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Mein neuer (M1009)


 
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der-Schrauber
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...und hat diesen Thread vor 3196 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Cherokee KJ, SJ 413
2. Disco 1 3,5 Proto
3. Sprinter........
BeitragVerfasst am: 28.06.2015 21:58:38    Titel: Mein neuer (M1009)
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Gestern habe ich meinen neuen Blazer abgeholt.
M1009 einen Ex Army.
Ich habe ihn wohl aus dem Dornröschenschlaf geholt, der stand wohl schon etwas länger da.
Glücklicherweise war der Rostteufel noch gnädig, ist zwar viel verrostet, aber das meiste nur oberflächlich.

Als nächstes steht der Einbau vom Anlasser an, da hat der Vorbesitzer wohl die falschen/ krumme Schrauben erwischt, der Anlasser rastet ein, rückt aber nicht mehr aus, da er verklemmt eingebaut ist. Dann Einstieg schweißen, innenkotflügel erneuern, bzw. schweißen. Bremse instandsetzen. Den Hochdruckreiniger schwingen, und vor allem den Hochdruckreiniger ach und reinigen mit Hochdruck....

Mal sehen wann er wieder auf der Straße ist...
Als Bonus gabs noch ein ganzes Paket Lektüre YES
Am liebsten würde ich die nächsten Tage nichts anderes machen.













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LastViking
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1. Chevy S10 blazer 4.3l AWD
BeitragVerfasst am: 29.06.2015 00:09:03    Titel:
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YES
Der würde mir auch gefallen. Love it
Aber erst mal die eigene Baustelle bewältigen
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Big Chevy
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1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50
BeitragVerfasst am: 29.06.2015 18:52:19    Titel:
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Glückwunsch , die alten Blazers sind noch feine Fahrzeuge , richtige Dinosaurier YES und kein Elektronikscheiß dran
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der-Schrauber
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1. Cherokee KJ, SJ 413
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BeitragVerfasst am: 29.06.2015 21:43:13    Titel:
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Danke, heute habe ich erstmal versuch den Anlasser richtig ein zu bauen. Das hat natürlich so nicht funktioniert, habe zwar jetzt die richtigen Schrauben, aber dafür fehlen die Justierbleche. Habe ich gerade bestellt, mal sehen wie die eingebaut , bzw. justiert werden.
Ist doch noch ne Menge Arbeit.......

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xenosch
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1. Suzuki Jimny Diesel
2. Citroen Grand C4 Picasso
3. Ford Tourneo Connect
BeitragVerfasst am: 30.06.2015 12:48:16    Titel:
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Darf ich fragen wieviel man für so ein Fahrzeug in dem Zustand zahlen muss?
So ein "Fahrzeug-Dinosaurier" reizt mich auch schon immer.

_________________
Leicht modifizierter Jimny Diesel: OME-Fahrwerk , Excenterbuchsen, 50mm Bodylift, 235/85R16 Federal Couragia auf 7x16 Vitarafelgen, 60mm Spurverbreiterung, Kürzere Differenziale, Automatische Sperre hinten, Scheibenbremsen hinten, Stabitrenner, Stahlflexbremsleitungen etc etc etc
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der-Schrauber
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 13:13:06    Titel:
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So wie ich das sehe, musst du mit ca. 2- 3000€ rechnen ( eher 3000 wie 2000)
Bei Ebay ist letztens einer für 1900€ weg gegangen, aber das war wirklich eine Ruine und vor allem kein M1009 sondern ein Ziviler.
Klick

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Volker87
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1. Chevy K5 4WD
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 13:18:26    Titel:
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Grüße dich,

mal so als Tipp schau dir mal das Natomaul hinten an. Bei den früheren Modellen wurde diese an der Stoßstange verschraubt. Diese hat aber nicht wirklich dickes Material und bei starker Benutzung haben sich die Stoßstangen verabschiedet /stark verbogen. Deshalb wurden bei späteren Fahrzeugen immer die Querträger hinten verbaut der unterhalb der Stoßstange sitzt mit der Aufnahme für die Kupplung.

Grüße
Volker
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 30.06.2015 17:17:33    Titel:
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der-Schrauber hat folgendes geschrieben:

vor allem kein M1009 sondern ein Ziviler.



Und wo soll da der Unterschied sein? Oder was soll besser sein?
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der-Schrauber
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 21:45:44    Titel:
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Na auf jeden Fall schon mal die Farbe.
Nicht weil ich das grün so schön finde, sondern weil in dem Carc so viele Mitelchen sind, die das Rosten verhindern.

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der-Schrauber
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 21:51:48    Titel:
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[quote="Volker87"]Grüße dich,

mal so als Tipp schau dir mal das Natomaul hinten an. Bei den früheren Modellen wurde diese an der Stoßstange verschraubt. Diese hat aber nicht wirklich dickes Material und bei starker Benutzung haben sich die Stoßstangen verabschiedet /stark verbogen. Deshalb wurden bei späteren Fahrzeugen immer die Querträger hinten verbaut der unterhalb der Stoßstange sitzt mit der Aufnahme für die Kupplung.

Grüße
Volker[/quote

danke für die Info.
Ich müsste mal nachsehen, aber ich meine der hat ne Quertraverse.

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HEMI
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 22:13:33    Titel:
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Zitat:
Nicht weil ich das grün so schön finde, sondern weil in dem Carc so viele Mitelchen sind, die das Rosten verhindern und einem beim Abschleifen/Schweißen das Hirn verbrezeln.


Nicht Böse nehmen, beim hantieren mit CARC immerschön an den Atemschutz denken!
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der-Schrauber
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BeitragVerfasst am: 30.06.2015 22:25:37    Titel:
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Ist mir bekannt, danke für die Info.

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mattz
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1. Mattschwarzes beulen SUV
BeitragVerfasst am: 19.05.2017 09:41:23    Titel:
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Und wie schaut der jetzt aus?!?
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BeitragVerfasst am: 19.05.2017 23:07:23    Titel:
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