Ich blick nicht durch bei den Reifen...

Verfasst am: 05.02.2014 21:59:14 Titel: Ich blick nicht durch bei den Reifen...

Suchen für unsren T4 MT´s oder mindestens AT´s mit M+S Kennzeichnung (nein ich will hier keine Diskussionen drüber!)
und das aber ohne Veränderungen am Fahrwerk!
T4 ist ein Ex-BGS 2,5 Benziner ohne HA-Sperre.. leider^^

Wer kann hierzu was sagen? bei den 215er BF´s hab ich das bisher so rausgelesen hier und im T4 Forum das ich ne Fahrwerkserhöhung brauche stimmt das so?

Grüße
Robin

Verfasst am: 05.02.2014 22:23:43 Titel:

welche Größe ist denn drauf

Verfasst am: 05.02.2014 22:29:54 Titel:

195/75/16 sind grad drauf, keine Ahnung was im schein steht^^

Verfasst am: 07.02.2014 13:47:22 Titel:

Hallo chaostage666,
es würde sicherlich helfen wenn Du mal nachschaust was im Schein steht?

wenn jetzt 195/75 R 16, könnte es sein das 215/65 R16 geht - das ist aber nur eine Vermutung die ich aus der Eintragung von meinem T5 schließe um den Aussendurchmesser bei zu behalten. Du kannst doch mal den reifenrechner dazu quälen?

In wie weit das dann mit Deinem Radlauf passt und beim Lenkanschlag nix anstösst????

Ausserdem stellt sich die Frage nach der Traglast?

Ich habe mal geschaut, als AT Reifen gibts den Bridgestone Dueler, den General Grabber, Yokohama Geolandar und noch ein paar andere.(wobei es wohl individuelle Definitionen zu AT Reifen gibt?!)
Die haben aber eine Traglast unter 100.

Die nächste Frage die sich stellt ob das mit Deiner Felge zulässig ist?

Ich finde reifensuche.com ganz gut. Wenn Du was für den richtigen Dreck suchst solltest Du wohl eher zu anderen Anbietern gehen.
Viel Erfolg Winke Winke

Verfasst am: 07.02.2014 18:19:45 Titel:

Servus !

Wenn man bei der Offroadapotheke Mayerosch schaut würden sich 205/80 R16 anbieten. Zum Beispiel Runderneuerte mit MT Profil gibts mit Traglast 110 108 und 104 (Insa Turbo und Recip) ,
Neue Michelin und Khumo gibts auch.
Laut Reifenrechner Zum Aufklappen einfach anklicken

5% größer als Deine aktuellen Reifen, könnte sich also ausgehen... Habe aber gerade Dein Auto nicht zur Hand um mit einem Meterstab zu ermitteln was jetzt wirklich passt...

Grins

Verfasst am: 08.02.2014 16:29:20 Titel:

Danke für eure Infos, werd heut abend in den Schein schauen.
Ist das Auto meines Vaters, momentan liebäugelt er mit was in Richtung der BF's All Terrain.
Die gibts nur leider nicht als 205er.
Er will nur nicht mehr Geld ausgeben wie für Reifen.
Grüße und danke euch!

Verfasst am: 08.02.2014 21:42:25 Titel:

Sorry, aber ich kenne nur wenige T4 mit 16" Felgen
15"
ein wenig höher und es gehen 215/75R15 oder 225/70R15
letztere fahre ich

aber schau nur mal in deinen Schein rein, vielleicht gibt es ja Überraschungen

Gruß Micha

Verfasst am: 09.02.2014 23:09:37 Titel:

@ Fussel du hattest recht, Eingetragen sind 195/75/15 ich hat wohl das falsche Auto im Kopf...
Mein Vater bildet sich momentan die BF´s als AT´s ein aber die find ich erst ab 215er, und mehr Geld wie für Reifen will er nicht ausgeben, immer das gleiche mit den "alten"^^

Grüße
Robin

Verfasst am: 10.02.2014 11:58:13 Titel:

Also die 215/75R15 gehen definitiv nur mit Höherlegung rein. Ich fahre die BFG AT`s schon den 3. Winter und hatte damit noch nie Probleme. Und wir haben nicht grad wenig Schnee bei uns.

Verfasst am: 11.02.2014 18:55:36 Titel:

215/75R15 gehen auf 6x15 Felge laut Reifenhersteller,
also brauchst du keine neuen Felgen
Höherlegen, nichts einfacher als das beim T4 wenn mann es nicht übertreibt,
HA neu Federn (orig brechen auch gern mal) braun oder orang oder ähnliches aus Zubehörmarkt,
VA die Drehstäbe hochdrehen
ich fahre Lefjös oder so ähnlich und 225/70R15

alles SUPI bis jetzt

Gruß Micha

Verfasst am: 12.02.2014 06:44:31 Titel:

An der Hinterachse einfach Unterlegscheiben drunter. Entweder die von VW oder WEITEC bietet Höherlegungsscheiben mit Teilegutachten an. Die habe ich zusätzlich zu den VW Scheiben drin. Hat die Eintragung erleichtert. Hab ich bei beiden Bussen so. Habe gesagt die Scheiben waren Original drin und die von WEITEC habe ich zusätzlich reingemacht und will die eintragen lassen. Keine Probleme. Und kostet nicht die Welt.

Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen

Meine ergänzenden Worte:

Eintragung von 215/75 R15 kostet etws Nerven, bei mechanischen Tacho schwierig, es gibt aber Lösungen, Tachoprüfung notwendig

ich fahre die Größe auf orginal Gullidecke in 7x15 ET35, eingetragen

auch wenns gut aussieht, nur mäßig höherlegen, vor allen an der VA, bei meiner Kiste aktuell 49 cm Radmitte/Kotflügelkante
(eigentlich zu hoch)
bedeutet in der letzten Saison, 2x innere Achsmanschette wechseln und vorm Start in die neue Saison 2014 nochmal das Ganze Wut

Vorsicht mit braunen Federn hinten, die Teile sind unbeladen bockhart, meiner federt erst normal, wenn in Urlaubsbestückung am zulässigen Gesamtgewicht genagt wird

Diffabsenkung hinten nicht vergessen, die Antriebswellen werdens danken

BFG als AT, naja, ich bin geteilter Meinung, ich wollte einen robusten Reifen und lebe mit den Nachteilen

Verfasst am: 13.02.2014 12:09:48 Titel:

Genau. Ich habe an der VA 47cm und hatte noch kein Problem mit den Achsmanschetten. Fahre das mittlerweile seit 50000km so. Hinteres habe ich abgesenkt.

Verfasst am: 18.02.2014 18:11:36 Titel:

Meiner 46cm YES

.... und hält und hält und hält Ätsch

Micha

Verfasst am: 19.02.2014 11:52:39 Titel:

Ok danke euch für die Tipps, da mein Vater kein Geld ausgeben will bleibt mir nix andres als nach groben Reifen in 195/70/15 zu suchen, das kann ja heiter werden (das schlimmste ist: er ist auf meine Insa Turbo Special Track neidisch^^)
Grüße
Robin

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