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Vorderachse Cherokee, Wrangler ??

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DoD
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...und hat diesen Thread vor 6427 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 09:06:43    Titel: Vorderachse Cherokee, Wrangler ??
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Moin, haben Wrangler TJ und Cherokee, bzw Grand Cherokee die selbe Vorderachse ? also, D30 is klar, aber position des Diffs, und Spurweite ??

MfG Karsten
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flashman
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 09:52:25    Titel:
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Ja Winke Winke

Unterscheiden sich aber dennoch geringfüg am Diff. So hat der XJ meist High Pinion. Ansonsten quasi alles gleich Ja

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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 09:57:06    Titel:
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das Diff liegt links, oder ?? also, auf der Fahrerseite ?

gibts die D30 auch mit nem rechts liegenden Diff ??

MfG
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flashman
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 09:57:52    Titel:
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Jepp, Diff liegt links. Obs das auch rechts gab? Bestimmt...Aber wüßte jetzt nicht, wo. Unsicher

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el Che
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:03:08    Titel:
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wieso fragste denn?? Was haste den vor?? vieleicht giebs ja auch ne andere alternative?!

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gruß
Stefan
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:07:22    Titel:
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naja, im moment is das noch viel Spinnerei, aber wenn sich die richtige Gelegenheit bietet will ich mir ne D30 in nen Vitara einbaun. . . auf jeden fall wesentlich stabiler wie die Original IFS, und ich denke auf ner Suze sollte die Achse bis 33er auf jeden fall halten, und Kostenmäßig auch noch in nem halbwegs vertretbaren Rahmen. . .

MfG
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flashman
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:08:25    Titel:
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Ja, da sehe ich wenig Probleme. Als Vorderachse mit 33ern am Suzuki ist sicher unproblematisch. Ja

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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:11:50    Titel:
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das einzige Problem is halt, beim Vita is das Diff vorn nach rechts versetz, und da bräuchte ich dann halt passenden Ersatz, hinten is kein großes Problem, da sitzt das Diff auch mittig.

MfG
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:14:47    Titel:
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Nimm doch ne alte Patrol VA, da sitzt dass Diff auf der anderen Seite und vom K160 ist sie auch etwas schmaler Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:21:42    Titel:
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hmm, auch ne Idee, weißt du zufällig, was da für ne Übersetzung drin is ?? und die Spurmaße wären auch hilfreich. wie würdest du die von der Haltbarkeit in der Suzi einstufen ? deutlich Stabiler als die d30, bzw d35 ?

MfG
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:29:30    Titel:
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aber, sag mal, hat der K160 nich Blattfedern ? zumindest hinten ?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:36:54    Titel:
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Die Patrol-Achsen sind deutlich stabiler, als die Dana 30 / 35, auf jeden Fall. Ja

Verbaut im Patrol: 4.325, 4.625, 4.88 (erstere findet man wohl am Häufigsten)
Verbaut im Jeep: 3.07 - 4.11, wobei die 3.55 / 3.73 am Häufigsten zu finden ist. Kann bis 4.88 hochgerüstet werden, durch Aftermarket-Teile.

Der Kq60 hat vorne und hinten Blattfedern. Muss man halt Brackets für LL dranbrutzeln. Spurweiten habe ich wie immer gar nicht im Kopf Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 10:52:27    Titel:
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ahh, okay, hmm, der Vitara hat Serienmäßig 5,13. . . also zusätzlich nen großen Motor rein YES Hau mich, ich bin der Frühling YES hast du das eigentlich gewusst, das grad ne Vorderachse vom 160er bei Ekauf steht ? wenns denn wirklich irgendwann soweit kommt, wird das nen reines Spielgerät, im optimal Fall auch geTÜVt, wenn mein Prüfer dann nich nen Herzanfall bekommt Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling
aber, ich mir vorher nen paar Infos holen, und wenn grad was günstiges zu bekommen is, auch schon nen paar Teile hinlegen

MfG
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Strada
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 11:49:17    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Ja, da sehe ich wenig Probleme. Als Vorderachse mit 33ern am Suzuki ist sicher unproblematisch. Ja

Ne D30 mit 33ern, gut, es ist zwar "nur" ne Suze, aber lass das Ding mal gesperrt sein... Unsicher
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Maddoc
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BeitragVerfasst am: 24.08.2006 13:24:54    Titel:
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Strada hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Ja, da sehe ich wenig Probleme. Als Vorderachse mit 33ern am Suzuki ist sicher unproblematisch. Ja

Ne D30 mit 33ern, gut, es ist zwar "nur" ne Suze, aber lass das Ding mal gesperrt sein... Unsicher


Das juckt die Achse nicht............

weniger Gewicht
weniger Motorleistung
ergo

weniger Drehmoment...............

_________________
Gruß

Marc
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