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Welche Rally?
Welche Rally als Einsteiger?

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Storki Boy
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...und hat diesen Thread vor 3973 Tagen gestartet!


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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 13.05.2013 17:54:13    Titel: Welche Rally?
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Wir wollten evtl. dieses Jahr nach der SBC auch an anderen Rallys teilnehmen.
Und jetzt meine Frage.Welche Rallye sollte man als Einsteiger wählen (ohne große Umbauten)
mit eher weniger Startgeld? Fahrzeug ein Pajero v20 mit Winde und Mts.
Und am liebsten eine Rallye in Deutschland.
Viele Fragen aber ich hoffe ihr könnt mir diese beantworten.

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Schöne Grüße Justus
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 18:00:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

MT series diesen Herbst und zwar in der Touristenklasse. Ist zwar in Polen, unt unter polnischer Orga, aber für die zahlreichen deutschen Teilnehmer gibt es auch eine Spitzenbetreuung durch Mathias.

Preislich kaum zu schlagen, schönes Gelände, fahrtechnisch so anspruchsvoll wie ihr es wollt. Die Anreise ist etwas weiter, aber in D gibt es m.E. nichts vergleichbares
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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 13.05.2013 18:06:33    Titel:
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Yep - 10% Zustimmung. Euer Wunsch sei mir Befehl

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Storki Boy
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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 13.05.2013 18:59:40    Titel:
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Kann man sich maximal bis zum 10.04 2013 anmelden?
Weil da nichts näheres ab dem datum steht

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:05:12    Titel:
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Das ist noch für die Frühjahrsrallye. Für die Herbst-MT steht grade mal der Termin fest: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=63228

Mehr noch nicht.
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Storki Boy
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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:06:26    Titel:
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ohh Ok danke Knuddel

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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:09:44    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Yep - 10% Zustimmung. Euer Wunsch sei mir Befehl


und die anderen 90% Unsicher

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veah1122
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:33:54    Titel:
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Einfach aufrunden....
Die MT-Series mit den 3 Etappen ist sicher ideal zum Einsteigen. Hinzu kommen die guten Rahmenbedingugen durch das feste Camp in Konotop.

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Der richtige Fahrspaß beginnt abseits der Straße.
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Storki Boy
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:33:59    Titel:
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Matthias hat folgendes geschrieben:
MT series diesen Herbst und zwar in der Touristenklasse. Ist zwar in Polen, unt unter polnischer Orga, aber für die zahlreichen deutschen Teilnehmer gibt es auch eine Spitzenbetreuung durch Mathias.

Preislich kaum zu schlagen, schönes Gelände, fahrtechnisch so anspruchsvoll wie ihr es wollt. Die Anreise ist etwas weiter, aber in D gibt es m.E. nichts vergleichbares

Was ist mit der baja evtl. wär von den kosten ungefähr das gleiche oder ?

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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:50:20    Titel:
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Bei der Baja sind die Anforderungen ans Auto höher bzw. teurer (Käfig und co.), du hast weniger Strecke, wenn du zu langsam bist, wirst du ganz schnell aus der Strecke geworfen weil die Fahrzeit um ist, durch die Streckenführung als Runden kanns durch schnellere Teilnehmer sehr schnell stressig (fürs Auto) werden.

Und das Navigieren nach Roadbook lernt dein Beifahrer auf einer Veranstaltung ohne Rundenfahren wesentlich besser.

Klar geht die Baja auch. Aber das ist im Vergleich zur Touristklasse auf der MT richtig knallharter Motorsport, bei dem du wirklich wissen solltest, was du kannst und machst - nichts für Serienfahrzeuge mit "mal lustig ne Rallye mitfahren".

Das erhabene Gefühl des "Hurra, wir sind angekommen" ist für Rallye-Neulinge sehr motivierend - und das mit einem seriennahen Auto auf der Baja zu schaffen ist nicht so ohne weiteres drin, das gibt ganz schnell Frust, fürchte ich.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 19:59:39    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Yep - 10% Zustimmung. Euer Wunsch sei mir Befehl


und die anderen 90% Unsicher


Au weia, das war mal ein kapitaler Tippfehler Obskur
Ich meinte natürlich 100% Ja

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flashman
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 20:04:24    Titel:
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Vielleicht sollte man die Begriffe doch auch wichten. Die MT und Breslau sind Abenteuerrallyes, da gehts um Ankommen, Durchkommen, man kann sich mehr Zeit nehmen. Natürlich ohne Gewinnchancen, weil die Spitze einen unheimlichen Benchmark vorlegt, aber der Rahmen ist größer gesteckt. Die Baja ist eine Baja und damit abgeleitet von einem Highspeed-Event, das ohne Zweifel extreme Anforderungen an Mensch und Material stellt.

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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 20:24:11    Titel:
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Matthias hat folgendes geschrieben:

Und das Navigieren nach Roadbook lernt dein Beifahrer auf einer Veranstaltung ohne Rundenfahren wesentlich besser.


Ich wäre der beifahrer leider erst 15 und damit die nächste Frage dürfte ich überhaupt als navigator mitfahren(Geländeerfahrung Ja)

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reihensechszylinder
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BeitragVerfasst am: 13.05.2013 22:57:54    Titel:
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Was heißt hier leider?? Ich bin sicher alle hier würden sofort mit dir tauschen Winke Winke nur um nochmal 15-20 erleben zu dürfen.

Bei der Baja gehts nach Absprache, wenn der Erziehungsberechtigte am Steuer sitzt. Bei der MT gibts (auch hier nach rechtzeitiger Absprache) sicher keine Probleme!

Aber ich schließe mich Matthias und Flashman an: MT Touri-Klasse ist wirklich schön zum probieren und schnuppern und Navigation üben, Baja ist hingegen Kampfsport (geworden).

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BeitragVerfasst am: 14.05.2013 13:32:39    Titel:
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Bin letztes JahrMt Rally in der Tourist Klasse gestartet mit meinem 15jährigen Sohn Als Beifahrer ,in einem Suzuki Vitara.
Er hat fast fehlerfrei navigiert ,mit Elektronik um zu gehen hat die Jugend einfach besser drauf.
Dieses Jahr in Wertung sind wir auf den 6. Platz Gefahren.

Meiner Meinung nach, ist die Mt ,die beste Veranstaltung um erste rally Erfahrung zu sammeln.

Bin schon paarmal mit dem Motorrad die Breslau Gefahren ist viel aufwändiger und teurer.
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