| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
 Verfasst am: 13.07.2015 00:04:35 Titel: |
|
|
| Ich habe grade mal die Nenngebühren von 2005 gesucht, leider nicht mehr finden können. Aber aus meiner Erinnerung heraus, ist die Rallye nicht wirklich groß teurer geworden. Die Anpassung dürfte minimal sein über die Jahre und beinhaltet heute einen viel größeren Aufwand als damals. Daran kommt man leider einfach nicht vorbei. :-( |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 00:54:18 Titel: |
|
|
Ich spiele auch gerade mit dem Gedanken als Motorradfahrer mitzufahren
ohne Kontakte zu anderen Fahrer weiß man aber nicht so genau was einen erwartet
speziel im Bereich Navigation weiß ich nicht was auf einen zu kommt und was in der hinsicht notwendig und sinnvoll ist
aber da muss man vieleicht einfach auch den kontakt zu erfahrenen leuten suchen
zum einstieg wirds aber vieleicht eher die MT werden | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 17:15:11 Titel: |
|
|
| gerdd hat folgendes geschrieben: | Hy Aynchel
Schau doch mal was wir früher für ne Breslau bezahlt haben ,das kann man sich Heute als Nachwuchsfahrer nicht mehr leisten!! |
Und was? 
Also ich meine 840,- und Auto 1680,- | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 17:22:13 Titel: |
|
|
| möp hat folgendes geschrieben: | Ich spiele auch gerade mit dem Gedanken als Motorradfahrer mitzufahren
ohne Kontakte zu anderen Fahrer weiß man aber nicht so genau was einen erwartet
speziel im Bereich Navigation weiß ich nicht was auf einen zu kommt und was in der hinsicht notwendig und sinnvoll ist
aber da muss man vieleicht einfach auch den kontakt zu erfahrenen leuten suchen
zum einstieg wirds aber vieleicht eher die MT werden |
Nur fragenden kann geholfen werden.
Naja fast; wenn Du nach den Schlagworten googlest wirst du sicher mehrere Tage zu lesen haben.
Ansonsten sehe ich das nicht so das die MT ein Moped Einstiegsrennen ist.
Da es viele Kompasskurse hat ist man schnell überfordert.
Wenn es um frühzeitiges ausscheiden geht ist die MT natürlich billiger. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 17:42:06 Titel: |
|
|
Irgendwie schweifen wir ab; aber ok:
Mit einem leicht verbessertem Serienauto kann man die Breslau in der CC durchfahren. Mehrfach und fast jedes Jahr bewiesen.
Moped ganz klar auch wenn die Fitness da ist. Wenn man dann noch einen Gruppe ist mit einem Erfahrenen der als Guide dabei ist lernt man richtig viel über Rallyefahren!
Der Fehler bei den Autos ist sehr oft das Teilnehmer meinen sie seien die "Cracks/Ingenöre" und kommen stark verbesserbastelten Wagen und scheiden dann zu schnell aus.
Durchhalten und lernen führt hier aber auch zu besseren Ergebnissen.
Geholfen wird jedem Newbie wenn man Hilfe sucht und sich nicht als Allwissender gibt. Der Campingstuhl hatte bei seiner Erstteilnahme einen Konstruktionsfehler im Kühlsystem den "wir" Martin/Mathias damals gezeigt haben. Was Sie danach alles selber umgesetzt/geschafft haben kann man hier ja nachlesen.
Jeder muss seinen WEG gehen. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 18:03:22 Titel: |
|
|
 |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau
2. VW Crafter AL!
3. Skoda Superb TDI 4x4
4. Kawasaki ATV |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 20:50:05 Titel: |
|
|
Hier gibt es sicher viele Lösungsansätze.
