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Patrol Y61 gekauft


 
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Mathias-Y61 3.0
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...und hat diesen Thread vor 8 Tagen gestartet!


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1. Patrol Y61 3.0
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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 10:03:37    Titel: Patrol Y61 gekauft
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Hallo zusammen,

ich habe mir vor gut 6 Monaten einen Patrol Y61 3.0 Schalter 3 Türer gegönnt.
Was hab ich die letzten Monate gemacht? Richtig, entrostet und eingeschweißt. Rahmen war gottseidank nichts durch, Karosse dafür ausreichend.

Das Auto sollte in 2 Wochen soweit sein, dass er offiziell auf die Straße kann.

Ich habe als Neuling natürlich zig Fragen, ich werde mich aber zusammenreißen und soviel wie möglich über bestehende Threads herauszufinden.

Was ich nicht finden konnte, kann ich irgendwo sehen, ob ich einen Tauschmotor habe?
Die Frage stellt sich, weil der Wagen aus 01.2001 (120tkm) ist, ich aber 8,5 Liter Öl beim Ölwechsel benötigt habe. Dachte das Motorupdate war nach 2002.

Die Airbagleuchte blinkt. Mit den Tricks von Youtube hab ich das Problem nicht gelöst. Kumpel hat einen Bosch Tester, hoffe das ich dadurch genauere Infos bekomme. Oder ist bekannt, dass Stecker X an Stelle Y zu 99% das Problem verursacht?

Wagen selber läuft echt gut. Hatte die Ansaugbrücke herunten zum Reinigen, war aber halb so schlimm. Turbo hat kein Spiel, der Rest sieht auch gut aus.

LG
Mathias
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Bürohengst
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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 12:13:36    Titel:
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Ist es ein deutsches Fahrzeug? Ich dachte, gab es einen offiziellen Rückruf?! Müsste also bei Nissan hinterlegt sein. Wenn du 8,5 l Ölvolumen hast, woher kommt der Zweifel? Airbagleuchte ist meistens der Schleifring am Lenkrad. In seltenen Fällen das Airbagsteuergerät. Bei meinem Terrano natürlich das Airbagsteuergerät. Konnte aber gebrauchten Ersatz finden.

_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...

Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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OffRoad-Ranger
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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 12:29:06    Titel:
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Bürohengst hat folgendes geschrieben:
...Airbagleuchte ist meistens der Schleifring am Lenkrad...

Servus,

Schleifringe sind beim Airbag nicht verbaut, Wickelfeder nennt sich das Teil, welches bei Bruch der Leiterbahn zu Kontaktunterbrechungen führen kann.

_________________
Gruß

OffRoad-Ranger
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Mathias-Y61 3.0
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...und hat diesen Thread vor 8 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 13:08:20    Titel:
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Bürohengst hat folgendes geschrieben:
Ist es ein deutsches Fahrzeug? Ich dachte, gab es einen offiziellen Rückruf?! Müsste also bei Nissan hinterlegt sein. Wenn du 8,5 l Ölvolumen hast, woher kommt der Zweifel? Airbagleuchte ist meistens der Schleifring am Lenkrad. In seltenen Fällen das Airbagsteuergerät. Bei meinem Terrano natürlich das Airbagsteuergerät. Konnte aber gebrauchten Ersatz finden.


Hi, Auto ist aus Österreich. Ich habe leider vom letzten Besitzer (hat das Auto geerbt) nicht viel an Info rausbekommen.

Lg
Mathias
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Mathias-Y61 3.0
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...und hat diesen Thread vor 8 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 13:09:58    Titel:
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OffRoad-Ranger hat folgendes geschrieben:
Bürohengst hat folgendes geschrieben:
...Airbagleuchte ist meistens der Schleifring am Lenkrad...

Servus,

Schleifringe sind beim Airbag nicht verbaut, Wickelfeder nennt sich das Teil, welches bei Bruch der Leiterbahn zu Kontaktunterbrechungen führen kann.


Wird mir das der Boschtester anzeigen was genau kaputt ist?

Lg
Mathias
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Bürohengst
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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 15:16:23    Titel:
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OffRoad-Ranger hat folgendes geschrieben:

Servus,

Schleifringe sind beim Airbag nicht verbaut, Wickelfeder nennt sich das Teil, welches bei Bruch der Leiterbahn zu Kontaktunterbrechungen führen kann.


Kann sein. Die Werkstatt sprach immer nur von Schleifring. Heiligenschein

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BeitragVerfasst am: 28.05.2024 16:37:59    Titel:
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Schleifringe gab es früher mal - als es nur um die Hupe ging. Das Signal für den Airbag möchte man doch nicht schleifen lassen.
Die Wickelfeder ist ein mehradriges Flachbandkabel das um die Lenksäule aufgewickelt ist. Ist in der Tat oft die Ursache.
Beim Y61 wird es auch nicht anders sein als beim R20 (Terrano2) oder beim R50 R51 (Pathfinder) da lässt sich das Problem am Blinkcode erkennen.
Dazu braucht man aber ein Service Manual - das brauchst Du aber bei dem Auto sowieso.
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