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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3823 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 18.04.2014 00:40:06 Titel: |
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So nachdem mir so schnell geholfen wurde mit dem Öl usw. kam gestern mein Nachbar wieder mit seinem Bagger vorbei und wir konnten eine Hochzeit feiern
laut OME sollte das neue Fahrwerk ca. 5 cm höher sein momentan hab ich 13cm zum orginalen Nissan rechts gemessen
Heute abend hab ich noch paar ausenteile Montiert und den Motor gestartet, schlüssel rein kurz vorglühen und sofort angesprungen und sauber gelaufen
Morgen noch die Bremsen usw. entlüften und dann gibts ne Probefahrt
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Oberndorf am Lech Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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Verfasst am: 18.04.2014 10:03:04 Titel: |
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Nice. Saubere Arbeit
Weiter so | _________________ Ruben
Gottes Segen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: Schressendorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Frontera B 2,2DTI 115PS |
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Verfasst am: 18.04.2014 15:21:59 Titel: |
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So schaut er Geil aus! | _________________ Mfg Richy
Oberfranken is Geil! :) |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3823 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 18.04.2014 15:31:23 Titel: |
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Danke jetzt müsste ich noch die Bremsen und die Kupplung entlüften aber es regnet hier grad und ich hab keine Unterstell möglichkeit | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Oberndorf am Lech Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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Verfasst am: 18.04.2014 16:50:23 Titel: |
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Pirmin hat folgendes geschrieben: | Danke jetzt müsste ich noch die Bremsen und die Kupplung entlüften aber es regnet hier grad und ich hab keine Unterstell möglichkeit |
Nur die Harten kommen in den Garten
Ne Spaß, kenne das Problem. Als ich meinen über den Winter gemacht habe war es teileweise -10 Grad warm .
Zum Glück hatte ich einen Dieselheizer, somit konnte ich die Temperatur von meinem "isolierten" Schuppen auf goldige +5 Grad erwärmen | _________________ Ruben
Gottes Segen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 18.04.2014 16:54:27 Titel: |
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Endlich hat es aufgeört zu regnen jetzt kann entlüftet werden | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 18.04.2014 22:03:49 Titel: |
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So nach der ersten Probefahrt wurde erst mal verschränkt
Bei dem ersten steilen Anstieg wollte ich den Allrad einschalten aber weiterhin drehten nur die hinteren Räder durch.
Ich denke mal das die Freilaufnaben irgendwie nicht richtig funktionieren.
Hat jemand einen guten tipp oder wo ich anfangen kann den Fehler zu suchen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Oberndorf am Lech Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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Verfasst am: 19.04.2014 00:01:05 Titel: |
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Pirmin hat folgendes geschrieben: | So nach der ersten Probefahrt wurde erst mal verschränkt
Bei dem ersten steilen Anstieg wollte ich den Allrad einschalten aber weiterhin drehten nur die hinteren Räder durch.
Ich denke mal das die Freilaufnaben irgendwie nicht richtig funktionieren.
Hat jemand einen guten tipp oder wo ich anfangen kann den Fehler zu suchen? |
Freu mich für dich das alles sauber funktioniert hat
Hast du noch die originalen Nissan Freilaufnarben [Automatisch ?] oder andere ? | _________________ Ruben
Gottes Segen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
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Verfasst am: 19.04.2014 01:33:54 Titel: |
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Wo hast du dein Fahrwerk her ?
Gruß | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 19.04.2014 10:46:57 Titel: |
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Ich hab noch die orginalen Nissan Freilaufnaben und zwar die Automatischen wo man umschalten kann zwischen Automanisch und Lock.
Das OME Fahrwerk habe ich bei Stock und Stein gekauft. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 19.04.2014 18:16:55 Titel: |
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der Allrad funktioniert wieder in der Freilaufnabe hat es die "Haken" verbogen die beim umschalten von Auto auf Lock einhängen.
Die Freilaufnaben funktionieren also erst mal ne Probefahrt
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 30.06.2014 16:35:04 Titel: |
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Hallo,
nach längerer Pause gibt es auch mal wieder was von mir.
Ich war beim TÜV hab mein Fahrwerk eingetragen und die Anhängelast erhöht auf 3,5to.
Die Felgen wollte er mir nicht eintragen weil es kein Gutachten gab.
(Probiere es aber nochmal bei einem anderen TÜV Prüfer der sich besser anhörte.
Der Bügel wollten sie leider auch nicht eintragen auch nicht als Geräteträger oder so
Naja kann mir jemand weiter helfen ich bin grad auf der suche nach verstellbaren Panhardstab vorne und hinten.
