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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3140 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10, Jg. '05 2. VW LT 35 Doka, Jg. '92 |
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Verfasst am: 21.09.2015 16:08:07 Titel: Unser neues Wohnmobil: VW LT 35, Jg. 1992 |
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Hallo zusammen
Vor fünf Wochen haben wir unseren Fuhrpark erweitert und einen VW LT 35, Jg. 1992, 90 PS, Zwillingsbereifung und Doppelkabine mit Wohnmobilaufbau gekauft. Seither habe ich die Wasseranlage und die Elektrik des Wohnbereichs ersetzt.
Dank meinen "Erfahrungen" mit dem Ausbau/der Revision vom Santana PS-10 konnte ich das selber stemmen. Bald aber geht es ans Eingemachte, d.h. Motor und Fahrwerk. Da wird es sicher die eine oder andere Baustelle geben, die ich nicht selber lösen kann. Ich weiss, unser LT ist weder ein Offroader noch hat er und ist daher eigentlich nicht ganz am richtigen Ort in diesem Forum. Aber vielleicht gibt es hier ja User mit LT-spezifischer Erfahrung?
Beste Grüsse vom
Hilti | _________________ Wer fragt, mag dumm erscheinen.
Wer nicht fragt, bleibt es.
Mit dem Santana quer durch Afrika |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 21.09.2015 16:23:38 Titel: |
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wir haben auch einen LT. Für die Überführung (200km) nach Hause haben wir 2 Tage gebraucht. Ich wünsch Dir mehr Glück.
Bei uns waren es jedoch Mocke im Tank, wegen langer Standzeit und dann ist uns noch der Lüfter auf der Autobahn um die Ohren geflogen.
Ersatzteile sind offenbar nicht ganz einfach zu bekommen. Vieles was im Netz als lieferbar steht gibt es dann doch nicht. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3140 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10, Jg. '05 2. VW LT 35 Doka, Jg. '92 |
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Verfasst am: 21.09.2015 16:34:38 Titel: |
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Bei uns dauerte die Überführung (75km) rund eine Stunde - also fast bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit... Aktuell verliert er Öl - ob es an den nicht richtig angezogenen Schrauben liegt, die das Kurbelwellengehäuse von oben her auf den Motorblock befestigen, wird sich weisen - ich hoffe mal, dass es nur eine solche Nachlässigkeit war, die uns massive Ölflecken auf dem mit neuen Sickersteinen belegten Parkplatz bescherte
Hilti | _________________ Wer fragt, mag dumm erscheinen.
Wer nicht fragt, bleibt es.
Mit dem Santana quer durch Afrika |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
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Verfasst am: 21.09.2015 21:31:14 Titel: |
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Öl verliert unserer keinen Tropfen. Ich war schon besorgt und hab nachgeschaut ob überhaupt welches drin ist. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg Status: Offline
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau 2. VW Crafter AL! 3. Skoda Superb TDI 4x4 4. Kawasaki ATV |
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Verfasst am: 22.09.2015 10:53:00 Titel: |
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90PS hört sich nach Benziner an,
vielleicht kann ich ab und an mal helfen,
war in jungen Jahren mein Betätigungsfeld bei einem VW-Autohaus,
vielleicht ist ja noch was hängen geblieben
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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