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Morgen hole ich einen englischen Monterey 3,2 LTD vielleicht ab

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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 21.04.2014 00:50:03    Titel:
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Wenn ich wieder mal nen Tachotest brauchen sollte, zahl ich lieber die 70 Öre bei der VDO.


Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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Bigwaltens
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5. Wohnwagen 12ookg
BeitragVerfasst am: 28.04.2014 12:34:39    Titel:
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So, wieder eine Position der Mängelliste positiv abgearbeitet: YES
gestern die 265/75R16 vom RS abgeschraubt mittels Makita 18VLiIon Schlagschrauber (erstaunlich!) und vom Langen die 31/10,5R15
und dann getauscht.
Heute Früh zum adac und Tachotest absolviert - alles gut: bei 30 km/h lt. Tacho in echt nur 28,5 km/h, bei 50 nur 47,7 und bei 80 -> 77,9 und bei 100 -> 98,8.

Die Gereral Grabber at² lärmen ganz schön auf der Rolle.

Demnächst in die Mietwerkstatt, hintere Bremse bzw. Handbremse das rechte Seil erneuern und einstellen und Vorne das Lagerspiel checken und bei Bedarf neue Lager oder korrekt einstellen, wird sich zeigen.

Aber fährt sich extreeeem geil, der Vauxhal LTD V6 mit dem schönen dumpfen Blubbern im Stand.... Love it

Grüße an Alle!
Bigwaltens

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Bigwaltens
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BeitragVerfasst am: 07.05.2014 12:43:40    Titel:
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so, und nicht weiter gehts:
ich finde den Fehler nicht, dass die Scheibenwaschpumpe nicht pumpen tut. Hau mich, ich bin der Frühling
Jetzt gehe ich so vor: Schalter im Armaturenbrett messen, wenn der tot ist, bau ich nen extra
Scheibenwascherpumpeninvbetriebnahmeknopf ein und fertig. Wut Heiligenschein Love it

Gruß
Bigwaltens


ps.: diese sch....Kleinigkeiten nerven wirklich extrem!

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BeitragVerfasst am: 13.05.2014 07:08:16    Titel:
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Ha, manchmal....
gestern habe ich einer Eingebung folgend die beiden Relais der ABS-Steuereinheit mal rausgemacht - alles fein, keine Korrosion, trotzdem WD40 auf die Kontakte und in die Sockel; und was soll ich sagen: das "britzel"-Geräusch beim Zündung on aus der Relaisbox ABS ist weg, es klickt nun nur noch, sodass die ABS-Kontrolleuchte kurz danach ausgeht.
Wieder ein Problemchen erledigt.

Gruß
Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 14.05.2014 12:02:11    Titel:
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nochmal ich wegen ABS-Relais im bzw. über dem ABS-Steuergerät.
Gestern wegen Abholung der georderten Stoßdämpfer Bolzen und Muttern (vorsorglich, damit ich die alten nicht abreisse Vertrau mir ), den FOH gefragt nach Relais vom ABS Block: nicht einzeln lieferbar, nur ganzes Steuergerät Ahhhhhhhhhhhhhhhh .

Hat jemand ne Bestellnummer oder sonst was, wo ich diese Relais herbekommen kann? wenn nötig, kann ich Fotos der Steckkontaktseite einstellen.

Gruß
Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 15.05.2014 10:53:25    Titel:
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...kann doch nicht wahr sein, hat mir denn keiner einen Tip?

Gruß
Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 26.05.2014 20:17:12    Titel:
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So, weiter gehts: die beiden Relai´s vom ABS-Block sind bei CONRAD erhältlich für kleines Geld.

Wahrscheinlich ist mein Multifunktionsschalter Scheibenwischer- und -Wascher defekt, hat jemand son Ding rumzuliegen und muss es mir verkaufen?

Gruß
Bigwaltens

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orangevr
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BeitragVerfasst am: 28.05.2014 21:59:06    Titel:
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Ist das der gleiche wie im Frontera A?
Den hätt ich noch!
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BeitragVerfasst am: 29.05.2014 15:45:10    Titel:
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Hallo orangevr,
könnte sein;
Der Schalter hat lt. Schaltplan 9 Leitungen, die per breitem Stecker am Schalter angeschlossen sind. Der Schalter hat nen Stufenschalter fürn Wischer und nen Drehregler für Wischerinterval und der Drehregler ist per Drücken der Scheibenwascherschalter.
könntest Du mal bitte schauen, ob das passen könnte?
Gruß
Bigwaltens

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orangevr
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BeitragVerfasst am: 30.05.2014 23:01:42    Titel:
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Und das ist der mit den Tasten bei dir oder?
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BeitragVerfasst am: 21.06.2014 19:26:52    Titel:
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Hallo, wieder gehts etwas weiter:
Der Scheibenwaschschalter ist tot, die Scheibenwaschpumpe ist fest. Habe die Pumpe der Scheinwerferwascher da rein gebaut und warte auf Antwort von nem Gebrauchtteiledealer, ober der nen Schalter hat. Bei rockauto gibts einen mit Fracht und Porto rund 100 Euronen.
Und naechsten Monat in die Mietwerkstatt und Handbremse neu machen, Anhaengekupplung neu, Radlager Vorne einstellen und Sprit- und Bremsleitungen entrosten - dann zum Tuev und fertig machen.
Gruesse Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 22.06.2014 00:10:42    Titel:
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Sach ma,...

so langsam gewinn ich den Eindruck, das Schmuckstück verwandelt sich in ein Faß ohne Boden..??


Kini

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BeitragVerfasst am: 22.06.2014 10:55:05    Titel:
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nö,nö, Kini, aber ich habe einfach zu wenig Zeit, konsequent dranzubleiben, deshalb arbeite ich Punkt für Punkt ab; immerhin fährt mein "Kurzer" Love it , sodass ich etwas entspannt sein kann. Aber Deadline: bis Mitte Juli will ich fertig sein.
Wir werden sehen und ich berichte weiter - denn: geht nicht gibt´s nicht!O lappaloma blanke, i am just a bird in the sky

Gruß
Bigwaltens


hier der defekte Scheibenwischer/Wascherschalter:

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BeitragVerfasst am: 22.06.2014 18:57:23    Titel:
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So, heute wieder mal ner spontanen Eingebung gefolgt und den Wischerschalter nochmal vorsichtig geöffnet, die verloetete Platine ausgeloetet und eine kleine Stahlkugel gefunden, die das Poti des Wischintervalles rastet, deswegen konnte das Mittelrohr den Washpumpenkontakt nicht schließen.......
Der Waschpumpenschalter funzt wieder, falls mir jemand den Pumpenmotor hat, taete es mich freuen, diesen zu uebernehmen.

Beste Gruesse
Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 07.04.2017 08:21:01    Titel:
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So, alles gestern fertig für TÜV-Gutachten die 2. und HU. Love it
Handbremsen sehen innen nagelneu aus, nicht das kleinste Bisschen Rost, nur das rechte Bremsseil war fest. Das Erneuern war etwas frickelig, aber nun ist die Handbremse i.O., und vorne das Radlager eingestellt und dabei gleich die Automatiknaben raus und manuelle HD rein. Die nicht genehmigte Anhängekupplung ist raus, das 2. Kabel für 2. Anhängersteckdose ist ausgebaut.

Daumendrücken erbeten am Dienstag. 11.04.2017, ab 8:00 - ich werde berichten

Gruß Bigwaltens

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