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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 28.02.2015 09:19:21 Titel: |
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Die Investition in neue Achsschenkelzapfen wird sich lohnen!
Finde ich klasse.
Sollte auf jeder Liste bei einer Restaurierung stehen.
Nur leider sind die recht teuer. Und Sicherheit ist nicht jedem etwas wert. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Schwarzwald
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel... |
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| Verfasst am: 28.02.2015 22:50:39 Titel: |
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| Knapp 400€ pro stk iss nich günstig. Beim Araber aber bestimmt günstiger??! Lohnt sich aber definitv! Hab auch zwei neue verbaut nachdem ich einfach unsicher war wie gut die alten noch waren. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 01.03.2015 12:03:40 Titel: |
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Beim 61iger waren die noch etwas teurer.
Aber das komplette Fahrverhalten hat sich damit verbessert!
Spurtreue und Lenkpräzision sind nun auf PKW Niveau.
Auch dank dem neuen Lenkgetriebe. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 16.03.2015 12:53:31 Titel: |
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kleiner zwischenstand meiner "schweizer Achskugelrevision"...
inzwischen sind 9 Schichten drauf...werden wohl noch 2-3 Schichten mehr.
Mal noch eine andere Frage:
Die Dichtung zwischen und Achskörper muss ja neu...muss das zwangsweise mit der originalen Dichtung erfolgen oder gibts da auch erfolgreiche Varianten mit Silicon zum Abdichten? |
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GR_uß Matthias |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 16.03.2015 12:55:15 Titel: |
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| Schlomo hat folgendes geschrieben: | | Knapp 400€ pro stk iss nich günstig. Beim Araber aber bestimmt günstiger??! Lohnt sich aber definitv! Hab auch zwei neue verbaut nachdem ich einfach unsicher war wie gut die alten noch waren. |
150$ / Stk. also jaa...günstiger. Und gleicher Grund hat zu dem Entschluss geführt neue zu verbauen. (demnächst dann mal, wenn die Achskugeln fertig sind...  ) |
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GR_uß Matthias |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 16.03.2015 13:48:52 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 16.03.2015 13:58:23 Titel: |
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| Dacht ich mir schon. Mal sehen, ob ich die neu kaufe oder einfach aus Dichtungsmaterial selbst schneide (so wie man das für gewöhnlich an Bord machen). |
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GR_uß Matthias |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 16.05.2015 21:36:44 Titel: |
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Auch hier kann ich inzwischen ein wenig weiter berichten. Dauert alles eben ein wenig länger...aber gut Ding will Weile haben 
Lager backen
dank Wärmezuwendung ging das deutlich leichter drauf
alle Gewinde nachgeschnitten und Schrauben gereinigt (und nachgeschnitten)
Vorbereitung für den ersten Achsschenkel
Montiert und der Gummi zieht sauber das Fett vom Käferpopo 
Ja...ich hab derzeit noch die "alten" Einstellscheiben drin, komme damit aber auf eine Einstellkraft von ca 0,5-0,6kg (also untere Grenze laut Handbuch)
Die Scheiben haben alle eine Dicke von 0,5mm. Ich hab Testweise mal eine Seite rausgenommen und siehe da...deutlich mehr als 2,5kg Zugkraft von Nöten.
Brauch also Scheiben mit der Stärke von 0,375mm. Falls jmd noch welche rumzuliegen hat (mit denen ich das gegebenenfalls auch einstellen kann, also 0,25mm und 0,125mm Scheiben) so würde ich die auch gegen Kostenübernahme übernehmen. |
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GR_uß Matthias |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 22.05.2015 16:14:24 Titel: |
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Heute die passenden Shims eingebaut. Dank Thomas von 4x4Tools (der mir ein ganzes Sortiment geschickt hat...danke dafür) wars eine einfache und schnelle Geschichte.
Rechts sind nun 0,25mm + 0,125mm (insgesamt 0,375mm pro Lager) und links jeweils noch eine 0,075mm Scheibe zusätzlich (0,45mm pro Lager). Damit komm ich beidseitig auf 1-1,5 kg Zuglast, was recht genau dem Mittelwert entspricht. Ein wenig überrascht war ich davon, dass ich auf der einen Seite ein wenig mehr Spiel geben musste. Hätte gedacht, dass das beidseitig gleich wäre. |
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GR_uß Matthias |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 22.05.2015 18:06:46 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Schwarzwald
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel... |
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| Verfasst am: 22.05.2015 18:43:07 Titel: |
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| Wollt grad auch sagen, gemessen nackt ohne Dichtung und Krams?! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 23.05.2015 07:20:48 Titel: |
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| Natürlich nackig. alles ganz strikt nach Werkstatthandbuch. |
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GR_uß Matthias |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Wohnort: Kalkar
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160  2. Samurai Trailerqueen  |
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| Verfasst am: 23.05.2015 20:57:03 Titel: |
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| Mal ne Frage zu partsouq. Wie verlässlich sind die Verfügbarkeitsangaben (Availability) bei den Teilen? Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass Teile mit Availability 0 trotzdem (mit zeitlicher Verzögerung) lieferbar sind. (Sorry für OT, aber da du selbst dort bestellst, dachte ich passt vielleicht ganz gut hier rein) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
...und hat diesen Thread vor 3826 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 24.05.2015 08:06:38 Titel: |
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| BOHfrost hat folgendes geschrieben: | | Mal ne Frage zu partsouq. Wie verlässlich sind die Verfügbarkeitsangaben (Availability) bei den Teilen? Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass Teile mit Availability 0 trotzdem (mit zeitlicher Verzögerung) lieferbar sind. (Sorry für OT, aber da du selbst dort bestellst, dachte ich passt vielleicht ganz gut hier rein) |
Dazu kann ich dir leider nichts sagen. Ich hab immer nur Ersatzteile bestellt, die auch verfügbar waren. Es ist aber auch dabei vorgekommen, dass diese nicht lieferbar waren. Bzw nicht geliefert wurden und ich das Geld zurück bekam.
Wenn du dazu eine Frage hast, dann schreib denen einfach eine Email. Man antwortet dort sehr schnell und ist wirklich bemüht zu helfen (meine persönliche Erfahrung mit dem Support dort)
Zur Einstellung: ich hatte nur aus Interesse schon einmal den Dichtring montiert, um zu sehen, wie das mit meinen Achskugeln geklappt hat. Zum einstellen ist das alles wieder runter gekommen. Eingestellt hab ich mit einer normalen Kofferzugwaage, die ich vorher mit entsprechendem Gewicht getestet hab. |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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| Verfasst am: 17.08.2015 14:35:04 Titel: |
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Sommerzeit ist schrauberzeit
Das Ergebnis der letzten Woche:
Jetzt fehlen nur noch die freilaufnarben und die bremssättel...
Und die hier geht am Wochenende zum sandstrahlen (nochmal mach ich das nicht selbst) und das Spiel geht von vorn los:
Der Plan ist, dass das chassi in 2 Wochen wieder rollen kann...Und vllt sogar Motor und Getriebe wieder im Rahmen hängen... |
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GR_uß Matthias |
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