Die Fettschnecken auf dem Weg zur Balkan Offroad Rallye 2015

Verfasst am: 22.04.2015 15:13:43 Titel:

vielleicht sind es einfach nur Multisplines oder Doublemicrosplines? Unsicher

Verfasst am: 22.04.2015 16:06:30 Titel:

Sollte aber nur den Stern im Radseitigen Gelenk betreffen...außen an der Freilaufnabe sollten 17 Zähne sein...
Am Stern des äußeren Gelenks gab es wohl 26 und 33 Zähne, ich weiss aber nicht, nach welchen Prinzip.

Mfg Andreas

Verfasst am: 22.04.2015 16:18:21 Titel:

Wenn dem nur so wäre. Aber leider sind es bei uns auch "innen" Feinverzahnungen. Daher hab ich mich auch so aufgeregt, dass extra fürs Auto passende Homokienten nicht passten. Unsere inneren sind auch etwas kleiner, also andere, die wir im Ersatz gekauft haben. Daher mussten wir ja alle alten komponenten wieder reanimieren. Patrick wird sich an unser Fluchen erinnern....Selbst die Kugeln in den Gelenken passten nicht. Obskur

Verfasst am: 22.04.2015 21:13:52 Titel:

jepp. sah ähnlich aus, aber das wars auch schon rotfl

Verfasst am: 22.04.2015 22:41:20 Titel:

Sollen die Drehstabaufnahmen verstärkt werden oder stärkere Drehstäbe rein?

Verfasst am: 22.04.2015 22:42:25 Titel:

Andere Drehstäbe Supi

Verfasst am: 22.04.2015 23:04:37 Titel:

Gerade auf den schnellen Abschnitten werdet Ihr sie lieben Love it

Verfasst am: 22.04.2015 23:24:23 Titel:

Verfasst am: 22.04.2015 23:36:47 Titel:

Ich habe im Video gesehen das er trotz der Geschwindigkeit eine recht ruhige Schnauze hat. Ihr werdet es aber trozdem merken. Ich persönlich empfinde den Unterschied wie Tag und Nacht, obwohl ich keine Rallye fahre. Das Eintauchen des Vorderwagens müssen schon erstmal die Federn fangen. Die Dämpfer bringen dann natürlich Stabilität rein, keine Frage.

Verfasst am: 22.04.2015 23:44:24 Titel:

Sorry, wenn ich da anders argumentiere. Aber die Federn sind nur dafür da, das Fahrzeug auf der richtigen Höhe zu halten.
Alles andere (schnelle) erledigen die Dämpfer. Nur bei schlechten Fahrwerken, wo noch Seriendämpfer oder Aftermarketzeugs der Einstiegsklasse verbaut ist, merkt man eine stärkere Beinflussung durch die Federn. Wir fahren vorne aber Bypassdämpfer mit Pushrod-Umlenkung, die progressiv ausgelegt ist. Da wird jeder Schlag und jede Welle zu 90% vom Dämpfer geschluckt. Grade weil die Dämpfer eine viel höhere Druckstufe als in haben und die Airshocks parallel eine höhere Progression als ein Drehstab. Supi

Uns geht es wie gesagt nur um die Entlastung der Airshocks, welche aktuell auf ca. 35 bar eingestellt sind (oder noch mehr?), bei gleichzeitiger leichter Erhöhung des Lifts.

Verfasst am: 22.04.2015 23:55:47 Titel:

Du hast mich falsch verstanden, oder ich mich verkehrt ausgedrückt. Bei schneller Fahrt und welliger Piste schaukelt der Vorderwagen schneller mit weichen Federn auf, als mit härteren. Oder die Schnauze wappelt immer mehr hoch und runter und komm nicht zur Ruhe. Harte Federn fangen das direkt in der Entstehung. Die Dämpfer sollen ja die Rädel am Boden halten. Was sie ja nur können, wenn der Vorderwagen nicht in der Luft hängt. Ich hab's manchmal nicht so mit dem Erklärbär...

Verfasst am: 23.04.2015 08:42:47 Titel:

Nein

Das ist größtenteils alles eine Frage des Dämpfersetups. Glaub mir. Knuddel

Verfasst am: 23.04.2015 08:52:06 Titel:

die federn bringen nur die höhe Euer Wunsch sei mir Befehl

schläge beeinflussen die kaum bis überhaupt nicht Euer Wunsch sei mir Befehl

Verfasst am: 23.04.2015 09:09:41 Titel:

So ist es!
Viele beschweren sich über zu harte Federn. Gerade bei plus Federn die für zusätzliche Ladung ausgelegt sind.
Daran ist aber immer der Dämpfer schuld. Genauer gesagt die Druckstufe.
Ebenso bei zu weichen Fahrwerken, bei dem der Federweg voll durchrauscht.
Deshalb gibt es ja triple bypass Dämpfer um die Dämpfung dem Federweg anzupassen.
Die Feder gibt nur die Kennline vor, wie viel Kraft für den Weg von nöten ist.
Der Dämpfer reguliert abhängig von der Geschwindigkeit, was wie schnell passieren soll.

Verfasst am: 23.04.2015 09:15:44 Titel:

Eigenfrequenz eines Masse-Feder-Dämpfer-Systems ist so ein Ding, das man wie Dörfer in Lampukistan ignorieren kann? Unsicher

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