Flansch Krümmer Hosenrohr

Verfasst am: 29.04.2015 20:59:29 Titel: Flansch Krümmer Hosenrohr

Kann mir jemand sagen ob der Flansch vom Krümmer zum Hosenrohr so eine Standardgröße ist? Möchte bei mir ne andere Auspuffanlage drunter schustern. Erst wollte ich mir ein neues Hosenrohr kaufen und einfach bis zur Hinterachse verlängern, hab mich jetzt aber dafür entschieden direkt ab dem Krümmer schon eine etwas dickere Anlage zu verbauen. Welcher Durchmesser ist denn beim 2,8er zu empfehlen?

Verfasst am: 29.04.2015 21:17:05 Titel:

Nur mal kurz... Der Flexkrümmerinnendurchmesser ist massgeblich für das Ansprechverhalten des Turbos verantwortlich. Ich hätte es nicht gedacht was das ausmacht!
Wähle also diesen gross genug. Ansonsten macht mehr als 2,5 Zoll eher wenig Sinn, schätze ich.

Verfasst am: 29.04.2015 22:08:17 Titel:

Flexkrümmer? Was issen das?

Verfasst am: 30.04.2015 04:40:50 Titel:

Verwende nur noch V-Band Schellen.

Würde die Abgasanlage in 63,5mm für den 2.8er bauen.
Mehr ist Blödsinn.

Verfasst am: 30.04.2015 13:46:04 Titel:

Und welche Dichtungen kommen da zwischen die V-Bandschelle?
Trotzdem brauche ich ja einen Dreilochflansch ab dem Turbo in der Größe wie beim originalen Hosenrohr.
Brauche den Auspuff nicht zur Leistungssteigerung, will einfach nur den DPF und den KAT raus haben. Zudem sitzt mir auch der Mittelschalldämpfer etwas zu tief.

Verfasst am: 30.04.2015 14:11:56 Titel:

Da kommt keine Dichtung zwischen.
Und den Flansch am Turbolader musst du unter Umständen selbst fertigen.

Verfasst am: 30.04.2015 18:12:58 Titel:

So was dachte ich mir schon Nee, oder?

Da könnte ich schon wieder verzweifeln.

Verfasst am: 30.04.2015 18:55:18 Titel:

Verfasst am: 30.04.2015 19:04:53 Titel:

@derGrader: ja ich weiß, für den Defi gibt's das für nen Appel und en Ei ganz easy zu bestellen.

Verfasst am: 30.04.2015 20:25:11 Titel:

Den Übergang vom Turbo auf 3 Zoll in Edelstahl für den Garrett Serienlader (Downpipe) gibts fertig für 100,- Taken in fast jeder Nissan Tunnigbude, da macht selbst stricken nicht viel Sinn.

Verfasst am: 30.04.2015 21:05:13 Titel:

Wenn du mir jetzt noch sagst wo genau dann bist du mein Held Grins

Verfasst am: 30.04.2015 21:50:01 Titel:

Jup, wäre auch dankbar für ne quellenangabe! Hab die 3" Dumppipe schonmal downunder bestellt, hat aber nicht geklappt. Wärst auch mein Held!!! Winke Winke

Verfasst am: 30.04.2015 23:02:50 Titel:

Habe so was bei Bedarf über einen Devil Großhändler in Frankreich bezogen, die Händer welche sich mit Nissan Tunnig beschäftigen haben so was. sucht mal zB.Nissan 200SX habe die Teile auch schon im ebay gesehen....

Offroader Mit dabei seit Mitte 2015 Status: Verschollen

Sammy joe hat recht, das Hosenrohr oder Turboknie findet man massenweise im Netz.
Habe mir vor 2Tagen eins bestellt für 90euro und habe dann bereits kurz nach dem Auslass schon 2,5Zoll in Edelstahl.
Der Nissan 200sx hat fast denselben Turbo drin und von dem kann man das Turboknie holen, sogar mit dem Dreilochanschluss.

Wie man die ganze Anlage dann weiterverlegt muss man selbst gucken. Ich hab meinen 3,5cm von der Karosse her angehoben und hab jetzt 6cm Platz zwischen Rahmen und Bodenblech. Da werde ich entweder ne verjünung von einer neuen C-Klasse durchziehen oder ich lasse das Rohr unter dem Wagen enden.

Falls das noch jmd interessiert kann ich ja mal Bilder hochladen wenn alles fertig ist.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub

Bilder wären top :)

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