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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 20.02.2014 22:39:16 Titel: |
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Für die 3cm mehr wechsel ich gerne Achsmanschetten, Eisdiele rocks
Bodenfreiheit ist durch nix zu ersetzen, wenn man schon AAB fährt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg Status: Offline
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau 2. VW Crafter AL! 3. Skoda Superb TDI 4x4 4. Kawasaki ATV |
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Verfasst am: 21.02.2014 13:14:34 Titel: |
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timbertrol hat folgendes geschrieben: | Für die 3cm mehr wechsel ich gerne Achsmanschetten, Eisdiele rocks
... meiner muß laufen, keine Lust im Urlaub (ca.6000km) meine Gelenkwelle/Achsgelenk zu killen,
aber ich verkauf dir gern von mir noch 2cm
Bodenfreiheit ist durch nix zu ersetzen, wenn man schon AAB fährt |
Ich habe das größte Problem des T4, den Hängebauch (MSD) minimiert und
ich liebe meinen Motor
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Untermeitingen Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3734 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s) 2. LK1324L (4x2) 440.000km Wohnmobil |
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Verfasst am: 21.02.2014 14:37:09 Titel: |
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bei uns ist wohl das akutell Empfindlichste unten das Plastikteil der Zusatzheizung das raussteht^^
Naja mal schaun was nach dem Winter kommt^^
Aber großes danke an euch! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 22.02.2014 01:53:57 Titel: |
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@ Fussel,meiner läuft auch, als Reisemobil muss es halten, letztes Jahr im Baltikum war ich froh um jeden cm Höhe,dazu kommt,das einem das Auto viele Geprächspartner beschehrt.
Wobei ich mehr Augenmerk auf Böschungswinkel legen würde,gelegt habe. Hängebauchschwein? eigentlich nicht.Wenn der Klaufixhacken noch weg kommt, ist das für mich ok.
Was mich mehr nervt, ist das die Kisten nicht steif genug sind und sich verwinden.
Aber egal, ist für mich zur Zeit, die einzigste Reisekiste, wo man wenig Kompromisse machen muss. | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.02.2014 09:44:47 Titel: |
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timbertrol hat folgendes geschrieben: | @ Fussel,meiner läuft auch, als Reisemobil muss es halten, letztes Jahr im Baltikum war ich froh um jeden cm Höhe,dazu kommt,das einem das Auto viele Geprächspartner beschehrt.
Wobei ich mehr Augenmerk auf Böschungswinkel legen würde,gelegt habe. Hängebauchschwein? eigentlich nicht.Wenn der Klaufixhacken noch weg kommt, ist das für mich ok.
Was mich mehr nervt, ist das die Kisten nicht steif genug sind und sich verwinden.
Aber egal, ist für mich zur Zeit, die einzigste Reisekiste, wo man wenig Kompromisse machen muss. |
OK,
wie jeder seine (bzw die des Fzg) Grenzen auslotet
Böschungswinkel ja aber ich habe einen LR und da hängt der MSD runter und stört
Ich denke/suche nach einer besseren Lösung für die Dämpfer, sollten etwas länger sein - für
besseren + längeren Bodenkontakt. Durch die Höherlegung gewinnt man ja nichts an Federweg,
der verschiebt sich ja nur
Und ist für mich die beste Reisekombination momentan
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 22.02.2014 10:39:04 Titel: |
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Ich habe KR,bin zufrieden so wie es jetzt ist..... ja die Dämpferproblematik, leider sind die Dämpfer so kurz, so das nichts brauchbar belastbares zu finden ist. Ich würde mich auch nicht vor einer neuen Stößdämpferlagerung vorn scheuen, aber so richtig hat sich da noch keiner beschäftigt, außer der Hr. Seikel und die hauchen relativ schnell das Leben aus, wie man so liest.
zu sehen ist er übrigens hier:Reisebericht,gegen Ende des Berichtes in grün und ja, ich muss noch in Sachen Diebstahlschutz nacharbeiten | |
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Verfasst am: 22.02.2014 11:06:28 Titel: |
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gegen Ende des Berichtes in grün und ja, ich muss noch in Sachen Diebstahlschutz nacharbeiten [/quote]
... da habe ich schon einiges investiert | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.02.2014 11:18:19 Titel: |
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Dein Reserverad ist ziehmlich hoch, ist doch nicht original.
Hat das einen Grund, nicht der Böschungswinkel | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 22.02.2014 12:29:24 Titel: |
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Ist auf der Heckklappe befestigt mit Eigenbauhalter und wegen der Kraft auf Heckklappendämpfer so hoch montiert. Kommt aber wieder weg, zwecks Schonung der Scharniere.Es gibt noch viel zu tun bis zum Saisonstart. | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 22.02.2014 13:13:04 Titel: |
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Hast du mal Bilder von deinem Dachträger ?
und dem ganzen Bus ?
Ich werde mir einen selber bauen,
vorn das Dachzelt und hinten ein zweites Reserverad+Kanister und
vielleicht noch eine Box
M. | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Offroader
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Verfasst am: 23.02.2014 17:14:49 Titel: |
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Bitte sehr.
Bild ist leider etwas unscharf, ist von der Schanze in Lahti herab fotografiert
Ist ein Handwerkerträger, hergestellt in Holland,war ein Hochwasseropfer, geschenkt und nix kaputt hab den noch verlängert und auf meine eigenen Halter angepasst.
Bin sehr zufrieden mit der Lösung, vorallem kann man bequem ins Dachzelt, in der Zargesbox sind die Campingstühle verpackt.
Das silberne ist Aluriffel zum Laufen.
Einziges Manko, ich knack so die 2,40m Höhenbegrenzung um 2cm
Ach ja, war mal ein MV1. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 01.03.2014 13:15:52 Titel: |
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@fussel, Sprache verschlagen? | |
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Verfasst am: 02.03.2014 18:15:54 Titel: |
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Nur leider keine Zeit,
sorry
... und mein 2.Projekt steht auch noch
aber ich baue mir gerade P2-Scheinwerfer um | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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