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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 11.04.2014 18:18:03 Titel: MAN TG 460 A |
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 Meinem TGA hat es die Einspritzpume zerbröselt. Natürlich bei ausgeladenem Zug mitten in der Pampa. Bei Dunkelheit und Nieselregen mit dem netten MAN-Mechaniker unter der Kiste gelegen und die doofe Kardanwelle abgeschraubt  .
Jetzt steht die Karre in der Werkstatt und der Boschdienst will für die Reparatur fast 4000€ haben. Das letzte mal haben Die mir eine "Austauschpumpe" für 2400€ verhökert. Ich denke die wollen oder haben mich übern Nuckel gezogen.
Hat jemand eine Quelle wo man sowas wenn nicht Günstig wenigstens in Gut bekommt. Das erste mal hat das Gelumpe nur 70000 Km gehalten.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 11.04.2014 21:30:06 Titel: |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.04.2014 22:02:30 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.04.2014 08:12:37 Titel: |
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Da ist mir eine Reihen oder Verteilerpumpe deutlich lieber.
Was für eine Pumpe ist den verbaut?
Hochdruck-Pumpe für commonrail?
VP44? |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.04.2014 08:34:51 Titel: |
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Reiheneinspritzpumpe elekt. geregelt. Das Modell vor dem CR. Regelstange fest.  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Cottbus
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold
2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold
3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM |
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| Verfasst am: 12.04.2014 08:38:32 Titel: |
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nicht etwa Heizöl...  |
_________________
Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen.... |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.04.2014 09:03:53 Titel: |
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| Wo liegt der Unterschied? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 12.04.2014 21:03:57 Titel: |
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| ne feste regelstange bei ner resp kann man aber leicht reparieren... | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.04.2014 21:15:38 Titel: |
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| möp hat folgendes geschrieben: | | ne feste regelstange bei ner resp kann man aber leicht reparieren... |
Die Originalpumpe hatte sich vor 70000km verabschiedet. Ein Pumpenelement war geplatzt. Es gab keine Tauschpumpe, die Defekte sollte repariert werden. Plötzlich war doch Eine da. Meine Vermutung ist, da wurde auf die Schnelle eine Pumpe aus der Restekiste zusammengeschustert. Der Preis war damals auch nicht so hoch. Jetzt soll eine neue Welle für 900€ rein. Wie das dann fast 4000€ gibt  . | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Kramsach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro DG
2. Steyr 680
3. VW T4 MV I |
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| Verfasst am: 13.04.2014 08:34:28 Titel: |
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Guten Morgen,
Mir hat's beim F2000 dass Getriebe nach 780.000 km zerlegt,
Auch wenn ich die Zeitschrift "Trucker" net mag, aber die Ersatzteil händler Anzeigen,
Haben mir damals super geholfen,
Probier mal damit eine Tauschpumpe zu finden,
Btw.
Mal kurz OT
Wieviele Km hat er den schon gelaufen, dein MAN ?
Meinen F2000 hatten wir mit 985.000 in den Ruhestand geschickt,
Der Scania ( 4er Modell 580 V8 ) vom Boss fährt heute noch, müsste jetzt 1,7 Mio. Drauf haben,
Dass waren halt noch Auto's, gebaut um zu Arbeiten,
Gruss vom ex Fernfahrer Willy | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.04.2014 09:34:59 Titel: |
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| Kramsacha hat folgendes geschrieben: | Guten Morgen,
Mir hat's beim F2000 dass Getriebe nach 780.000 km zerlegt,
Auch wenn ich die Zeitschrift "Trucker" net mag, aber die Ersatzteil händler Anzeigen,
Haben mir damals super geholfen,
Probier mal damit eine Tauschpumpe zu finden,
Btw.
Mal kurz OT
Wieviele Km hat er den schon gelaufen, dein MAN ?
Meinen F2000 hatten wir mit 985.000 in den Ruhestand geschickt,
Der Scania ( 4er Modell 580 V8 ) vom Boss fährt heute noch, müsste jetzt 1,7 Mio. Drauf haben,
Dass waren halt noch Auto's, gebaut um zu Arbeiten,
Gruss vom ex Fernfahrer Willy |
Der hat 407...Km auf der Uhr. Das erste Getriebe war nach 300000Km hinüber. Da lob ich mir die Fuller-Getriebe in meinen alten Schätzchen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro DG
2. Steyr 680
3. VW T4 MV I |
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| Verfasst am: 13.04.2014 10:02:30 Titel: |
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Fuller 
Damit konnte man noch fahren,fahren,fahren,fahren,und noch weiter weg fahren,
Gruss Willy,
Dessen erste Erfahrung beim TGA war, dass er niemals nicht, aber auch wirklich niemals  vergisst den Drehknopf auf neutral zu stellen, bevor er ins Bett geht, denn am Nächsten Morgen musste der Kollege von nebenan mittels Luftschlauch
Dass Getriebe auf Neutral stellen, damit die Kiste gestartet werden konnte,
Und froh war wenn er nicht im Stau stand, damit die Schaukelei endlich aufhörte beim stop ang go,
 an Die Ingenieure für die tolle Einstellung der Kupplung,
Und nochmal ganz fetten an die Entwickler bei MAN für dass Verbrechen Windschutzscheibe beim TGA,
Anders kann man sowas net ausdrücken,
So und jetzt genug OT,
Solltest noch auf der Suche nach dem Teil sein, ich kann ja mal bei MAN Kundl, bzw Innsbruck nachfragen,
Gruss Willy | |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3667 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.04.2014 14:13:10 Titel: |
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M urks
A us
N ürnberg
Das waren mal gute Autos. Mit netter Werkstatt, so richtig zum wohlfühlen.
Seitdem dort nur noch dicke Audis mit Münchener Nummer rumstehen und Krawattenträger rumrennen ist es leider vorbei. Aber wie sagten schon die alten Römer: Andere Mütter haben auch schöne Töchter 
Am Montag werde ich nun in den sauren Apfel beissen müssen und die Reparatur in Auftrag geben. Die Karre muss wieder rollen  . | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 13.04.2014 16:12:44 Titel: |
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Aber andere Firmen haben die selben Probleme.
Billig, billig, billig!
Qualität und Zuverlässigkeit hat da wenig Platz.
Die einen schimpfen über Mercedes Benz, die anderen über MAN.
Dann musst du Volvo kaufen. |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 13.04.2014 17:05:48 Titel: |
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Blöd ist nur, daß die alle vopn den gleichen Zulieferern beliefert werden.
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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