Meine Vorstellung wäre zB:
eine Breslau ohne Fahrzeugspezialisierung (also keine CC oder Extreme),
soll heißen ich fahre mit einem Auto die vielen Sonderprüfungen wie zB
Wasserlöcher (na ja max 1m tief), schnelle Buckelpisten, gute Kompaßkurse usw
Hintergedanke ist einfach, man baut sich ein Auto, mit dem man alles bewältigen kann,
der Gemeinschaftsgedanke kommt auf - alle bewältigen die gleiche Strecke und sprechen
abens über die selben Stellen usw
meiner Meinung wird durch eine Spezialisierung der Fzg.klassen das Starterfeld künstlich
verkleinert.
Für Einsteiger wäre Anfängermeetings gut, um überhaupt in den erlauchten Kreise der "Alten Hasen"
mitmachen zu dürfen usw stelle ich mir persönlich am Schwersten vor - komme dahin und kenne keinen
und natürlich ganz zum Schluß, auf welche Teilnehmer ziehle ich ab
Profis=teurer
Amateure=preiswert
Anfänger=???
achso: nein, ich bin NOCH nicht mitgefahren aber ich habe es vor - ist halt ein Traum
so, jetzt können Steine geworfen werden
Micha |
_________________
Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 21:18:01 Titel: |
|
|
| fussel hat folgendes geschrieben: | Hier gibt es sicher viele Lösungsansätze.
Meine Vorstellung wäre zB:
eine Breslau ohne Fahrzeugspezialisierung (also keine CC oder Extreme),War früher so
soll heißen ich fahre mit einem Auto die vielen Sonderprüfungen wie zB
Wasserlöcher (na ja max 1m tief), schnelle Buckelpisten, gute Kompaßkurse usw
Hintergedanke ist einfach, man baut sich ein Auto, mit dem man alles bewältigen kann,
der Gemeinschaftsgedanke kommt auf - alle bewältigen die gleiche Strecke und sprechen
abens über die selben Stellen usw Wäre den aktuellen Extremteilnehmern zu langweilig
meiner Meinung wird durch eine Spezialisierung der Fzg.klassen das Starterfeld künstlich
verkleinert. Damit liegst du absolut daneben
Für Einsteiger wäre Anfängermeetings gut, um überhaupt in den erlauchten Kreise der "Alten Hasen"
mitmachen zu dürfen usw stelle ich mir persönlich am Schwersten vor Hat Flashi jahrelang gemacht - komme dahin und kenne keinen
und natürlich ganz zum Schluß, auf welche Teilnehmer ziehle ich ab
Profis=teurer
Amateure=preiswert
Anfänger=???
So was ´zu veranstalten kostet sehr viel Geld, und muss auch erwirtschaftet werden somit geht nur die Mischung
achso: nein, ich bin NOCH nicht mitgefahren aber ich habe es vor - ist halt ein Traum
so, jetzt können Steine geworfen werden
Micha |
Deine Vorstellung von der Strecke entspricht absolut CC. Das da noch ein paar andere gibt sollte dich dann ja nicht stören und du kannst also nächstes Jahr teilnehmen.
Ich würde Dir sicher gerne helfen und dich mit einigen Alten Hasen bekannt machen, die Dir dann ganz sicher auch mit Rat und Tat helfen werden  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 13.07.2015 21:27:47 Titel: |
|
|
| fussel hat folgendes geschrieben: | | eine Breslau ohne Fahrzeugspezialisierung (also keine CC oder Extreme) |
Das geht leider nicht. Diese grundsätzliche Trennung wird von vielen Teilehmern gefordert und es sind tatsächlich auch verschiedene Zielgruppen. Die Strecken liegen oftmals weit auseinander. Früher gabs es nur die "Extreme" Klasse, aber der Trend vieler Teams geht eindeutig auf Speed und weniger Schlamm.
| fussel hat folgendes geschrieben: | Für Einsteiger wäre Anfängermeetings gut, um überhaupt in den erlauchten Kreise der "Alten Hasen"
mitmachen zu dürfen usw stelle ich mir persönlich am Schwersten vor - komme dahin und kenne keinen |
Die gibt es eigentlich schon seit Jahren. Das sogenannte Rookie Meeting. Fiel nur 2015 grade aus, weil wir durch Ausfall in Der Zeitwertung zu tun hatten. Ansonsten ist es Freitag abend 18 Uhr, Getränke frei, man lernt die Rallye kennen, alte Geschichten, lustige Anekdoten, Tipps und Tricks. Falls im Balkan Bedarf besteht, machen wir es da wieder.
