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Welches Getriebeöl
Patrol 3,0DDTi

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Liebling
Abenteurer
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Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 17.01.2024 13:07:02    Titel:
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Auto hat über Nacht draußen gestanden. Starttemperatur heute Morgen -3°. Man fühlt, dass das Öl etwas dicker ist als bei +6°, schaltet aber völlig problemlos.

Meiner Einschätzung nach dürften zumindest im einstelligen Minusbereich keine ernsthaften Schaltprobleme zu erwarten sein.

Da vollsynthetisch und günstiger als das originale Nissan-Öl würde ich das Ravenol sogar vorziehen. Habe schon fürs nächste Auto nachbestellt.
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Team-Wildsau
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 18.01.2024 07:52:19    Titel:
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Danke für das Feedback.

Aber wirklich günstiger sind 5l auch nicht.
Meinen letzten Vorrat habe ich um 60€ für 5l bezahlt.
Aber es geht auch hauptsächlich um eine verwendbare Alternative.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
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eric*
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Patrol K260
2. VW Käfer Bj. 71
3. Yamah XT500
BeitragVerfasst am: 18.01.2024 09:29:12    Titel:
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Ich bin in auf meiner Kanadareise auch das Ravenolöl im FS5R50A gefahren, selbst bei minus 20 Grad konnte man noch schalten, auch wenn es da dann die ersten Kilometer etwas hackelig waren. Bei den hiesigen Temperaturen schaltet es sich auch im Winter direkt nach dem Start problemlos.
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kuemmel
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2017
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 (2023)
BeitragVerfasst am: 18.01.2024 19:00:31    Titel:
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Das Nissan Öl kostet im 1L Gebinde auch mittlerweile über 30€
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kuemmel
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2017
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 (2023)
BeitragVerfasst am: 18.01.2024 21:18:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

eric* hat folgendes geschrieben:
Ich bin in auf meiner Kanadareise auch das Ravenolöl im FS5R50A gefahre


Welche Ravenol Artikelnummer hattest du genau verwendet?
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