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Morgen hole ich einen englischen Monterey 3,2 LTD vielleicht ab

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Bigwaltens
...der mit den zitternden Lefzen
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Wohnort: Rhaunen
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 3857 Tagen gestartet!


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1. Vauxhal Monterey 3,2 LTD Rechtslenker Bj 05/95
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3. Elektro-Speed-Scooter Bj. 12/2008
4. Eigenbauanhänger ungebremst
5. Wohnwagen 12ookg
BeitragVerfasst am: 01.04.2014 18:25:08    Titel:
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So, es geht weiter:
heute mal die beiden Scheinwerferstellmotoren vom englischen Scheinwerfer abgebaut mittels Ausbohren der jeweils 3 Schrauben;
Morgen nehme ich das Lenkrad ab und kümmere mich um den Lenkstockschalter (Blinkerschalter): Ausbauen, vorsichtig zerlegen ohne die diversen Federn zu zerstreuen, mit Bremsenreiniger säubern und bei Bedarf auf die Wippkontakt neue Relaiskontakte auflöten, danach elektrofetten und zusammmenbauen /einbauen und testen.

Ich brauch immer noch die ABE-Nummer von nem Tuningtopf Omega....... Wir werden uns schon einig...

Die ABS-Lampe ist seither nichtmehr während der Fahrt angegangen - bloss beim TÜV Komm nur, Freundchen!

Leider hab ich jetzt keine Felgen mehr frei, sodass ich bei der Nachprüfung die Räder vom RS montieren muss.

bis demnächst,
Gruß
>Bigwaltens

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Bigwaltens
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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 18:10:10    Titel:
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Hallo zusammen, ich hab eine Frage: bei den vorderen Bremssätteln habe ich beim Belagwechsel festgestellt, dass die alten Beläge der inneren Seite der Bremssättel (der am Bremskolben) leich schräg abgenutzt waren.
Die Beläge liessen sich nur mit Gewalt rausklopfen, aber die Beläge sind Originale Vauxhal für Monterey ´93-´98.
Ursache: die Gleitbleche konnte ich nur oben (Auflaufend) drin lassen, da die neuen Beläge mit den unteren Blechen nicht reingingen. Gibt es das, daß Bremssättel sich derartig verziehen?

oder soll ich mit der Schruppfeile mal drangehen und richtig sauber machen?

Danke schonmal!

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Bigwaltens
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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 18:20:53    Titel:
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noch ne Frage:
die Hinterachse ist ne D80 mit limited Slip. Merkwürdiger Weise konnte ich vor dem Wechseln des Diff-Öls bei Leerlauf an einem Rad drehen, und das andere drehte entgegengesetzt; nach dem Ölwechsel mit dem genannt besten Stoff 75/140
benimmt sich die Hinterachse wie eine D80, d.h., die Räder drehen in dieselbe Richtung, fährt sich auf Strasse unauffällig und wunderbar. YES

Gruß
Bigwaltens




ps.: hat jemand preiswert 4 bis 5 Stahlfelgen 7x16 LK 6x137,9 für Dreckreifen für meinen RS? Love it

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Bigwaltens
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BeitragVerfasst am: 06.04.2014 11:04:35    Titel:
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Gestern wieder etwas von der "Mängelliste" abgearbeitet:
rechten Scheinwerferstellmotor getauscht, Bleche um den Kühlergrill gerichtet und Grill angepasst, Ferkelfolie hinten abgezogen (Kleber ist noch nahtlos drauf Wut ), Scheinwerfereinstellschrauben "entwackelt", Stossstange abgebaut wegen
erforderlichem Rausziehen Frontrahmen rechts (nur 2 cm, damit die Frontstossstange richtig sitzt), Kennzeichenbeleuchtung ausgebaut, Skitze angefertigt für Nachbau in Aluriffelblech (liegt noch was rum) - der FOH will über 60 € für das Teil!.
Handbremsseil rechts bestellt, wenn da, dann auf Hebebühne, Handbremse und Radlager machen.

Wie bekomme ich bitte den Kabelstecker an der ABS-Box ab? Ich sehe keinen Riegel, aber das Teil bewegt sich nicht ein bisschen.


Gruß
Bigwaltens

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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 06.04.2014 13:19:57    Titel:
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Ich hab nen Satz Nissan-Stahlfelgen rumliegen.

Dürften aber schmäler als 7" sein.

Preisvorstellung: Kilopreis.

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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BeitragVerfasst am: 06.04.2014 18:01:02    Titel:
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Hi Kini,
ich hab noch 2 gute gebrauchte 245/70R16 vom Anfang meines RS, und lt. Reifengutachten von Mayerosch darf ich die 245/70R16 auch auf 6x16" ET37 fahren.
Welche ET haben denn die Stahlscheiben von Dir?
gruß und Danke

Walther

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Kini
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BeitragVerfasst am: 06.04.2014 18:38:28    Titel:
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Es sind die Räder, die ich da angeboten hatte, die liegen immer noch rum.

