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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3405 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 24.12.2014 13:51:18 Titel: Käfig für G-Klasse |
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Hallo,
Ich habe einen 300GD, Bj. 83.
Kurzer Radstand, als Station-Wagon.
Ich möchte bei dem Fahrzeug einen Überrollkäfig Außen bauen, welcher über die Kabine geht.
Wo sind beim G Anschlagspunkte welche die Belastungen aushalten (sollten) ?
Inspirationsbilder sind gerne gesehen.
mfg
Lucky | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Pramet
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai, Puch G |
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| Verfasst am: 25.12.2014 14:15:09 Titel: |
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Hallo
Was hast du mit dem Auto vor?
Ein Überrollkäfig sollte sich immer am Rahmen abstützen und nicht an der Karrosserie.
Das ist dei einem außenliegenden Käfig schwierig.
Ich baue mir gerade einen Innenliegenden.
Ich schneide die Aufnahmepunkte an der A-,B-Säule und im Heck raus und schweiße dort dikeres Blech hinein.
Dort stütze ich den Käfig ab.
Gruß sturmi | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3405 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.12.2014 13:18:27 Titel: |
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Ich will mit dem G etwas Offroad Fahren. (z.b. Superkarpata o.ä.)
Ich will den Käfig außen haben, da ich darin einige Vorteile sehe:
*Besserer Schutz fürs Auto
*Platz im Innenraum bleibt erhalten
*Guter Käfig = Stabiler Dachträger für Dachzelt o.ä.
was haltet ihr von der Idee hinten die Stoßstangenaufnahme als Aufnahmepunkte zu nehmen, und vorne den Käfig auf den kotflügel und unterm Kotflügel auf direkt auf die Karosserieaufnahme? | |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 28.12.2014 14:20:49 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 28.12.2014 16:46:02 Titel: |
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| Hans K hat folgendes geschrieben: | ...Werde ihn vorne und hinten auf der Stoßstange abstützen und jeweils 2x links und rechts am Rocklider
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das wird nicht funktionieren. Ich habe schon einen "Käfig" aus 45x2,5mm gesehen, der nur an Rockslider und hinten am Rahmen befestigt war. Es war zwar an einem Defender aber die Stelle ist doch gleich. Man konnte von Hand wenn man den Wagen ins schaukeln brachte, den Käfig oben schon an die Karrosse drücken. 
Ich verstehe, wenn du keine Löcher ins Dach bohren willst oder auch sonst keine Aufnahmepunkte hast die du verwenden kannst. Dann würde ich aber zumindest das ganze Dach noch mit einbeziehen und ein Klemmung wie bei einem Dachträger über die ganze Länge mit dem Käfig verbinden. Der G ist so stabil das ich mir da keine Sorgen mache und die Last verteilt sich dann ja auch auf die ganzen Punkte.
Sicher nicht ideal aber besser als nur unten fixieren, davon bin ich überzeugt. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 28.12.2014 17:58:38 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 28.12.2014 18:04:56 Titel: |
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| Hans K hat folgendes geschrieben: | Er soll noch am Dach links rechts sowie am Dach vorne wie hinten abgefangen werden.
Und über dem Dach durch diagonale
Verbindungen verstärkt werden.
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dann ist gut, davon stand oben nur nix. Die Diagonale im Dach hilft gegen das seitliche Bewegen nichts. Wichtig sind die Anbindung an die Karrosse oben. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Alpen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G500 |
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| Verfasst am: 28.12.2014 22:38:55 Titel: |
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Und bitte immer Bilder machen!!!!! 
LG
Ralf |
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Wer an Lack packt, wird tiefer gelegt! |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 29.12.2014 08:17:18 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3405 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 08.02.2015 23:51:58 Titel: |
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@ Hans
Wie siehts aus, gibt schon Neuigkeiten zum Käfig? | |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 09.02.2015 09:46:10 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 3405 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 24.04.2016 23:49:21 Titel: |
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| Hans K hat folgendes geschrieben: | Nein noch ist es zu Kalt .Brrrrrrrrr
Bin in der Planung stecken geblieben .Zu viele Baustellen ....
Aber ich habe schon das ein oder andere Eingekauft
Lieben Gruss aus Freiburg |
@hans K: Bei mir ist das Thema nun wieder aktuell geworden. Gibts bei dir schon was neues? | |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 07.05.2016 14:04:28 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: wo die Sonne Schatten wirft
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110er TD5
2. BROOKS Laufschuhe
3. Meindl Bergschuhe |
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| Verfasst am: 03.06.2016 16:58:54 Titel: |
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| Was sind das für "Endstücke" an den Diagonalen und wo hast du die bezogen? |
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*(73,33 % sind mindestens 75 %) :-)* |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 03.06.2016 18:47:45 Titel: |
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