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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Eberbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Discovery 4
2. Range Rover Classic 3,9 V8
3. Unimog 1300L |
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 Verfasst am: 08.10.2014 09:02:14 Titel: |
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| Tack hat folgendes geschrieben: | Der Disco hat mittlerweile ein Lkw Zulassung und Kostet nur noch 174 € Kfz Steuern im Jahr.  |
LKW-Zulassung hin oder her. Du mußt mit Deinen 113 PS (?) das ganze Geschoß beschleunigen. Und Du willst ja auch noch etwas Material mitnehmen. Da kann es dann mit der zur Verfügung stehenden Leistung schon mal eng werden - gerade im Sand. |
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Grüße aus dem Odenwald
Stefan
Speed doesn´t kill - it´s the sudden stop! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.10.2014 16:46:29 Titel: |
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| Stefan110 hat folgendes geschrieben: | | ... Du mußt mit Deinen 113 PS (?) das ganze Geschoß beschleunigen... |
 ... früher hatten die jap. Pickups alle so zwischen 76 und 79PS. Und damit kam man auch im voll ausgebauten Zustand (Hardtop, Zwischenboden auf der Ladefläche) und voll beladen durch die Dünen. Und mein 4x4-Iveco hatte auch nur 103PS und das reichte auch. 
Gruß
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 08.10.2014 16:49:36 Titel: |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1.  Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 08.10.2014 23:24:58 Titel: |
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schöner Disco1...endlich mal wieder einer hier 
Wie hast du das gelöst...das das Kopfteil hält...und nicht weiter nach unten klappt??
such dafür noch Inspiration...abgestützt?? |
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Schadstoffstark & Leistungsarm... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 09.10.2014 02:26:16 Titel: |
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Hi,
ich habs damals so gelöst:
(Nicht maßstäblich, nur Prinzipskizze)
Die dick gezeichnete Platte ist herausnehmbar.
Gruß
Rocky | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Falkensee
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3507 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Discovery 1 Trophy
2. Jeep Grand Cherokee Laredo
3. Nissan Pathfinder R51
4. Chrysler 300c
5. BMW GS 1200 Adventure |
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| Verfasst am: 09.10.2014 12:25:08 Titel: |
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| Stefan110 hat folgendes geschrieben: | | Tack hat folgendes geschrieben: | | Der Disco hat mittlerweile ein Lkw Zulassung und Kostet nur noch 174 € Kfz Steuern im Jahr. |
LKW-Zulassung hin oder her. Du mußt mit Deinen 113 PS (?) das ganze Geschoß beschleunigen. Und Du willst ja auch noch etwas Material mitnehmen. Da kann es dann mit der zur Verfügung stehenden Leistung schon mal eng werden - gerade im Sand. |
Der Disco hat 90 Kw/ 122 PS ( Schweizer Modell ) das sollte fürs erste reichen denke ich.
Geplant ist noch ein anderer Ladeluftkühler, Abschaltung des AGR Ventils, Auspuffanlage ohne Schalldämpfer. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.10.2014 12:29:00 Titel: |
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| marienthaler hat folgendes geschrieben: | schöner Disco1...endlich mal wieder einer hier
Wie hast du das gelöst...das das Kopfteil hält...und nicht weiter nach unten klappt??
such dafür noch Inspiration...abgestützt?? |
Die Mittelkonsole dient als Stütze wenn die Sitze nach Vorne geklappt sind. Bild folgt. | |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 09.10.2014 12:31:02 Titel: |
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| Stefan110 hat folgendes geschrieben: | | ... Du mußt mit Deinen 113 PS (?) das ganze Geschoß beschleunigen... |
das ging jahrelang mit den 300tdi Defendern ja auch ohne "Probleme"
PS: du hast nen Automatik,wegen den 122PS??
@Rocky
so gehts auf alle Fälle...aber die Stützen hast dann einzeln rumliegen...und nirgends befestigt,oder?
ich bin am überlegen,die horizontal zu verdrehen,aber dann störts evt mit dem Scharnier oder den Längsbalken drunter...möchten ja am Kopfteil mindestens 30cm überstehen...
