Geländegängigkeit Dacia Duster 4x4

Verfasst am: 06.05.2015 11:37:59 Titel: Geländegängigkeit Dacia Duster 4x4

Hallo Zusammen,

sind Dacia Duster User hier? Mich würde die tatsächliche Geländegängingkeit des Fahrzeugs interessieren.

In Youtube habe ich ein paar Videos angeschaut, wo Dacia sich sehr gut macht. Ob das wirklich so ist?

Danke im Voraus, Grüße

Laperinni

Verfasst am: 06.05.2015 11:44:26 Titel:

nun es gibt rumänische jungs, die fahren damit die breslau balkan in der CC klasse (angeblich nur mit anderen dämpfern) und ein anderes team, welche sich sogar schon die breslau in der extrem klasse in polen gegeben hat. gut, die waren immer sehr spät im camp, aber das auto mit geänderten fahrwerk und ner hat schon was bewiesen Euer Wunsch sei mir Befehl

Verfasst am: 06.05.2015 13:59:57 Titel:

In diesem Video hier, sollte ein nicht veränderter Duster sein, schlägt sich aber ohne Untersetzung (der erste Gang ist kurz, auf 5,79 km/h bei 1.000 U/min, übersetzt) und Sperren gut, oder?
Ab ca. 07:15 Min.

https://www.youtube.com/watch?v=vYY-M5sdX3M

Verfasst am: 06.05.2015 14:08:49 Titel:

Verfasst am: 06.05.2015 14:15:53 Titel:

bei dem gelände sind die reifen fast wichtiger als untersetzung. und wie man deutlich sieht, muss der duster mehr mit geschwindigkeit machen, was die anderen mit drehmoment erledigen.

Verfasst am: 06.05.2015 14:29:59 Titel:

Ich hab die Jungs bei der TAT2010 und TAT2011 erlebt. Das erste Jahr noch mit Werksunterstützung, das Jahr darauf privat. Auspuffanlagen gingen im ersten Jahr reihenweise hops, da so ein Konstruktionskünstler ausgerechnet bei der 4x4 Variante einen querliegenden Endschalldämpfer verbaut hat. Ansonsten größere Reifen, ausgeschnittene Radhäuser und Federtelleraufnahme vorn. Und natürlich . Ich würde sagen, dass die Duster die von allen Teilnehmern am meisten eingesetzt haben ;)

Hier mal ein Eindruck vom Prolog: https://www.youtube.com/watch?v=ngOMvpW8zpA

An dem Hügel haben sich ganz andere Fahrzeuge die Zähne ausgebissen (Seilwindeneinsatz), die Duster sind da hoch wie nix: https://www.youtube.com/watch?v=UWxlmhYJ7FA

Schöne Fotostrecke: https://www.youtube.com/watch?v=xzy6vi5TIwg

Seinerzeit habe ich in der dustercommunity Fotos und ein paar Zeilen gepostet, Nachdem ein Moderator dort meinte, mir sagen und zensiern zu müssen, WAS ich bei der TAT zu sehen gehabt habe (er war nicht dabei), bin ich gegangen. Keine Ahnung ob die Sachen dort noch existieren.

Ich hab mich seinerzeit für das Fahrzeug interessiert, aber nachdem klar war, dass der nicht mit Automatik kommt (Import aus Russland war auch nicht möglich) hab ich mich doch für was Größeres entschieden.

Verfasst am: 06.05.2015 15:07:02 Titel:

Haben die Dusters nicht mal die Pseudo-Sperren wie Visco, bzw. durch Bremseinwirkung wie der Sorento und Co.?

Verfasst am: 06.05.2015 18:34:12 Titel:

Bin ja "noch" bekennender Laie mit lediglich der Erfahrung von 1x Fürstenau mit Nissan X-Trail, ABER:

So wie ich das sehe sind SUV's keine Geländewagen. Sicherlich kannst mit denen auch ganz schön kräftig was anstellen (habe mich in Fürstenau ziemlich gewundert, was alles mit dem SUV geht Ätsch

), doch das kostet Material und wird teuer. Frei dem Motto, mit Gewalt und Geschwindigkeit geht schon so einiges. Aber will man das? Neee... ich jedenfalls nicht. Ein bischen im Sand "rumspielen" und einige Pfützchen (max. 15cm rotfl

) is OK, aber für mehr würde ich mein SUV nicht vergurken...

Auf YouTube gibt es einiges an Material, was die "Geländegängigkeit" unterstreichen soll. Ganz nett anzusehen aber das kommt bei mir ganz schnell in die Schublade VerrückteReicheRussenVerheizenIhreAutos... Sollten russische Staatsbürger hier lesen, bitte nicht als Beleidigung auffassen! Es gibt sicher auch andere Nationalitäten mit dieser Einstellung Ätsch

Verfasst am: 06.05.2015 23:11:46 Titel:

Einen Dacia Duster kauft man, weil er "billig" ist.

Andere Gründe zur Kaufentscheidung erschließen sich mir nicht.

Das Fahrzeug kann nichts richtig.

Es ist weder besonders schnell, noch besonders geräumig, noch besonders sparsam, überhaut nicht geländegängig, hat keine nennenswerte Anhängelast, innovativ ist es schon mal gar nicht, und schön anzusehen ist die Karre auch nicht.
Und der Wiederverkaufswert ist auch nicht doll.

Wenn die Produktion des Duster morgen eingestellt werden würde, würde es niemanden auffallen.

Ein Auto, dass die Welt nicht braucht.

Kurzum, ein Auto für Billigheimer ohne Ansprüche.

Verfasst am: 07.05.2015 06:00:38 Titel:

Also mein Nachbar hier auf dem Lande zieht so einiges mit seinemvDuster. Großer Zwillingsachs-Hänger, ob voll mit Bauholz oder knapp 2Tonnen Sand.
Den Supertest der 4x4 Action hat er auch bestanden im Gegensatz zu anderen SUV die das doppelte kosten.
Hier fahren jede Menge davon rum-sooo sinnlos kann der nicht sein...
Nix für mich, aber ich würde ja auch keinen Yeti, Tiguan oder neuen Vitara kaufen...

Verfasst am: 07.05.2015 10:43:59 Titel:

Was viele nicht wissen: Der Lada Taiga ist neu nochmal 5k eur günstiger und ein wirklich echter Geländewagen :)

Verfasst am: 07.05.2015 10:55:54 Titel:

Das stimmt wohl, den gibts hier auch. Aber nur bei Härtnern für den reinen Kurzstreckenverkehr. ;-)

Verfasst am: 07.05.2015 11:17:06 Titel:

und mit weniger platz und nur zwei türen und sieht sehr altbacken aus!

Verfasst am: 07.05.2015 11:36:15 Titel:

Und ist oft kaputt, verbraucht 18 L. und rostet schnell durch

Verfasst am: 07.05.2015 12:25:53 Titel:

Moins

Und "echte" Geländeautos bleiben nie stecken und sind alle unkaputtbar ... Hau mich, ich bin der Frühling

So, jetzt hab ich auch nen Spruch abgelassen. Ätsch

Um mal wieder ins Ernsthafte zurückzukehren - hängt die Lebensdauer und "Gesundheit" eines Fahrzeugs nicht vielleicht auch ein wenig von Wartung und Pflege ab?

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