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Freilaufnaben für D40


 
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richtege
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...und hat diesen Thread vor 4088 Tagen gestartet!


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1. NAVARA D40
2. Husqvarna TE 610
BeitragVerfasst am: 13.02.2013 12:16:44    Titel: Freilaufnaben für D40
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Hallo NISSAN Gemeinde,
bin seit vorigem Monat stolzer Besitzer eines Navara Bj12, immer mein Traum gewesen! Bin natürlich mit der Technik noch nicht vertraut. Deshalb hier mal`ne Frage. Gibt es für den D40 auch manuelle Freilaufnaben zu kaufen, oder braucht der sowas nicht, da er so was schon hat. Finde im Net nichts für diese Ausführung.
Bin für jedes Lebenszeichen dankbar!
Gruß Gerd Grins
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Pangea
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1. Nissan D 40
2. MAN 5t mil gw
3. Honda XL RM/LM
BeitragVerfasst am: 13.02.2013 17:45:41    Titel:
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brauchst nicht, wozu habe nun schon den 3. und bei keinem hatte ich welche

Maik
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TD6_Frank_Y61
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1. Saab 9-5² TTiD MY'11 Blaue Plakette - Wie in drei Würmer Namen bekommt man die denn???
2. Patrol Y61 TD6 Hardtop MY'97 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
BeitragVerfasst am: 13.02.2013 19:57:48    Titel:
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Hallo Gerd Winke Winke

Hatte an meinem verflossenen D40 die Original Naben, fand die gut. Musst' schon extremes Gelaende fahren um nicht zu Recht zu kommen Vertrau mir

Viel Spass mit Deinem Pick-Up Supi

_________________
A+

Frank
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richtege
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1. NAVARA D40
2. Husqvarna TE 610
BeitragVerfasst am: 14.02.2013 11:39:32    Titel:
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Sinn der Freilaufnaben ist ja, dass beim 2WD- Betrieb die vorderen Antriebswellen nicht mitlaufen müssen. Jetzt weiss ich nicht, ob ich bei meinem so ein ähnliches System vielleicht schon drin habe. Spart ja auch Kraftstoff, darum gehts mir eigentlich.
Gruß Gerd
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richtege
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1. NAVARA D40
2. Husqvarna TE 610
BeitragVerfasst am: 17.02.2013 20:08:30    Titel:
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?.hat keiner ne Antwort für mich ? Ich kapituliere... Ich kapituliere...
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OZPatrol
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1. Patrol GR 3.0 Y61
2. Anhänger Westfalia 1,2t 235/85 16 Cooper STT
BeitragVerfasst am: 19.02.2013 19:45:29    Titel:
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Doch! Kurz und knapp, es gibt keine! Aufgrund der Achskonstruktion ist das schlicht nicht möglich. Haben schon viele nach gesucht Ja

_________________
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TD6_Frank_Y61
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2. Patrol Y61 TD6 Hardtop MY'97 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
BeitragVerfasst am: 19.02.2013 22:24:12    Titel:
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richtege hat folgendes geschrieben:
Sinn der Freilaufnaben ist ja, dass beim 2WD- Betrieb die vorderen Antriebswellen nicht mitlaufen müssen. Jetzt weiss ich nicht, ob ich bei meinem so ein ähnliches System vielleicht schon drin habe. Spart ja auch Kraftstoff, darum gehts mir eigentlich.
Gruß Gerd


Hallo Gerd, deine VA laeuft in 2WD nicht mit, dafuer sind die Naben ja da. Wie bereits gesagt, hatte nichts an den Teilen auszusetzen, trotz dass ich viel Gelaende gefahren habe Vertrau mir

_________________
A+

Frank
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OZPatrol
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1. Patrol GR 3.0 Y61
2. Anhänger Westfalia 1,2t 235/85 16 Cooper STT
BeitragVerfasst am: 19.02.2013 22:45:17    Titel:
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Lieber Frank,
Du hattest entweder keinen D40 oder aber Du hattest keine Freilaufnaben. D40 mit Freilaufnaben gibt es nicht! Du wirst einen D22 gehabt haben. Der Oberlehrer spricht, also zuhören!

_________________
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Highpower
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1. BMW E 12 S 1 S - M 88, Nissan Navara D 40 , Fiat Punto.
BeitragVerfasst am: 17.10.2013 19:55:16    Titel: Re: Freilaufnaben für D40
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richtege hat folgendes geschrieben:
Hallo NISSAN Gemeinde,
bin seit vorigem Monat stolzer Besitzer eines Navara Bj12, immer mein Traum gewesen! Bin natürlich mit der Technik noch nicht vertraut. Deshalb hier mal`ne Frage. Gibt es für den D40 auch manuelle Freilaufnaben zu kaufen, oder braucht der sowas nicht, da er so was schon hat. Finde im Net nichts für diese Ausführung.
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Gruß Gerd Grins


Hallo Gerd

Es gibt für den D40 keine Freilaufnaben , warum auch? wenn Du dein Auto einmal auf der Hebebühne hast und an einem Vorderad drehst, dann wirst Du feststellen, das der gesamte Vorderachs Antriebsstrang so leicht läuft, so dass Freilaufnaben nicht notwendig sind. Aber er hat auch keine Sperre mit begrenztem Schlupf. Wie das so schön bezeichnet wird. Die 100 % tige Diff. Sperre in der H. Achse , bekommst du am billigsten bei der Neubestellung des Autos. Ich hoffe dein Auto hat eine solche. Die ist ab Werk elektrisch zuschaltbar. Damit erübrigt sich in den meisten Fällen die Zuschaltung der V. Achse.

M.f.G.
Highpower

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HighPower, Schnelle Motoren - seziert und frisiert.
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