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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 27.06.2013 09:41:53 Titel: |
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Hm leigt and ern 116PS Variante
Wenn ich schau was mein 2,5er Diesel bisher schon ausgehalten hat denk ich mir da gar nix dabei
möchte halt regelmäßig Öl +Filter gewechselt haben
Ausserdem mag ers nicht mit Vollgas über die Autobahn aber wer macht das schon | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2021 Status: Offline
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Verfasst am: 22.05.2023 10:07:15 Titel: |
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Ich habe den Beitrag leider erst jetzt gefunden. Unser 1996 Pajero 3.5 V6 24V Automat säuft zwischen 10 und 22L. Wir haben ein Dachzelt auf dem Auto und Campingausrüstung im Auto. Wir hatten schon bedenken wegen der kurzen Reichweite mit dem 90L Tank, haben aber eine gute Lösung gefunden.
Offroad sowie Kurzstrecke 20-25L
110-120km/h Autobahn 15L
85-95km/h Autobahn 10L
Mittlerweile fahren wir einfach hinter LKWs mit Tempomat, viel langsamer ist man so auch nicht und es ist eine angenehme Geschwindigkeit wo die Lautstärke im Auto sehr niedrig ist. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 22.05.2023 10:22:20 Titel: |
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melunkai hat folgendes geschrieben: |
Mittlerweile fahren wir einfach hinter LKWs mit Tempomat, viel langsamer ist man so auch nicht und es ist eine angenehme Geschwindigkeit wo die Lautstärke im Auto sehr niedrig ist. |
Mach ich auch, fährt sich einfach angenehmer. Ob ich nun 20kmh mehr oder weniger fahre, spielt keine Rolle, am Ziel komme ich trotzdem an und das viel entspannter.
Euer gemessener Verbrauch, ergibt aber Sinn zum 3,5er. Dachzelt trägt eben nichts zur Aerodynamik bei und weiteres Gepäck macht ihn auch schwerer, daher seid ihr sogar recht sparsam bei 85-95kmh | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2021 Status: Offline
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Verfasst am: 27.05.2023 19:06:30 Titel: |
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Aerodynamik ist sicher nicht gut, unser Dachträger trägt da wohl auch noch viel bei.
Nachdem ich einen 130PS gefahren bin mit ähnlicher Campingausrüstung, würde ich immer den Pajero mit Benziner nehmen. Der ist eine Wanderdühne und der Pajero V6 beschleunigt wie ein normales Auto. Zudem als Automat viel einfacher zu fahren im Gelände. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 29.05.2023 23:21:37 Titel: |
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Das ist auch ein Unterschied von knapp 80ps und 50nm. Der 2,8er Pajero wäre da ein besserer Kandidat für so einen Vergleich.
Die V6 sind eigentlich auch nur nachteilig im Verbrauch, alles andere können sie besser. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2021 Status: Offline
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Verfasst am: 31.05.2023 08:47:02 Titel: |
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Und beim Zahnriemenwechsel, den habe ich die letzten Tage gemacht. Komplizierter als bei einem V6 Audi, da bluten die Hände danach bestimmt. Ausbau des Klimakompressors ist richtig mühsam wenn die Schrauben fest sind. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 31.05.2023 14:30:51 Titel: |
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Der Zahnriemen macht ein paar Meter länge.
Solang die Nockenwellenräder arretiert sind, gibt es nichts zu bedenken. Durch die fehlende Sicherung, sind schon einigen die Ventile aufgeschlagen und da ist der gute DOHC leider sehr empfindlich. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2021 Status: Offline
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Verfasst am: 31.05.2023 14:49:41 Titel: |
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Für den 3.5 DOHC Motor gibt es kein Arretierwerkzeug, jedenfalls laut Mitsubishi nicht. Man dreht die mit 2 17mm Schlüssel in die richtige Position. Die 2 Nockenwellen auf der Beifahrerseite sind besonders blöd, weil die komplett federgelagert sind und nicht von alleine in Position bleiben, ist ein 2 Mann Job. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2018 Wohnort: bei St. Tropez Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic 2. Pajero V20 kurz 2.5tdi |
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Verfasst am: 01.06.2023 10:28:54 Titel: |
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grätsche mal dazwischen: ist der 4D56 Diesel ein Freiläufer? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 01.06.2023 14:03:15 Titel: |
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Moin
Nein.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 01.06.2023 14:20:32 Titel: |
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PACA hat folgendes geschrieben: | grätsche mal dazwischen: ist der 4D56 Diesel ein Freiläufer? |
ich bin zwar kein fachmann,aber meines wissens gibt es beim diesel keine freiläufer !
Ich lasse mich allerdings belehren wenn es sowas gibt............ | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2018 Wohnort: bei St. Tropez Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic 2. Pajero V20 kurz 2.5tdi |
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Verfasst am: 01.06.2023 14:31:46 Titel: |
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siggi109 hat folgendes geschrieben: | PACA hat folgendes geschrieben: | grätsche mal dazwischen: ist der 4D56 Diesel ein Freiläufer? |
ich bin zwar kein fachmann,aber meines wissens gibt es beim diesel keine freiläufer !
Ich lasse mich allerdings belehren wenn es sowas gibt............ |
Das wäre mal mega-interessant !!!!
Überlege gerade, warum...
mehr Öffnung weil...??? schrägere Anordnung weil ??
(Weil) ...der saugt doch nur Luft.... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 01.06.2023 15:37:01 Titel: |
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Moin
Das ist auch mein Wissenstand.
siggi109 hat folgendes geschrieben: | PACA hat folgendes geschrieben: | grätsche mal dazwischen: ist der 4D56 Diesel ein Freiläufer? |
ich bin zwar kein fachmann,aber meines wissens gibt es beim diesel keine freiläufer !
Ich lasse mich allerdings belehren wenn es sowas gibt............ |
Warum?
Da bin ich auch nicht der Fachmann.
Im Netz liest man das Freiläufer eine geringere Verdichtung haben.
Vielleicht unpraktisch bei einem Selbstzünder?
Passt hier aber auch nicht in den Thread ehrlich gesagt.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 01.06.2023 17:12:46 Titel: |
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MF hat folgendes geschrieben: | Moin
Das ist auch mein Wissenstand.
siggi109 hat folgendes geschrieben: | PACA hat folgendes geschrieben: | grätsche mal dazwischen: ist der 4D56 Diesel ein Freiläufer? |
ich bin zwar kein fachmann,aber meines wissens gibt es beim diesel keine freiläufer !
Ich lasse mich allerdings belehren wenn es sowas gibt............ |
Warum?
Da bin ich auch nicht der Fachmann.
Im Netz liest man das Freiläufer eine geringere Verdichtung haben.
Vielleicht unpraktisch bei einem Selbstzünder?
Passt hier aber auch nicht in den Thread ehrlich gesagt.
Gruß Mario |
die frage wurde HIER gestellt und wird dann wohl auch HIER hin gehören !
eine antwort irgendwo anders währe nicht grad schlau................ | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 01.06.2023 19:22:35 Titel: |
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Moin
Der Thread geht ja eigentlich um den Verbrauch vom V20.
Hier noch eine Diskussion über das für und wieder von Freiläufern zu machen,
empfinde ich als zu unübersichtlich.
Da wünschte ich mir einen eigenen Thread.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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