Hab zwar bei escape4x4 welche gefunden aber vielleicht habt noch andere Hersteller und erfahrungen damit
http://www.escape4x4.de/vorderer-verstellbarer-panhardstab-lovells/d-70645/ | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 31.07.2014 15:06:12 Titel: |
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Heute war ich beim TÜV Süd in Freiburg und der hat mit meine Meyer Bernitt Felgen mit den 33 x 12,5 R15 Reifen plus den Scheren Offroad bügel eingetragen
Jetzt ist an meinem (fast) alles eingetragen | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60 |
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Verfasst am: 28.04.2017 23:11:17 Titel: |
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Da ich den diesen Sommer Lackieren will hier mal ein Update aus den letzten 2,5 Jahren
Bin leider nicht sonderlich gut darin Berichte zu schreiben
Stand Juli 2014
Bügel von der Firma Scheren Offroad sowie die 33 x 12,5 R15 auf den Mayer Bernitt wurden vom TÜV Süd per Einzelabnahmen eingetragen
Knapp einen Monat später hat mir ein BMW in einer 30er Zone die Vorfahrt genommen meine Fahrertür geküsst
Bei mir war das Trittbrett verbogen und eine mittelgroße Delle in der Tür
Dem BMW hats bissel mehr gemacht
Von der Schadenssumme gab es Komplett neue Bremsen
Im Dezember 2014 hab ich von meinem OME Fahrwerk auf eins vom Umgerüstet
OME Fahrwerk:
3,0l langer Radstand
Die Woche später ging es auf die Hebebühne um das 4cm Bodylift einzubauen
Hier gibts den ausführlichen Bericht klick
Kurz vor Silvester wurde unser DRK Ortsverein zu einem Verkehrsunfall bei uns im Ort gerufen.
Die Unfallstelle war eine Kurve auf einem Waldweg. (Winter + 20cm Schnee, auf dem Forstweg war der Schnee festgefahren ca. 3cm Schicht)
Vor Ort haben wir erstmal nur einen Wrangler gesehen der mitten auf dem Weg stand.
Nach kurzem Umschauen sahen wir dann auch den Landrover 10m weiter unten im Wald.
(gab zu Glück keine Verletzten Personen )
Hab dort den Fahrer auf seine Reifen ( BFGoodrich all terrain) angesprochen und den Grip auf Schnee
Noch am selben Abend "richtige" Winterreifen bestellt inkl. Felgen bestellt.
Als Felge gab es die Dotz Dakar 7jxR16 mit ET-20 und 235/85R16 Cooper Discoverer AT3
Find allerdings kein Foto mehr
Irgendwann im April 2015 gabs neue Excentric Paris Dakar Felgen 8,5JxR15 Et-28
Die Felgen wurden Schwarz Gepulvert und die Kunststoff Ziernieten durch M8 Linsenschrauben mit Innensechskant ersetzt
Nach den neuen Felgen wurds erstmal bissel ruhig am
Dafür gabs einen neuen Grill
Smoker funktioniert und schmeckt super
Im November 2015 gabs dann wieder was neues
Ich hab die 235er Winterreifen verkauft und das gleiche Modell als 265/75/R16 gekauft
War eine optische Katastrophe mit den schmalen Reifen
Ich finde das die 265er sich besser im Schnee und auf der Straße fahren lassen
Die nächste Anschaffung gabs im April 2016
TJM Windenstoßstange
Damit sich der Weg zu TÜV lohnt hab ich mir orginal Nissan Stahlfelgen mit 285/75/R16 Reifen
(Fulda Tramp 4x4 Tour für die Tachoprüfung und Eintragung)
Nach dem TÜV kurz Reifen gewechselt
und zuletzt noch der neue Dachträger sowie die LED Leuchten in der Stoßstange
Noch eine Kleine Zusammenfassung:
Eingetragenen Reifen / Felgen
33/12,5R15 mit Meyer Bernit 10jxR15 ET-40 Felgen sowie Excentric Paris Dakar 8,5JxR15
265/75R16 auf Dotz Dakar 7JxR16 ET-20
285/75R16 auf Nissan Stahlfelgen 8JxR16 ET10
Zubehör Reifen
4x Schneeketten für die 33x12,5R15 sowie 4x Schneeketten für die 265/75R16 Winterreifen
Eingetragenes Fahrwerk / Bodylift:
3,0l langer Radstand
4cm aus Aluminium
Eingetragener Bügel:
Scheren Offroad Frontschutzbügel (wurde beim eintragen von der TJM Windenstoßstange wieder gestrichen)
TJM Windenstoßstange
Glaub das war jetzt alles | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 29.04.2017 09:09:45 Titel: |
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Moin moin
Wo hastn die Stoßstange her? | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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