[img] [/img]
so mein ich das....is die Draufsicht...und die dünnen Striche sind die Streben,um 90Grad verdeht,wenn das Kopfteil während der Fahrt umgeklappt ist...
die Streben sollen unterhalb der Liegefläche ran..
in dere Mitte der Streben sollen Schrauben als Drehpunkt rein...
ich hoffe ihr versteht mich wie ichs meine.. |
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Schadstoffstark & Leistungsarm... |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3507 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.10.2014 16:26:10 Titel: |
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@ marienthaler
Ist mit 5 Gang Schaltgetriebe. In den Papieren steht 90 Kw. Das Fahrzeug sollte seiner Zeit für die Schweiz bestimmt sein, ist aber irgenwie als in einem Deutschen BMW Autohaus geblieben. | |
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| Verfasst am: 17.10.2014 15:03:57 Titel: |
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| Tack hat folgendes geschrieben: |
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Hallo Tack.
Schöner Ausbau mit großer "Spielwiese"! 
Hat nur den Nachteil, wenn du mal etwas aus deinem Stauraum brauchst und du hast dein Bettchen gemacht, das du die Matratze und alles andere beiseite schieben musst. 
Schubladensystem bei so einer Länge wäre vielleicht etwas einfacher, oder nicht?
Kannst du mir mal die Innenmaße vom Disco (von Fensterseite zu Fensterseite mit Verkleidung) sagen?
Und wie breit ist der Disco bei der Verkleidung für die Anschnallgurte? Da geht ja einiges an Platz verloren, oder?
LKW Zulassung? Hast du deine hinteren Scheiben alle dicht gemacht?
Einen lieben Gruß und viel Spaß und Freude mit dem Disco!
Tinie. |
_________________
Land Rover Discovery I 200 Tdi, Bj.: 1993 mit WoMo Zulassung und 270.000 km -----> und weiter geht die wilde Fahrt! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.10.2014 20:05:07 Titel: |
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Hi,
das mit den herausnehmbaren Platten im Zwischenboden ist doch ok.
Ein Schubladensystem ist eher aufwendig und teuer.
Besser ist, die Abmessungen des Zwischenbodens an die Eurobehälter anzupassen. Und dann schiebt man einfach vom Heck mehrere Eurobehälter zwischen Bodenplatte und Schlaffläche ein. Die Behälter, mit dem Zeugs was man öfter braucht, stehen dann der Heckklappe am nächsten.
Und zwischen die seitlichen Wände des Einbaus und den Innenwänden des KFZs kann man ja jede Menge Krimskrams verstauen, je nachdem was man wann braucht.
Gruß
Rocky | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 17.10.2014 20:10:16 Titel: |
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| Tinie hat folgendes geschrieben: |
LKW Zulassung? Hast du deine hinteren Scheiben alle dicht gemacht?
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Es gibt auch Nutzfahrzeuge mit Scheiben. |
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www.x-offroad.de |
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| Verfasst am: 18.10.2014 10:42:56 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | | Tinie hat folgendes geschrieben: |
LKW Zulassung? Hast du deine hinteren Scheiben alle dicht gemacht?
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Es gibt auch Nutzfahrzeuge mit Scheiben. |
http://www.dekra.de/de/1478
Punkt: 3
...dann ist meine Finanzbehörde wohl sehr genau! |
_________________
Land Rover Discovery I 200 Tdi, Bj.: 1993 mit WoMo Zulassung und 270.000 km -----> und weiter geht die wilde Fahrt! |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 19.10.2014 18:44:09 Titel: |
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Die Finanzbehörde,mittlerweile der Zoll,
entscheidet nicht über die Zulassung. |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.10.2014 20:00:42 Titel: |
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| Tinie hat folgendes geschrieben: | | Tack hat folgendes geschrieben: |
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Kannst du mir mal die Innenmaße vom Disco (von Fensterseite zu Fensterseite mit Verkleidung) sagen?
Und wie breit ist der Disco bei der Verkleidung für die Anschnallgurte? Da geht ja einiges an Platz verloren, oder?
LKW Zulassung? Hast du deine hinteren Scheiben alle dicht gemacht?
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Von Fensterseite zu Fensterseite sind es 1,57 m ( Verkleidung für die Anschnallgurte) und 1,27 m
Die Hinterin Scheiben konnten drin bleiben. | |
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