Was den Preis angeht - Das ist keine Frage der freien Festsetzung. So eine Rallye kostet aberwitzig an Geld. Egal ob Anfänger oder Profis fahren. Strecken, Crew, Förster, Versicherung, Catering, Helikopter, Mediziner, Vorplanung, Fahrzeuge, Technik, Ausrüstung, Druckerzeugnisse etc - Wenn man das mal zusammen rechnet, fragt man sich sogar, wie sich die Breslau Polen überhaupt finanzieren kann.
Anyway: Wenn Du mitfahren willst - Dann tue es einfach. Von alleine passiert da nix. Eine Breslauteilnahme ist kein Bus, in den man zufällig einstiegt. Man bereitet sich darauf vor. Finanziell, moralisch, technisch. Team - Traum - Vorsatz.  |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Lenggries
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. V8i |
|
| Verfasst am: 14.07.2015 08:28:14 Titel: |
|
|
Was auch eine ein Rolle spielt, das der Trend weg vom eigenen Auto ist - Carsharing, denn die gute Einbauküche hat inzwischen einen größeren Stellenwert als das Auto. Diese Entwicklung kann man auch schon auf dem Land feststellen.
Das Auto, je größer umso böser, mit Allrad (Geländewagen) am bösten, das sind ja lauter Umweltverschmutzer. Und wieviel Sprit pro Person haut man raus um nach Malle für 8 Tage hin und zurück zufliegen? Da kann man bestimmt ein paar Wochen Rallye fahren. Die Angeberei mit den ach so sparsamen Auto läßt einen Rallyefahrer noch blöder da stehen.
Die Blütezeit der Rallye ist vorbei, auch die Medien tun das ihrige dazu und die Umweltschützer nicht vergessen, die ganz besonders.
Grüße aus dem Süden | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Lenggries
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. V8i |
|
| Verfasst am: 14.07.2015 08:58:00 Titel: |
|
|
Noch ergänzend zu den Medien, schaut doch mal Sportsender bewußt an, was kommt? Fußball, dann lang nichts und dann? Motorsport nur wo die großen Fahrzeugmarken mit mischen, d. h. unsere Bastelkisten interessiert keine Sau. Wie soll da Interesse für den Nachwuchs geweckt werden? 
Grüße aus dem Süden | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Was sagt der?
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3207 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. motorrad KTM EXC |
|
| Verfasst am: 15.07.2015 08:33:55 Titel: |
|
|
| möp hat folgendes geschrieben: | Ich spiele auch gerade mit dem Gedanken als Motorradfahrer mitzufahren
ohne Kontakte zu anderen Fahrer weiß man aber nicht so genau was einen erwartet
speziel im Bereich Navigation weiß ich nicht was auf einen zu kommt und was in der hinsicht notwendig und sinnvoll ist
aber da muss man vieleicht einfach auch den kontakt zu erfahrenen leuten suchen
zum einstieg wirds aber vieleicht eher die MT werden |
um sich ins Roadbook fahren rein zu arbeiten bieten sich kleine Veranstaltungen an
die Brabant ist zB ne schöne Sache 
die November Offroad Days vom Hessler Stefan sind auch gerne genommen http://www.hessler-motorsport.de/offroaddays/
schau dich mal um, auf Nachfrage finde sich da so einiges
http://www.offroadforen.de/index.php/Board/15-Enduro-und-Rallye/?s=150c7dbcc31c9ad73ef5fd05c5d7b8b4503fa348
dann fahr erst mal die Baja 300 http://www.baja-deutschland.de/de/
eine Wochendveranstaltung, bei der es auch nach RB geht, wenn auch etwas schneller gesteckt
aber die Fahrer sind die gleichen wie bei MT und Breslau
da werden sich die Kontakte schon von alleine finden
ich hab auch noch keinen links liegen lassen wenn er Hilfe braucht | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Was sagt der?
