94
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