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Klappi goes Offroad

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Kini
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...und hat diesen Thread vor 3260 Tagen gestartet!


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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 27.04.2015 22:57:05    Titel: Klappi goes Offroad
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Ausgangssituation ist das:





Das ist aber eher nur bedingt geeignet, abseits von Straßen zu fahren.

Ursprünglich war der Plan, Distanzstücke zwischen Anhänger und Aufbau zu schrauben und etwas größere Räder drauf und fertig.



Aber wie das so ist, wenn man anfängt hinzuschaun, kommt da immer mehr zusammen.

Angefangen hat das mit einer längeren Deinchsel die ich haben wollte, weil im Istzustand der Lenkwinkel eher bescheiden ist, was nicht nur vom verbauten Deichselkasten kommt.

Auch erscheinen mir 400 kg zGG etwas wenig, wenn die Fuhre leer schon mehr als 200 kg hat. Ich schätze mit Deichselkasten samt Inhalt dürften es etwa 230 kg sein.

Also Überlegung: Den ollen Kastenanhänger, der quasi eh schon aufm Hof steht, aufmöbeln, so daß der Klappi als Ladung drauf passt. Aber auch bei dem ist die Deichsel dann zu kurz.





Das einzig sinnvolle, wie mir scheint: Neubau eines Plattformanhängers in der Form wie ich ihn brauche und den Klappi oben drauf.

Die Deichsel ist letzte Woche schon gekommen, Achse und Beleuchtung habe ich eben bestellt.
Den Aufbau bring ich selber hin und dann schau mer mal...

Kini

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Zuletzt bearbeitet von Kini am 30.04.2015 22:58, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Caruso
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1. Disco 300 TDI
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BeitragVerfasst am: 30.04.2015 21:12:41    Titel:
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Sowas hab ich mal direkt mit Weinkeller gemacht:


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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:03:52    Titel:
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Jo, das ist schön, aber leider zu klein für mich. Wenn die Prinzen mal ihr eigenes Königreich haben, werd ich mir evtl. sowas zulegen.
Vorausgesetzt, die Bandscheiben machen dann noch mit... Darf ich als alter Greis auch noch ein Tönchen mitreden?

Ich hab heut noch zwei Felgen in der Bucht gefunden in /x15 mit dem passenden Lochkreis, d.h. es kommen 31er Reifen drauf! YES

Die Achse lieg tim Hof und das Materiel für den Rahmen sollte bis spätestens Dienstag vor der Tütr stehen, dann kanns los gehen.

Bis dahin muß der Panda von meinem Bruder wieder fahren, ich brauch den Platz in der Werkstatt!

Kini

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1. Disco 300 TDI
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BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:16:02    Titel:
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Das ist ein Combi-Camp Speed,mit zwei Ebenen von 2,25m x 1,6m.
Da passt der Camplet zweimal rein.

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:24:03    Titel:
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Vom Schlafplatz her möglich.

Der Wohnraum dürfte aber beim Camplet doch größer sein.

Kini

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1. Disco 300 TDI
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BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:32:13    Titel:
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Okay,Vorzelt aufbauen wollte ich nicht.
Das Ding brauchte keine Leinen.
Wäre bei der Höherlegung auch schwierig gewesen.

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:36:04    Titel:
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Das mit der Höherlegung sehe ich auch noch als Problem.

Darum werd ich mich aber kümmern, wenn der Rest erledigt ist. Grins

Jetzt bau ich mir erst mal meinen Anhänger und laß mir als VIN "DERKINI" eintragen. YES

Kini

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BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:39:24    Titel:
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Die Fahrgestellnummer konnte ich mir nicht aussuchen.
Wohl aber den Modellnamen.
Hersteller ist mein Nachname.

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 30.04.2015 23:47:58    Titel:
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Wenn ich das richtig im Kopf habe, kann die VIN zugeteilt oder vom Hersteller gegeben werden.
Die muß dann gewisse Anforderungen erfüllen, weiß aber nicht genau, welche.

Ich hoffe aber, und gehe auch davon aus, daß das geht, daß ich meinen Teil zu Nummer dazufügen darf.

Modell und Hersteller ist klar.

Kini

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 01.05.2015 16:38:11    Titel:
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Nachdem Achse und Deichsel vor der Tür liegen und das Reifenformat fest steht, hab ich mal die letzten drei Gehirnwindungen zu Sonderschichten verdonnert und mir Gedanken über den Aufbau gemacht.

Der Rahmen ist schwarz dargestellt, Achse und Deichsel blau.



Das Trapez an der Front ist gedacht als Deichselkasten, der auch eine Batterie und eine kleine Seilwinde aufnimmt. Ladefläche soll nur das Rechteck zwischen den Rädern werden.

Kini

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 01.05.2015 17:39:55    Titel:
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Ich hab grad mal die Kosten für das ganze überschlagen...


Ich weiß jetzt, warum die als "Offroad-Hänger" angebotenen Teile so viel mehr kosten, als die Baumarkt-Dinger. Zwinker

Kini

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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 04.05.2015 18:24:22    Titel:
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Ich hab heute die Hälfte des bestellten Eisens bekommen und mal ne erste grobe Anprobe gemacht:




Da ist mir die FRage gekommen, was passiert an der gekennzeichneten Stelle, wenn ich den Rahmen dann zum verzinken bring?
Daß ich nur an zwei Seiten schweißen darf, erklärt sich ja fast von selbst, aber kommt da auf den Flächen zwischen den Profilen noch Zink an?


Kini

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muzmuzadi
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3. QEK Junior
BeitragVerfasst am: 04.05.2015 20:41:19    Titel:
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Das sollte Dir helfen:
http://www.feuerverzinken.com/fileadmin/Uploads_Glinde/Specials_und_Flyer/Infoblatt_Feuerverzinkungsgerecht_Konstruieren.pdf

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sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 10.05.2015 19:07:07    Titel:
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Die Felgen sind angekommen und die Reifen montiert.

Alles mal zur ersten Begutachtung zusammengeschraubt:



Ich überleg noch, ob ich die Deichesl evtl. über die Achse lege...?

Spurweite passt, wenn das ganze gerade steht, ist etwa ein Viertel des Rades im Rückspiegel zu sehen:



Kini

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BeitragVerfasst am: 10.05.2015 19:41:41    Titel:
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Kini hat folgendes geschrieben:


Ich überleg noch, ob ich die Deichesl evtl. über die Achse lege...?



So wie das auf dem Bild aussieht unbedingt.

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