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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
...und hat diesen Thread vor 3554 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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 Verfasst am: 11.08.2014 19:30:39 Titel: Jimny für Superkarpata |
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Sali
Würdet Ihr einen Jimny bedenkenlos für die Superkarpata einsetzen?
Bitte Pro und Kontra.
Ich bin auf der Suche nach einem stabilen und bedenkenlos einsetzbaren Fahrzeug. Obwohl Welten zwischen einem kurzen und einem Jimny liegen, ziehe ich bevorzugt beide in Betracht. 
Also, kurz, leicht und stabil muss er sein. Bisher habe ich nicht negatives über den Jimny gehört aber auch noch nicht im extremen gesehen.
Wie gesagt, ich bin am evaluieren und brauch Meinungen  |
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Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 11.08.2014 20:29:00 Titel: |
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Hallo, die Achsen halten nicht.
Sobald Du mehr als 1300kg wiegst.
Dabei sind die Achsrohre das Hauptproblem. Der Einfederweg ist zu gering, ebenso die Zuladung. Du fährst immer an der Belastungsgrenze. Beladen hast Du keine Reserve.
Natrülich bekommst Du mit dem nötig gefüllten Geldbeutel auch einen Jimny tauglich. |
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Liebe Grüße Robert
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 11.08.2014 20:41:58 Titel: |
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Ausserdem: Superkarpata heißt 2 Mann im Auto plus Navikram und Kram für Auto und Besatzung für eone Woche.
Als Einzelperson bis 1, 80: ok.
Zu zweit plus 150 kg: eine Zumutung. Das wirst du nicht genießen. .... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
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| Fahrzeuge 1. ...im moment keine |
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| Verfasst am: 11.08.2014 20:42:35 Titel: |
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.... stimmt alles 
Da müsste man beim jimny schon ein wenig in die Trickkiste greifen.
Fahrwerk mit Federn
Achsverstärkung vorne
Achsverstärkung mit abstützung der Dämpfer hinten ( ganz wichtig )
Steckachsen von Trailjimny ca. 1000€
vordere Andriebswellen aus UK ca. 500 Pfund
Sperren da die Diffs sonst auch brechen
u.s.w. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 11.08.2014 20:42:41 Titel: |
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Für mich ist der Jimny auch eher ungeeignet. Zu wenig Platz! Essen, Schlafen, Treibstoff, Ersatzteile. alles für 4 mind. 4 Tage.......das wird eng und gibt Gewicht, auch wenn man an allen Ecken und Enden spart.
Gruess Daniel | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.08.2014 20:58:19 Titel: |
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Wow, hätte ich jetzt nicht erwartet 
Wegen dem Platz habe ich weniger Angst aber etwas stabiler hätte ich mir ihn schon gewünscht  |
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Forums - Linguistiker
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| Verfasst am: 11.08.2014 21:10:40 Titel: |
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| Wenn du den ganzen Kram in das andere Teamfahrzeug laden kannst und nicht allzu schnell und ambitioniert fährst könnte es gehen. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.08.2014 21:25:36 Titel: |
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Ok, danke für die infos. Damit fällt er schonmal aus
Ich hätte kein Problem damit ihn mit einem Fahrwerk, Käfig und aufzurüsten, das sollte eh gemacht werden aber ich wollte kein komplett Umbau. Dann könne ich auch zum Landy & Co greifen, nee nee. Die Basis sollte schon da sein, denke ich zumindest. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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| Verfasst am: 11.08.2014 22:46:23 Titel: |
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Dan nimm halt nen samurai  | |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V
2. D-Max 3L Schalter
3. Volvo Amazon
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| Verfasst am: 12.08.2014 09:30:28 Titel: |
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| Mountymudder hat folgendes geschrieben: | | Dan nimm halt nen samurai |
LONG!  |
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Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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| Verfasst am: 12.08.2014 09:34:19 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Dassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler 2,5 ltr.
2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g
3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG |
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| Verfasst am: 12.08.2014 11:02:22 Titel: |
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Ich bin in einem Jimny probegesessen mit meine 192 cm das geht garnicht.
In unserem Samurai ist eine Sitzschienen verlängerung drinnen kein Problem. Auch von der Beladung her der steckt einiges weg. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.08.2014 12:01:49 Titel: |
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| Ruedi1952 hat folgendes geschrieben: | Ich bin in einem Jimny probegesessen mit meine 192 cm das geht garnicht.
In unserem Samurai ist eine Sitzschienen verlängerung drinnen kein Problem. Auch von der Beladung her der steckt einiges weg. |
Ich bin 196 cm  |
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Offroader
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2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g
3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG |
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| Verfasst am: 12.08.2014 13:14:50 Titel: |
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| Bist du Unterschenkel Amputiert???????? Hate den Sitz ganz zurück bis an den Rücksitz und die Beine unmöglich angewinkelt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Hennef
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny Diesel
2. Citroen Grand C4 Picasso
3. Ford Tourneo Connect |
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| Verfasst am: 13.08.2014 18:56:26 Titel: |
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| Ruedi1952 hat folgendes geschrieben: | Ich bin in einem Jimny probegesessen mit meine 192 cm das geht garnicht.
In unserem Samurai ist eine Sitzschienen verlängerung drinnen kein Problem. .... |
Die Sitzposition im Jimny kann man mit Adaptern nach hinten verlegen.
Kein Problem und ist kein Hexenwerk. |
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Leicht modifizierter Jimny Diesel: OME-Fahrwerk , Excenterbuchsen, 50mm Bodylift, 235/85R16 Federal Couragia auf 7x16 Vitarafelgen, 60mm Spurverbreiterung, Kürzere Differenziale, Automatische Sperre hinten, Scheibenbremsen hinten, Stabitrenner, Stahlflexbremsleitungen etc etc etc |
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