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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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 Verfasst am: 30.08.2019 16:39:30 Titel: |
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Die "Polen Kupplung" geht wieder zurück nach Polen ...
Die dafür hab ich vorher kopiert 
Wenn ich damit zum TÜV fahre muss ich mich ja echt schämen,
das kann ich besser, sehr viel besser und stabiler,
bzw. weiß ich wer das kann ... 
Warum ... :
Das Teil wurde mit nem Schweißbrenner rausgeschnitten,
sogar die Löcher und die dazu noch unterschiedlich groß,
die Schrauben passen zwar, sieht aber nach nix aus !
Das Vierkantrohr Rohr ist nicht massiv und dazu hat es
das europäische Maß von nur 50mm ...
und deswegen wackelt sie auch in der Vierkantrohr Aufnahme ... 
In der Anzeige stand Stützlast 250kg ... reicht auch,
und gekommen sind 100kg ...
25.Euro Preisnachlass wurden mir deswegen angeboten 
oder Rückversand ... na dann, 
Für die Platte hab ich auch schon was passendes gefunden:
https://www.ebay.de/itm/202396016407?ViewItem=&item=202396016407
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LJ 80, MMC Pajero, MMC L300 4x4, Space Wagon 4x4, Land Cruiser, Navara D40 |
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| Verfasst am: 30.08.2019 20:48:22 Titel: |
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Hmm ...
Der Stahl = unlegierter Baustahl mit 625 N/mm² / max. 207 HB.
Standardwerkstoff für einfache Maschinenteile. Und daran dann 3,5t?
Wo schon jeder bei 1,2t mit vier 10,9 Schrauben befestigt wird.
Die Schweißnaht hätte ich gern gesehen.
lg dor grufti |
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Aus aktuellem Anlass
"Wehe dem Volke, dem Geschichte so vorgetragen wird, daß sie zur Verdummung und Verblödung führt ..."
Erich Ludendorff, Preußischer General |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 01.09.2019 18:46:09 Titel: |
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Klar hält das. Da ist doch sogar noch ein Knotenblech verschweißt.
Sind halt Brennteile. Absolut Stand der Technik. Könnte man aber besser einstellen für saubere Kanten...
Gruß Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 02.09.2019 10:16:18 Titel: |
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| quadman hat folgendes geschrieben: | Klar hält das. Da ist doch sogar noch ein Knotenblech verschweißt.
Sind halt Brennteile. Absolut Stand der Technik. Könnte man aber besser einstellen für saubere Kanten...
Gruß Stefan |
Klar das hält ...
"Stand der Technik?!" Denke selbst Polen kann das 2019 besser ...
Ich drücke meine geflexten Teile immer kurz mal auf den Bandschleifer
das sieht dann danach aus wie mit dem Laser geschnitten ...
Mein Problem u.a. ist eher das in der Anzeige eine perfekt geschnittene Platte zu sehen war
und gekommen ist das Gegenteil ...
Wenn ich was will und es nicht kann gehe ich zum Fachmann ...
aber wenn vom "Fachmann" was kommt für teuer Geld
was ich billiger und besser gemacht hätte dann ... 
... und ich muss damit zum Tüv und um Audienz bitten ... 
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 04.09.2019 14:37:56 Titel: |
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Ich war heute in der Schlosserei meines Vertrauens
um meinen Hirnschmalz in die Tat umzusetzen,
... außerdem sollen es ja perfekte Schweißnähte für den Tüv werden ... 
... mit zusätzlichen U-Träger im Rahmen ... :
Links und rechts sieht man die 4. Schrauben vom U-Träger,
also wenn das nicht hält ...
Wird heute noch grün gemacht ... 
Leider konnte ich den 2" USA-Vierkant nicht in den Rahmen setzen,
das würde besser aussehen ... dann bin ich aber leider zu hoch mit dem Kugelkopf ...
So ist es genau genommen immer noch zu hoch ... 2-3 cm
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 05.09.2019 10:59:31 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 06.09.2019 16:50:05 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 27.09.2019 16:10:59 Titel: |
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So, erster Teil am Auto ist fertig,
bin echt zufrieden ... hoffentlich auch der Tüv ...
Wie "Original" ... ...
bzw. als wäre es immer schon so gewesen ...
Insgesamt acht Schrauben halten das gute Stück:
4 x M10 - 10.9
4 x M12 - 10.9
In der Stoßstange hätte die noch besser ausgesehen,
dann wäre sie aber zu hoch gewesen,
was sie jetzt immer noch ist.
Das letzte Stück (Vollmaterial) ist jetzt endlich auch da ... :
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 27.09.2019 17:32:28 Titel: |
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Na, da bin ich echt gespannt auf den TÜV. Sieht irgendwie gewagt aus, das Konstrukt.
Viel Glück!
Gruß Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 27.09.2019 18:21:38 Titel: |
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| quadman hat folgendes geschrieben: | Na, da bin ich echt gespannt auf den TÜV. Sieht irgendwie gewagt aus, das Konstrukt.
Viel Glück!
Gruß Stefan |
Danke,
aber mich alleine auf mein Glück zu verlassen, und das noch beim Tüv
wäre selbst mir zu gewagt ...
Bevor sich bei mir die Flex dreht werden meine Vorhaben vorher immer mit dem Tüv besprochen ...
... und so wurde es besprochen ... kannst dein Glück gern wieder zurück haben ... 
Wo sind denn "deine" Zweifel ... ?
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Buford t´ Justice
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA
2. 76er IHC 433
3. 78er Yamaha DT 250
4. 2011er Utopia Silbermöwe
5. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo |
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| Verfasst am: 27.09.2019 20:06:44 Titel: |
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Guude!
Was hast Du für den Receiver für Rohr genommen?
Normales geschweißtes 4-Kantrohr 60x5?
oder gibt es da was spezielles?
Und was für Material ist der Einschub?
Gruß aus Middlhesssn,
Holgi |
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"Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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| Verfasst am: 27.09.2019 20:20:44 Titel: |
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Das die Traverse nur mit einer Schraube pro Seite nicht verdrehsicher montiert ist.
Die ist dann wirkungslos und könnte man auch weg lassen.
Gruß Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 28.09.2019 20:12:01 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Wohnort: Ludwigshafen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 28.09.2019 20:38:48 Titel: |
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| quadman hat folgendes geschrieben: | Das die Traverse nur mit einer Schraube pro Seite nicht verdrehsicher montiert ist.
Die ist dann wirkungslos und könnte man auch weg lassen.
Gruß Stefan |
Wohin soll die sich drehen, sie liegt press am Rahmen auf,
und sollten doch irgendwann Pferde mal kotzen können
und sie dreht sich wirklich
dann hab ich aber echt andere Probleme ...
Weil z.B irgendein 40 Tonner LKW Fahrer eingeschlafen ist und mir hinten rein fährt,
dann dreht sie sich bestimmt ...
Die Traverse ist hauptsächlich da wegen den 350kg Stützlast
und um die Scherkräfte
sollte sich mal z.B der Wohnwagen aufschaukeln
besser aufzunehmen
und dass nicht nur das ganze Gewicht an der hinteren Stoßstange hängt ...
... war "der" aber auch nicht unbedingt schaden würde ...
Aber "sicher ist sicher", und das macht wiederum den Tüv froh ...
Gruss, Alex.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. K30 M1010 Ambulance 1985 6,2 Liter Diesel V8 |
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| Verfasst am: 28.09.2019 20:51:01 Titel: |
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