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3207 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. motorrad KTM EXC |
|
| Verfasst am: 15.07.2015 08:41:14 Titel: |
|
|
| TK,s-TJ hat folgendes geschrieben: | | Gute Beifahrer zahlen aber nix. Wenn mich einer will beteilige ich mich nicht an den Kosten. |
Unsinn
ich hab dem Chris schon immer die Hälfte an Nennung und Spritgeld gegeben
Was er dann am geilen alten Schweineeimer zu Klup fährt ist allerdings seine Sache
obwohl
zur MT hab ich ihm mal ne gescheite Nautilus Hupe geschenkt
ich konnte die "Waltens Gedächniss" Hupe nimmer hören  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Was sagt der?
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3207 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. motorrad KTM EXC |
|
| Verfasst am: 15.07.2015 08:43:27 Titel: |
|
|
| Aynchel hat folgendes geschrieben: | | möp hat folgendes geschrieben: | Ich spiele auch gerade mit dem Gedanken als Motorradfahrer mitzufahren
ohne Kontakte zu anderen Fahrer weiß man aber nicht so genau was einen erwartet
speziel im Bereich Navigation weiß ich nicht was auf einen zu kommt und was in der hinsicht notwendig und sinnvoll ist
aber da muss man vieleicht einfach auch den kontakt zu erfahrenen leuten suchen
zum einstieg wirds aber vieleicht eher die MT werden |
um sich ins Roadbook fahren rein zu arbeiten bieten sich kleine Veranstaltungen an
die Brabant ist zB ne schöne Sache http://ktmteamwest.de/practice
die November Offroad Days vom Hessler Stefan sind auch gerne genommen http://www.hessler-motorsport.de/offroaddays/
schau dich mal um, auf Nachfrage finde sich da so einiges
http://www.offroadforen.de/index.php/Board/15-Enduro-und-Rallye/?s=150c7dbcc31c9ad73ef5fd05c5d7b8b4503fa348
dann fahr erst mal die Baja 300 http://www.baja-deutschland.de/de/
eine Wochendveranstaltung, bei der es auch nach RB geht, wenn auch etwas schneller gesteckt
aber die Fahrer sind die gleichen wie bei MT und Breslau
da werden sich die Kontakte schon von alleine finden
ich hab auch noch keinen links liegen lassen wenn er Hilfe braucht |
| |
|
|
| Nach oben |
|
|
Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: BERGISCH LAND
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0
2. Mondeo Tdci 2,2
3. Hela D24
4. , Cube AMS 150 Race |
|
| Verfasst am: 15.07.2015 13:09:14 Titel: |
|
|
| Aynchel hat folgendes geschrieben: | | TK,s-TJ hat folgendes geschrieben: | | Gute Beifahrer zahlen aber nix. Wenn mich einer will beteilige ich mich nicht an den Kosten. |
Unsinn
ich hab dem Chris schon immer die Hälfte an Nennung und Spritgeld gegeben
Was er dann am geilen alten Schweineeimer zu Klup fährt ist allerdings seine Sache
obwohl
zur MT hab ich ihm mal ne gescheite Nautilus Hupe geschenkt
ich konnte die "Waltens Gedächniss" Hupe nimmer hören |
Das kommentierst DU!
Was ist denn mit Deiner Aussage zu Preisen?
Aber trotzdem; Die richtig guten BF die sich manche Fahrer holen zahlen keinen Cent, ist so | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