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=906554&highlight=kini#906554


Kini

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BeitragVerfasst am: 10.04.2014 18:04:40    Titel:
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So, wieder etwas weiter fertiggestellt für die HU-Hürde:
Lenkstockschalter ausgebaut, zerlegt, mit Bremsenreiniger sauber gemacht, mit Kontaktfett (sparsam!) gearbeitet und die Kugelführungen mit Vaseline geschmiert, eingebaut, getestet, F U N Z T Lecker

Kühlergrill: die Tauchnippel abgeschnitten, von Vorne 5,5mm Loch gebohrt, kunststoffmuttern im Frontblech eingesetzt, 5,5mm Karosserieschrauben (schwarz) - fest.

Grüße
Bigwaltens

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BeitragVerfasst am: 15.04.2014 16:06:16    Titel:
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....und weiter gehts, in kleinen Schritten mangels mehr Zeitfenster...:
die nichtfunzende Scheibenwaschpumpe gesucht, gefunden und festgestellt, dass die Scheinwerferwascherpumpe a) abgesteckt ist und b) der Schlauch abgeknickt ist, dass kein Wasser durchkommt.
Kein Messgerät am Start, später gehts weiter. Nach Ostern in die Mietwerkstatt auffe Hebebühne, dann engl. Kupplung weg. Handbremse überholen und rechts neues Bremsseil reinbauen, Radlager korrekt einstellen, Bremssättel richtig entrosten und dann zu Hause noch die Räder umstecken, dann HU-Nachprüfung mit Standgeräuschmessung (nur Geldmacherei), weil der Topf keine ABE hat . aber leiser ist als der Serientopf! Komm Kürbis, ich hab auf Dich gewartet

Grüße
Bigwaltens

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Asconajuenger
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1. Opel Frontera B 2,2DTI 115PS
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 11:42:17    Titel:
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Wird doch! YES

Bist sicher auch schon heiß drauf den endlich zugelassen zu sehen! Hau mich, ich bin der Frühling

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Mfg Richy

Oberfranken is Geil! :)
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BeitragVerfasst am: 16.04.2014 12:53:52    Titel:
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Hi Asconajünger,

aber sowas von !!! Ich und mein Auto Ich und mein Auto Ich und mein Auto

Ich berichte weiter
Gruß
Bigwaltens

ps.: zuerst wollte ich die 8x15 ET8 Cobra Felgen verscherbeln, aber mit 32/11,5R15 MT werden die noch richtig geil ausschauen, und die Größe passt den Tacho gut an, weniger Vorlauf, wie bei 265/75R16 aufm RS

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cybercit
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BeitragVerfasst am: 18.04.2014 13:04:04    Titel:
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Mann der TÜVer scheint ja extrem zu sein. Bei mir bin ich hin, zur Dekra angeblich auch scharf, tja dann gings los, Bumper hinten hm sind nicht unbedingt notwendig, Bremsen reichen noch, fahre jetzt auch schon knapp 4000 Milen damit, kommen demnächst dran, Reifen 265,75 R16 tja da musste ich die originalen wieder drauf machen 245er. Ne kleine Roststelle am hinteren Kotflügel und die Bremsleuchten. das wars. Und nun fahre ich fleißig auf der rechten Seite sitzend durch die Gegend. Ich wünsch Dir viel Glück beim Tüv

Ach ja und an alle
Schöne Ostern
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BeitragVerfasst am: 20.04.2014 12:15:00    Titel:
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Hi cybercit,
lade Dir doch das zum Trooper/Monterey passende ABE-Blatt für Deine Reifen runter, dann gibts keine Probs. mehr.
Bei meinen 15" hat der Tüv-Ingenieur halt die mangelnde Freigängigkeit der Felge zum Bremssattel wegen eines Klebewuchtgewichtes bemängelt. Evtl kloppe ich das Gewicht weg und dann soll er (auf Grundlage Opelgutachten) die 15"er eintragen - bzw muss er.

Schöne Ostern wünsche ich Allen Respekt

Gruß
Bigwaltens

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cybercit
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BeitragVerfasst am: 20.04.2014 22:01:45    Titel:
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Das hatte ich mit, da stand leider Tachoangleichung mit drauf, also hätte ich das auch mahen müssen. Leider war da keine Zeit für.
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BeitragVerfasst am: 20.04.2014 22:57:47    Titel:
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Hi, den Tachotest mach ich als ADAC- Mitglied kostenfrei bei denen (nach Anmeldung)
Machs gut,
Gruss
Bugwaltens

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