Sonntags ist immer so langweilig, basteln wir mal was....

Zuletzt bearbeitet von am 07.09.2014 22:52, insgesamt einmal bearbeitet

Hallo,

nachdem ich heute das Familienprogramm mit Frühstücken, radfahren und Spielzeugauto spielen abgeschlossen hatte, da war mir plötzlich langweilig. Zudem wollen wir unseren Defender, welcher nun 10 Jahre wird und optisch ganz original ist mal ein wenig pimpen. Also ran ans Werk und was gebastelt. Heute sollte es mal eine Windenstoßstange werden zumal ich noch eine Warn von meinem Ex-Mercedes rumliegen habe.
Bis auf das lackieren, was ich aus Ermangelung von Farbe verschieben musste, bin ich fertig geworden. Habe heute alles zerlegt, das Ding geschweisst und wieder zusammengebaut. Anbei ein paar Bilder. Mir gefällt es, da es zum eckigen Defender passt und sich gut in die Form einfügt.

Verfasst am: 07.09.2014 21:44:58 Titel:

kannst du mit der Aussparung am Kühlergrill den Hebel am Freilauf umlegen?

Verfasst am: 07.09.2014 22:46:55 Titel:

Verfasst am: 07.09.2014 23:02:16 Titel:

Okay, dann hatte das Bild getäuscht. Schaut nach viel Arbeit aus.

Verfasst am: 07.09.2014 23:07:29 Titel:

Sieht dafür aber gut aus! YES

Gefällt mir ausgesprochen gut! Respekt

Verfasst am: 08.09.2014 10:31:12 Titel:

Verfasst am: 08.09.2014 10:41:46 Titel:

Moin

Ohne Farbe finde ich die Optik vom fenen Gitter etwas aufdringlich.
Mal sehen ob sich das mit der Farbe abmildert.

Ansonsten stimmig und schön verarbeitet.

Und, so wie es aussieht schweißt du öfter mal,
die Nähte sehen gut aus.

Gruß Mario

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg

öfter mal ist nett gesagt! die nähte sehen mal richtig gut aus! da hat sich einer mühe gegeben....

Verfasst am: 08.09.2014 11:49:27 Titel:

Moin

Hab das ;-) vergessen.

So war es auch gemeint,
der Mann versteht sein Handwerk. YES

Gruß Mario

Verfasst am: 09.09.2014 14:52:34 Titel:

Hallo,

danke für die Ansage zu den Schweissnähten. Ja, klar ich habe schonmal so ein Gerät bedient

Jedoch ist, wie so oft für die Qualität der Naht neben einer gewissen Praxis, sprich Übung, das Schweissgerät selbst ein nicht unerheblicher Anteil am Erfolg. So habe ich mir nach einem "Baumarktgerät" im zweiten Anlauf ein Markengerät eines soliden schwäbischen Herstellers gekauft und hierzu noch ein paar Schulungen besucht, welche mir WIRKLICH geholfen haben, mich vom "Kleben" zu verabschieden Smile

Eben ist die 2K Farbe gekommen, wenn ich heute noch Zeit finde werde ich lackieren, sodass ich bald Bilder vom fertigen Endprodukt posten kann.

Heute habe ich auch schon meinen Dachgepäckträger gesehen, welcher feuerverzinkt wurde und mit Maggiolina Dachzelt, dass auch noch im Fundus war, montiert wird. Morgen nehme ich den Träger mit nach Hause YES

Was mich jetzt wirklich noch beschäftigt ist: wo mache ich jetzt mein vorderes Kennzeichen hin? Vor den Kühler will ich eigentlich nicht, denke jedoch, dass dies die einzige, auch optisch akzeptable Variante ist. Wer hat Ideen, danke.

Gruss Christian

Verfasst am: 09.09.2014 16:30:35 Titel:

Moins

Eine sehr schöne und handwerklich saubere Lösung, Kompliment.

Das Kennzeichen recht oder links der Windenkonsole (eher rechts?) mit einem entsprechenden Träger an (oder oben drüber?) die Stosstange nageln geht nicht?
Hättest Du ein Hochdach wäre die Sache ja einfach.

Auf den Kühler würde ich es definitiv nicht machen wegen möglicher Thermikprobleme.

Verfasst am: 10.09.2014 21:19:30 Titel:

ok, ich muss mich verbessern es gibt auch Mittwoch(e) an welchen es langweilig wird...

YES

heute habe ich den Dachgepäckträger vom Feuerverzinken abgeholt, man sieht die fachmännische Befestigung für die Heimfahrt Nee, oder?

Dann sogleich noch das Dachzelt montiert und den ganzen Kladeradatsch dann auf den Defender gehoben. Jetzt noch die Verschraubungen die den Träger halten ranbasteln und dann kann es kommende Woche zum Kurzurlaub losgehen. So ganz wie früher Grins

Gruss Christian

Verfasst am: 10.09.2014 22:32:53 Titel:

Haben die Schlitze im Seilwindenkasten irgendeinen technischen Nährwert?

Mit den Kniescheibenbrechern würd ich mich auch nicht zum TÜV trauen.

Verfasst am: 10.09.2014 22:49:39 Titel:

Verfasst am: 11.09.2014 14:50:15 Titel:

servus !!

auch von mir respekt für die schweissnähte .........

der windenkasten sieht echt nett aus ,über den nutzwert bei praktischer anwendung läst sich aber sicher streiten.
ich geh mal davon aus das die zu 80 % den zweck hat einfach gut auszusehen ,dann ist die stossange so auch ok.

eine windenstosstange bei der die SO eingebaut ist das mann nicht mal mit einer ganzen hand zur trommel kommt um . ein verzwicktes seil zu befreien oder ein ausgerissenes seilende wieder anzuschrauben ist ein bisserl praxisfern .

ferne hätte ich den kasten doch gleich SO genaut das er auch den gestrengen augen des herrn vom tüv gefällt.
mit DEN scharfen kanten wird der keine rechte freude haben befürchte ich mal ,bei "uns"" in ösireich sind kanten mit min.. 5mm radis abrundung vorgeschrieben.
auch die ""lüftungsschlitze werden ihm nicht sooo gefallen ,die scharfen kanten könnten ja einen zarten kindefinger beleidigen Obskur

.

du hast sooo einen netten HD windenkasten gebaut und dann scheisst du die dosenblech stosstangenenden drann ??

ein schön starkes formrohr in . 100x80x3 wäre gescheites gewesen ,dann hält das auch ein bisserl was aus.
die orig. stosstange hat ja nur den sinn das man draufsteigen kann ,beim kleinsten feindkontakt verbiegt sich das ding auf 180.

gruss ,michi

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