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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Opel, Isuzu und Derivate Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
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Kini
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...und hat diesen Thread vor 1494 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 31.08.2015 21:46:36    Titel:
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Was ist schon "lang"... Heiligenschein

Aber, ja, ich werd bei diesem Fahrzeug bleiben und mir dafür ein entsprechendes Ersatzteillager aufbauen.

Zumindest ist das so der Plan. Smile

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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Hoersturz
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1. Subaru Forester SGS 2.5XT
BeitragVerfasst am: 01.09.2015 00:17:40    Titel:
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Kini hat folgendes geschrieben:
Hoersturz hat folgendes geschrieben:

Nen Monti hätte ich auch gern, aber ich hab ja noch nen gut funktionierenden Frontera Ja

Grüße
Klaus


Das ist nicht das richtige Auto.

Kini

Sehr traurig Ok, ich geh dann lieber Ok, ich geh dann lieber Ok, ich geh dann lieber





Aber ich verstehe deine Antwort Smile

Grüße
Klaus

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„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 01.09.2015 14:34:55    Titel:
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19:30
Gasthof Waldesruh

in Haus bei Bad Kötzing

www.gelaendewagenfreunde.de Winke Winke

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Gruß, der Bärtige
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Kini
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...und hat diesen Thread vor 1494 Tagen gestartet!


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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 01.09.2015 17:28:59    Titel:
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Das Auto fährt jetzt, aber das Getriebe saut. Wut

Es sollte eigentlich keine Große Sache sein, zwei O-Ringe auszuwechseln.

Der örtliche Opel-Fuzzi sagt, nicht mehr lieferbar.
Der Originalteile-Internet-Dealer verlangt für einen (!) einfachen O-Ring 6,68 €.
Und mit eingeschränkter Verfügbarkeit. Was vermutlich auch bedeutet, nicht leiferbar.

Meine letzte Hoffnung war: BMW!

Ich also mit relativ wenig Zuversicht zum BMW-Menschen und gebettelt, daß er sein Ersatzteil-Such-Ding anwirft.

Übermorgen kommt der Überholsatz inkl. Deckel und Sicherungsring und so weiter. 12 Euro.

Schau mer mal, ob das dann auch das richtige Zeug ist.

Kini

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Hansibar
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1. Mitsubishi
2. Subaru
3. Toyota
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BeitragVerfasst am: 01.09.2015 23:43:31    Titel:
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Klär Nicht-Monterey-Auskenner doch mal auf, warum grad der Monterey/Trooper/Bighorn/und was weiß ich wie der noch hieß so ein tolles Auto ist. Ich warte auf einen Testbericht. Ja

Vertrau mir
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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 02.09.2015 10:08:29    Titel:
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Naja O-Ringe sollten ja in allen erdenlichen Größen zu bestellen sein Winke Winke (halt nicht bei Opel...)

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Kini
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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 04.09.2015 21:40:33    Titel:
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So, weiter gehts mit der Schrauberei:

Heute angefangen, die Gasanlage einzubauen.

Und was ist das wichtigste, was man da als erstes machen muß?


Richtig! Ein Bodylift muß rein. Vertrau mir

Es ist also jetzt erstmal ein 5 cm Bodylift drin.
morgen gehts mit der Gasanlage weiter.

Und nächste Woche kommen noch Cooper STT drauf in 265/75 R 16.

Kini

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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 04.09.2015 23:14:17    Titel:
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Und immer, wenn man glaubt, schon alles gesehen zu haben, kommt wieder was neues.

Um den BL einzubauen muß die Stoßstange weg.

Die hintere Stoßstange ist mit der AHK am Rahmen verschraubt.

Damit:



Zum drüber nachdenken: Ich hab in dem Auto nur Original-Isuzu-Teile gefunden, Ölfilter, Keilriemen, Zahnriemen.

Auch das Serviceheft ist zum großen Teil durchgestempelt, immer von einer Vertragswerkstatt.

Es gab nur einen Vorbesitzer.

Ich gehe davon aus, daß dieser Murks von einer Vertragswerkstatt verbrochen wurde.

Vielleicht solte ich das Foto an Isuzu schicken...

Kini

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RebelHeart
...a weng standesgemäß!
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1. Frontera A Sport a weng standesgemäß
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3. Ford Explorer ? V? Baustelle
BeitragVerfasst am: 06.09.2015 09:30:33    Titel:
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Falls sich jemand fragt was das für ein Popel am Bund der hübschen Radschraube ist: ja, richtig, das ist ein Schweißpunkt. Damit waren alle 4 (alles Radschrauben) "gesichert". Glücklicherweise hat das nur bei einer Schraube richtig gehalten...

Und der Bodylift ist tatsächlich nötig... Vertrau mir

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NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...


Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..."
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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 10.09.2015 18:37:46    Titel:
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Der Dicke hat neue Schuhe bekommen:





Kini

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Justin
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2. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
3. '03 Mitsubishi L200 Liberty
4. '97 Grand Cherokee ZJ 5,2L V8
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
BeitragVerfasst am: 10.09.2015 20:43:13    Titel:
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Schaut gut aus. Smile Welche Reifengröße? Wie viel hastn vorn hochgedreht?

_________________
Grüße, Justin





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MITSUBISHI PAJERO V23/ Pajero L141/ L200 K60T
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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 10.09.2015 20:56:57    Titel:
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Das Fahrwerk ist unverändert.

5 cm Bodylift sind drin.

Reifengröße ist 265/75 R 16 auf Serienfelgen 7 x 16


Kini

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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 19.09.2015 16:59:30    Titel:
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Und jetzt läuft er auch mit Flüssiggas. YES YES

Kini

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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 01.08.2017 17:48:40    Titel:
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Wie schnell die Zeit vergeht.

Ich und mein Dicker sind jetzt seit 2 Jahren zusammen und der Staat will, daß ich ne neue bunte Plakette drankleben lasse.

Leider läuft der aber jetzt aus mir nicht erklärlichen Gründen viel hzu fett.
Die Lambdasonde schließe ich aux, die ist erst vor kurzem reingekommen, und offroad bin ich mit der noch nicht unterwegs gewesen.

Ich habe mir drei mögliche Ursachen zusammenklabustert:

1: Die Lambdasonde steht nicht richtig im Abgasstrom und mißt daher Mist, weil ich beim Wechsel auf das kaputte Gewinde im Auspuffrohr einfach ne neue Mutter draufgeschweißt habe.

2: Ich hab was von ner defekten AGR Regelung gelesen, hier würde eine Stilllegung Abhilfe schaffen.

3: Das Steuergerät macht Mist.

Wie wahrscheinlich ist das?
Hat jemand noch nen andere Idee?


Kini

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1. Opel Monterey 3,2l V6
BeitragVerfasst am: 01.08.2017 23:26:15    Titel:
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Intensives Forschen und Nachdenken bringt mich zu dem Schluß, daß das Signal vom Map Sensor Mist sein muß.

Sprich, ich nehme an, daß der Unterdruckschlauch hinüber ist, oder nicht sauber angesteckt.

Ich werd morgen mal am ausgebauten Motor nach dem Ding suchen.


Kini

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