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Schnee räumen am Nordcap

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Matthes
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Mit dabei seit Mitte 2008
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...und hat diesen Thread vor 3721 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.01.2014 00:00:25    Titel: Schnee räumen am Nordcap
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Brøyt i vei

Teil 1:
http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005112/sesong-1/episode-1

Teil 2:
http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005212/sesong-1/episode-2

Teil 3:
http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005312/sesong-1/episode-3

gibt noch 3 mehr die nächsten 3 Wochen.

Matt

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StefanR
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Fahrzeuge
1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 20.01.2014 00:58:08    Titel:
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Sehr interessant! Auch wenn ich kaum was verstehe rotfl

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www.4x4-pics.com


"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 20.01.2014 06:32:39    Titel:
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Geht mir auch so!
Aber schöne Bilder!!!!
Träume vom Nordkapp im Winter.

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Owner of the "Bastelbudenfred"
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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 20.01.2014 08:00:27    Titel:
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StefanR hat folgendes geschrieben:
Sehr interessant! Auch wenn ich kaum was verstehe rotfl


...sind doch Untertitel dabei...

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Terranosaurus Jens
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Matthes
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Wohnort: Kälte,aber gerade schön warm
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...und hat diesen Thread vor 3721 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.01.2014 00:01:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Jens hat folgendes geschrieben:
StefanR hat folgendes geschrieben:
Sehr interessant! Auch wenn ich kaum was verstehe rotfl


...sind doch Untertitel dabei...




Sehe ich auch so, der Dialekt ist manchmal schon recht ....süss. Smile

Die (meine) Intention die Links zu posten ist, das sich der Eine oder Andere es wirklich dreimal überlegt ob er sich im Winter zum Nordkapp oder Umgebung schlingert. Der 1.Teil zeigt recht deutlich die Unterseite des Werkzeugs des Protagonisten der serie, der junge Mann der wie ein Teenager aussieht.
Man kann die Reise wunderbar mit dem Boot machen, ist entspannter und sicherer. Und ich muss mir dann nicht jede Woche die dummen Kommentare zu suizidalen Touristen aus Deutschland oder unterbezahlten Ostblocktruckern auf Sommerreifen reinziehen. Die Kommentare zu der Banane in dem Wüstengelboutfit incl Wüstengelbiveco im 2.Teil liegen mir jetzt noch im Ohr. Hau mich, ich bin der Frühling

Matt

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Bart
Kein Titel, keine Kekse
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 21.01.2014 22:43:04    Titel:
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Bin grad beim ersten bisher toll nur schade das man nichts versteht traurig

Kannst du ne Aussage treffen wie kalts da ungefähr ist? Supi

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ChristianNO
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1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202
BeitragVerfasst am: 21.01.2014 23:00:12    Titel:
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Kirkenes hatte vor ein paar Tagen -38,5, Kautokeino -40,4

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The Survival of the fittest.
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Bart
Kein Titel, keine Kekse
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 21.01.2014 23:06:33    Titel:
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Des hört sich interessant an. Ca. -30°C hab ich schon mitgmacht Heiligenschein

Was wird bei euch an Dieselfahrzeugen geändet damit sie so wintertauglich werden Unsicher

Die Variante Sibirien mit Motor laufen lassen wirds ja nicht sein oder Unsicher

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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 22.01.2014 09:09:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bart hat folgendes geschrieben:
Des hört sich interessant an. Ca. -30°C hab ich schon mitgmacht Heiligenschein

Was wird bei euch an Dieselfahrzeugen geändet damit sie so wintertauglich werden Unsicher

An den Tankstellen gibt es Winter- oder Polardiesel. Hier in DK bis -40Grad Celsius angepasst. In N wird auch so oder besser sein. Deshalb macht der Diesel hier uns keine Sorgen.

Die Variante Sibirien mit Motor laufen lassen wirds ja nicht sein oder Unsicher


Ja auch, naklar wenn's richtig knackig wird. Ansonsten gibt es Vorwärmsysteme, die überall an Steckdosen (Supermarkt, öffentlichen Einrichtungen, Parkplätzen osv.) angestöpselt werden können.
Es geht ja hauptsächlich darum, die Öle flüssig zuhalten, nicht den Diesel anzuwärmen.

