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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Urlaub
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2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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 Verfasst am: 07.06.2013 08:18:36 Titel: |
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| lemitone hat folgendes geschrieben: | | Caruso hat folgendes geschrieben: | Wenn das so weit ist,
hilft die Diffbremse in der Mitte auch nicht mehr. |
zur Schonung des Mitteldiffs schon, denn dann wird die Kraft auch an die HA geleitet.
Nur fürs VA hilfts nix, das ist richtig |
Naja, das ist so, als ob du mit deinem JK dauernd mit zugeschaltetem Allrad fährst.
Land-Rover hatte sich schon was dabei gedacht ins LT230 ein Mitteldiff zu bauen.
Wer gesperrt auf der Straße fährt  |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 07.06.2013 10:21:01 Titel: |
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| lemitone hat folgendes geschrieben: | | Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Hast du mal überlegt einen G500 zu kaufen? |
kurz mal, ja. war mir aber immer zu teuer.... |
gebraucht kaufen. Kein Jahr alt mit ca 5000km mit ca 25-30% unter Liste. Gibts regelmäßig direkt bei MB. Das sind die Fahrzeuge aus den Fahrtrainings, werden aber kpl. durchgecheckt und alle Teile mit Macken kommen neu, Felgen neu, Bremsen neu und auch sonst wird vieles gegen Neuteile getauscht bevor die weg gehen. Normal sehen die tip-top aus.
und so nen komplett verarmten Eindruck machst du mir eigentlich auch nicht. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
...und hat diesen Thread vor 4103 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 TD4
2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo |
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| Verfasst am: 07.06.2013 12:38:29 Titel: |
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| Johannes hat folgendes geschrieben: | | Naja, das ist so, als ob du mit deinem JK dauernd mit zugeschaltetem Allrad fährst. |
da hast Du das System des Torsen-Diffs nicht durchschaut. Es ist eben NICHT so wie mit gesperrtem . Es verbindet das beste aus 2 Welten. Permanenter Allrad und gesperrtem . Nur, daß es nicht 100%ig sperrt. |
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 07.06.2013 12:40:00 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | ...Entweder findet man sich damit ab das bei um 200ps Schluss ist und man dich mit gut 160km/h zufrieden gibt oder man verpulvert die Kohle an selbsternannte Götter! |
na wenn er denn wenigstens 200PS gehabt hätte :-) und von gut 160km/h konnte mein TD5 nur träumen. |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 07.06.2013 12:46:08 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | gebraucht kaufen. Kein Jahr alt mit ca 5000km mit ca 25-30% unter Liste. Gibts regelmäßig direkt bei MB. Das sind die Fahrzeuge aus den Fahrtrainings, werden aber kpl. durchgecheckt und alle Teile mit Macken kommen neu, Felgen neu, Bremsen neu und auch sonst wird vieles gegen Neuteile getauscht bevor die weg gehen. Normal sehen die tip-top aus. |
Lass mich raten - aber keine G55?
Mein bester Freund hat ca. 3 Jahre gesucht, bis er einen "Nicht-Kompressor" 55er gefunden hat, der nicht in Wladiwostok abzuholen wäre bei Vorkasse oder knapp unter Neupreis liegt. Die scheinen alle richtig Osten zu verschwinden... |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 07.06.2013 15:38:34 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: |
Lass mich raten - aber keine G55?
... |
die werden da wenig eingesetzt, weil damit ja leichtes Gelände gefahren wird und die Schürzen der AMG Versionen schränken nun mal den Böschungswinkel ein. Auch der AMG Auspuff ist schnell mal im Weg und das Fahrwerk tiefer und härter...
Der "normale" 500er mit 388 PS geht aber auch schon besser als ein Defender oder Jeep! 
