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Mein erster Cherokee XJ

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RalfderWolf
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...und hat diesen Thread vor 3545 Tagen gestartet!


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1. ML320 CDI
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BeitragVerfasst am: 25.07.2014 20:21:30    Titel:
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Heute mein 3,5 Zoll Rubicon Expressfahrwerk bekommen. Das wird am Wochenende eingebaut

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Matze
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BeitragVerfasst am: 25.07.2014 21:02:31    Titel:
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..... leider wieder ein Peformance der hingerichtet wird cry cry cry

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Niki Lauda sollte Mützen von Fackelmann tragen.

Vor den Normalen muß man sich in acht nehmen, die Freaks sind harmlos - die leben sich aus!

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RalfderWolf
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BeitragVerfasst am: 26.07.2014 09:30:14    Titel:
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Ja ich hab es mittlerweile Begriffen Leute Ja , wenn der euch so viel Wert ist macht mir ein gutes Angebot und kauft den XJ.

Ich habe den Jedenfals fürs Geläde gekauft und wusste nicht das der XJ Performace was besonders ist Unsicher SORRY
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Justin
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BeitragVerfasst am: 26.07.2014 11:45:20    Titel:
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Was sorry? Es ist DEIN Auto. Da darfst du dran machen was du willst.

Es ist eben nur schade das es ein seltener Performance ist, der ist so selten wie 100€ auf der Straße zu finden. Wenn es aber alles rückbaubar ist, ist es kein Problem, außer du schneidest die Radläufe aus um mehr Verschränkung zu haben rotfl

_________________
Grüße, Justin




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RalfderWolf
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BeitragVerfasst am: 27.07.2014 09:48:25    Titel:
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Naja Kotflügel kann man Ja neue dran Schrauben Ätsch
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RalfderWolf
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BeitragVerfasst am: 27.07.2014 09:58:09    Titel:
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So heute gehts es weiter, gestern ist die Hinterachse hochgekommen YES













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route 41
Der, mit dem Stempel...
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1. Tiefergelegter Autobahn-Japanese
BeitragVerfasst am: 27.07.2014 10:10:20    Titel:
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RalfderWolf hat folgendes geschrieben:
So heute gehts es weiter, gestern ist die Hinterachse hochgekommen YES

du meinst sicher "runter". hoch kommt höchstens die karosse. Supi

RalfderWolf hat folgendes geschrieben:

so würde ich ihn stehen lassen! das hat nicht jeder und sieht heiss aus. wie früher die matchbox-autos. Ich muss weg

_________________
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Justin
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BeitragVerfasst am: 27.07.2014 12:00:18    Titel:
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route 41 hat folgendes geschrieben:

so würde ich ihn stehen lassen! das hat nicht jeder und sieht heiss aus. wie früher die matchbox-autos. Ich muss weg


Wenn die Karosse ein Comanche Pickup wäre, dann ja. Eine leichte Senkung nach vorn muss aber sein.

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Grüße, Justin




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marienthaler
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BeitragVerfasst am: 27.07.2014 12:05:59    Titel:
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Justin hat folgendes geschrieben:
route 41 hat folgendes geschrieben:

so würde ich ihn stehen lassen! das hat nicht jeder und sieht heiss aus. wie früher die matchbox-autos. Ich muss weg


Wenn die Karosse ein Comanche Pickup wäre, dann ja. Eine leichte Senkung nach vorn muss aber sein.


Man könnte ja das Dach absägen,und nen Pickup draus bauen.... Respekt Respekt







ach nee,das is ja nen "Performance" Heiligenschein

Ich muss weg


aber is ganz schön hoch gekommen hinten,bin gespannt wie Er fertig ausschaut.....
die Räder wirken jetzt richtig klein...

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RalfderWolf
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BeitragVerfasst am: 28.07.2014 08:38:53    Titel:
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Gute Morgen ... gestern war ein erfolgreicher Tag, der XJ ist nun 3,5 Zoll Höher YES . JA größere Reifen (31x10.5R15)kommen auch noch drauf Winke Winke





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Thore1988
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1. Jeep Cherokee 4.0, Bj. 1997
BeitragVerfasst am: 29.07.2014 14:48:46    Titel:
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Ein wahnsinnig tolles Exemplar!

Pass da wirklich gut drauf auf!
In ein paar Jahren wird der bei Sammlern etwas wert sein, wenn nicht verbastelt.
So ein Fahrwerk ist kein Thema...lässt sich ja ruck-zuck wieder rückbauen!

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marienthaler
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1. Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder? Disco1 300TDi
BeitragVerfasst am: 29.07.2014 17:50:48    Titel:
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jetzt muß ich einfach mal fragen...ich kenn mich ja mit Jeep nicht aus:


was macht den Performance so einzigartig??was hat der besondere Ausstattung,was Andere nicht haben??

ich seh als Laie nur die Streifen und den Aufkleber...... Vertrau mir

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 29.07.2014 18:23:02    Titel:
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Ich hab´s mal aus einem anderen Forum rüberkopiert:


Zitat:
Jeep Cherokee 4.0 LTD Performance

Bei dem Cherokee handelt es sich um das seltene Sondermodell "Performance", umgerüstet von 1991 - 1992 von der deutschen Firma Haslbeck. Im Grunde genommen handelt es sich um eine veredelte Variante des XJ Limited - die Unterschiede sind:


- Frontschürze mit integrierten Nebel-Fernscheinwerfern
- Seitenschweller
- Heckschürze
- Doppelrohr-Auspuffanlage
- Spezielle in Wagenfarbe lackierte BBS-Felgen mit 255/60 R15 Bereifung
- Rundum getönte Scheiben
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- ZV mit Fernbedienung
- Ledersitze, vorne elektrisch verstellbar
- Edelholzleisten an Türen und Armaturenkonsole
- Türen und Armaturenkonsole in Handarbeit mit Leder bezogen
- Lederlenkrad von BBS
- Kopfstützen hinten (gab's regulär erst ab '95)
- Notradcover aus Leder
- Lederbezogene Laderaumabdeckung mit integrierten Jensen-Lautsprechern
- Autoradio Clarion CRX-111R


"Doppelrohr-Auspuff" meint: Ein Rohr rechts, ein Rohr links, ich glaube mich an "eckig" zu erinnern.

Wobei man "Kopfstützen hinten" noch toppen kann - das sind normaler zwei, aber es gab auch XJs mit drei Kopfstützen. Solche Rückbänke sind selten, habe ich mir mal für meinen alten Daily Driver (BlackGerbil) besorgt gehabt.

Wenn wir schon bei seltenen Ausstattungsvarianten sind: Falls jemand einen Satz getönte (nicht folierte!) Scheiben für den XJ abzugeben hat (die Mopar Privacy Glass Option), nehme ich die gerne.

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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

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Justin
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BeitragVerfasst am: 29.07.2014 21:03:39    Titel:
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Schon die Wörter Heckschürze, Frontschürze und Seitenschweller zu lesen macht auf mich einen komischen Eindruck wenn es um den XJ geht. Obskur

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Grüße, Justin




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BeitragVerfasst am: 29.07.2014 21:33:29    Titel:
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Also ich finde auch Frontschürzen und konsorten haben eh nix an Irgend einem Geländewagen zusuchen haben Hau mich, ich bin der Frühling . Ich werde dies auch abbauen, zum einen um mehr Bodenfreiheit zu bekommen aber zum anderen damit diese nicht beschädigt werden. Winke Winke
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