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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 22.01.2014 09:46:27    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Des hört sich interessant an. Ca. -30°C hab ich schon mitgmacht Heiligenschein

Was wird bei euch an Dieselfahrzeugen geändet damit sie so wintertauglich werden Unsicher

Die Variante Sibirien mit Motor laufen lassen wirds ja nicht sein oder Unsicher


Schrub ich letztens schon...

Zitat:
Ggf. sind ja die Überlegungen und Erfahrungen der britischen Kollegen hilfreich... Winke Winke

Nordkapp 2012 - Experiences 1 Route, Conditions and Roads
Nordkapp 2012 - Experiences 2 Diesel, Power and Lights
Nordkapp 2012 - Experiences 3 Camping and equipment
Nordkapp 2012 - Experiences 4 Electrical & Approach
Nordkapp 2012 - Experiences 5 Things I'd do differently

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ChristianNO
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BeitragVerfasst am: 22.01.2014 11:52:14    Titel:
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@BlauerNager.....

bei den Insel-Affen reichts aber auch nicht von der Heimat her bis zum Polarkreis. Also kommen sie genauso
voreingenommen wie der mitteleuropäische SUVler, der bei zweistelligen MInusgraden schon Sinnkrisen bekommt.

Im Wesentlichen haben die Jungs da oben ihren Defa-Motorwärme mit Innenraumgebläse. Standheizungen sind zwar
bekannt und ab und zu vorhanden, aber bei weitem nicht die Regel.

Die Kisten hängen halt die ganze Nacht am Strom und morgens ist das Öl schön warm und gegebenenfalls die
Batterie voll geladen.

Geht man einkaufen oder so.....dann hängt man die Karre da entweder auch an den Strom oder lässt ihn einfach
vor der Tür laufen.

Motorröl ist den Temperaturen angepasst etwas dünnflüssiger, aber das war es dann auch schon.

Im Gegensatz zu mitteleuropaischen Tanken, die einen Diesel, der mehr als -15 Grad verkraftet als die ultimative
Errungenschaft des letzten Jahrzehnts verkaufen, gibt es in Skandinavian sei Jahren schon den Arctic-Winter-Diesel.
Dieser hält im Normalfall bis -44 Grad durch....in entsprechenden Kälteregionen auch über -50Grad.

Das mit den bis an die Zähne bewaffneten SUVler, die dann aber nur AT-Bereifung mit 3,5bar fahren, sind nur
die Mitteleuropäer, die meinen, dass eine Tour zum Nordkap mindestens dem Wettkampf zwischen Amundsen und
Scott auf dem Weg zum Südpol gleich kommt.

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 23.01.2014 00:34:44    Titel:
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Das würd ja bedeuten das die Standheizung schon ihre Berechtigung hat ( wenn man da mal Urlaub macht) aber das Problem ist das das Öl zu viskos ist Unsicher

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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 23.01.2014 01:55:56    Titel:
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Solange die Heizung läuft ist das Öl warm genug. Aber die Standheizung läuft max 30min, dann schaltet sie ab und Du musst sie neu anschalten. Das wird spätestens dann nervig, wenn Du mal ernsthaft durchschlafen willst. Und ohne Heizung im Auto...naja, ich tue mir das nicht mehr an. Die elektrischen Wärmesysteme laufen solange bis Du sie dann wieder abstöpselst.
Wenn Du nicht im Auto pennst, reicht die Standheizung wahrscheinlich um den Wagen startklar zu machen und auch abzutauen. Wenn ich mich irre, wird vielleicht mein norwegischer Nachbar nochmal was dazu sagen. Klar, mit 15W40 brauchst Du nicht da hoch zu fahren. Das ist auch nach 'ner ½ Stunde noch dick wie Fett rotfl

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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 23.01.2014 02:03:35    Titel:
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Wieso läuft die Standheizung max 30 min Unsicher

Meine Webasto läuft ne Stunde lässt sich aber auch so umverdrahten ab Werk das sie dauernd läuft Vertrau mir

Dann ist nur ncoh die Frage mit der BAtterie ungeklärt die hält des wohl keine nAcht durch wenns eh schon kalt ist Hau mich, ich bin der Frühling

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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 23.01.2014 07:10:15    Titel:
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Meine Thermo Top C lässt heizt max 30min, dann schaltet sie ab oder auch schon vorher wenn die Temp erreicht ist.
Je nach Batterie. Deine 45AH Säurebatterie schafft es natürlich nicht, das ist klar. Männer haben aber Männerbatterien verbaut rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl

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