Edit: sind aber auch G55 Vorführer zu bekommen sehe ich gerade. Die gehen alle über diese Platform:
MB-Gebrauchtwagen |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 07.06.2013 15:50:34 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Der "normale" 500er mit 388 PS geht aber auch schon besser als ein Defender oder Jeep! |
das kommt ganz auf den Jeep an
HIER gebts ganz nette Möglichkeiten einem JK das sprinten beizubringen.
Man könnte auch sagen, daß die aus einem Esel ein Rennpferd machen. Und DIE verstehen was von ihrer Arbeit.
Da funktioniert auch ALLES nach dem Umbau was vorher funktioniert hat... btw. bei den Preisen sind neue crate Motoren incl. |
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Piefke-Sager ;-)
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: salzburg
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Movement
2. A6 allroad
3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion
4. Nissan Navara D40 |
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| Verfasst am: 07.06.2013 18:43:34 Titel: |
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also bei den summen die hier dann immer wieder im spiel sind kann man tatsächlich nen hübschen gebrauchten 400er cdi oder gar 500er / 55er kaufen.
oder eben mit nettem amy motor im landy, schief sitzend burnouts versuchen mit der hoffnung das alles hält wie es sollte :-) | |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 07.06.2013 19:40:30 Titel: |
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so siehts aus, der 400cdi ist leider etwas anfällig. Der 500er ist ein Serien-Offroader der ohne große Umbauten wie: "ganzer Motor getauscht" schon sehr gut funktioniert und alles aufeinander abgestimmt ist (von Leuten die das gelernt haben).
...und im Gelände: gegen einen Serien G kann kaum ein anderer Serien Geländewagen ohne Umbauten anstinken. |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 14.06.2013 12:07:01 Titel: |
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ich bin ja auch ein bekennender G500-Fan, aber bei den Preisen die die aufrufen bleibt das Liebe aus der Ferne - knapp 50.000€ für ein Auto mit 120.000km runter - da hörts bei mir auf. Klar gibts die auch mal billiger, sind dann aber oft verbastelt bzw. im Gelände schwer gebeutelt worden.
Und was Schwiegervaters G auf der Straße anstellt ist auch grauslich - da liegt der Defender um Welten besser. Das G-Fahrwerk ist allerdings auch höher als das originale, wahrscheinlich ein typischer Fall von verschlimmbessert. | |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 27.06.2013 00:59:36 Titel: |
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ach übrigens
manchmal mach so´n Jeep auch einfach nur Spaß ohne Ende!
Gruß Christian |
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le plus beau JIMNY de Luxemburg
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LUXEMBURG
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Skoda Ocativa RS
2. 4 Runner
3. Range Rover TDV8 |
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| Verfasst am: 27.06.2013 07:02:50 Titel: |
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| Geiles Bild! mal ne originelle Idee! |
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mfg
Eric
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| Verfasst am: 27.06.2013 12:39:09 Titel: |
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| Danke, aber da Ich mich nicht mit fremden Federn schmücken möchte, muß Ich leider zugeben, daß es von einem iPhone app stammt ;-) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.07.2013 19:45:02 Titel: |
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Moin,
ich hab da Bilder von einer zerflexten Hecktraverse gesehen ..... ist das wirklich die von Deinem Auto?
Gruss Eck | |
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 28.07.2013 21:44:47 Titel: |
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| Eck hat folgendes geschrieben: | | ich hab da Bilder von einer zerflexten Hecktraverse gesehen ..... ist das wirklich die von Deinem Auto? |
leider ja. Ich kann es selbst kaum fassen! Was ich da abgeliefert bekommen habe ist unter aller Sau! Selbst für den letzten Hinterhofpfuscher unter aller Würde... Beinahe hätt ich mit das Thema LR völlig vergellen lassen.... beinahe :-)
Das Bewiessicherungsverfahren läuft, der Gutachter wird hoffentlich bald auftauchen, mal sehen was dabei rauskommt. Dann wird der Hobel von einer richtigen Werkstatt flott gemacht und der Kittel ist g'flickt... |
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