Neuzugang Defender 110

Verfasst am: 21.04.2013 00:59:49 Titel:

Mist,
aber sowas hatte ich mir schon gedacht, obwohl das Getriebe wirklich gut aussieht.
Hatte, bzw. habe an meinem Samurai sone billig , aber ehrlich gesagt hat mich das nie wirklich überzeugt.
Naja, dann muss das erstmal ein wenig warten, wichtiger sind im Moment andere Sachen wie das bestellte Fahrwerk einbauen oder dann die passenden Reifen zu beschaffen. Die Winden-Frage stelle ich mir dann wieder wenn der Defender soweit Reise fertig ist.
Vielen Dank aber für die Einschätzungen.

Verfasst am: 24.04.2013 17:39:23 Titel:

So,
komme grade nach dem Fahrwerks einbau aus der Halle. Und was soll ich sagen, ich habe ja nicht hören wollen. Mir wurde von den Terrafirma Federn abgeraten und ich habe sie trotzdem gekauft.
Jetzt nach Einbau ist die Fahrzeughöhe um 10-13 mm gesunken.
Habe das Fahrwerk bei 4Ward 4x4 gekauft, hoffe das die nun bei der Beanstandung mitspielen.

Vorher:

Nachher:

Genervt-enttäuschter Gruß Jan

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg

die terra federn und dämpfer sind eigentlich nicht schlecht! jetzt kommt es ja auch drauf an was drin war und was es werden sollte! mess mal bitte vorne von mitte gummikappe der steckachse also ab rad mitte bis unterkante. dann kann man mal sehen wi hoch oder tief er ist jetzt gegen über original!

Verfasst am: 25.04.2013 16:37:12 Titel:

So habe mit 4ward4x4 telefoniert, waren sehr verwundert und werden mir nun die Heavy Load Federn schicken.
Habe gestern nochmal meine Freundin hinten einsteigen lassen, da ist der Wagen um 15mm hinten runter gekommen. Da muss also irgendwas nicht stimmen, denn ich hatte hinten permanent 200kg zusätzlich angegeben und die wiegt sie nicht rotfl

.

Hier aber trotzdem nochmal die Fotos:

Vorne noch original:

Hinten mit der TF kombi:

Ist so gemessen wie von dir gefordert.

Gruß
Jan

Verfasst am: 25.04.2013 17:15:55 Titel:

also da stimmt gewaltig was nicht. wir wollen uns nicht über einen CM streiten, aber SERIENHÖHE ist vorn 50,5-51cm
hinten 54-55cm.
Wenn Du hinten leer jetzt nur noch 49cm hast, liegt deine Federrate über 150lbs/inch daneben.

Verfasst am: 25.04.2013 18:50:18 Titel:

Ja, genau so ist es aber.
Freue mich aber das ihr auch zustimmt. Dachte schon ich seh Gespenster. Am meisten hat mich auch der Zuladungstest verwundert.
Naja, ich bau den Kram morgen wieder aus und schick die Federn zurück. Die wollen wmir dann wie gesagt die Heavy Load schicken, dann wirds hoffentlich alles passen.
Meld mich nochmal wenn das über die Bühne gegangen ist.

Verfasst am: 25.04.2013 23:10:57 Titel:

Verfasst am: 26.04.2013 09:25:14 Titel:

naja aber wenn man Tieferlegungsfedern haben will sagt man das auch. So wie ich das lese hat er nicht mal Serienhöhe und an der HA 5cm TIEFER als schaut schon komisch aus.

Verfasst am: 26.04.2013 10:12:41 Titel:

Ja ist wirklich so.
Außerdem hat ja erstens der zuladungstest auch gezeigt das die viel zu weich sind und zweitens war der
mitarbeiter von 4ward4x4 auch gleich verwundert und hat gesagt das da was nicht stimmt.

Verfasst am: 28.04.2013 17:25:16 Titel:

So,
um mir die Wartezeit auf die "richtigen" Federn zu vertreiben war ich die Tage mit dem Bau meines Regals beschäftigt.

Ist erstmal nur ein Prototyp um Erfahrungen zu sammeln und ein Gefühl dafür zu bekommen was man braucht und was eben nicht. Daher erstmal nur aus OSB Platte gebaut. Wirklich zufrieden bin ich mit dem Werkstoff nicht, aber es ist eben billig.

Hier ein zwei Bilder:

Hier noch im Bau

Dann der Rausfall-test

Und hier fertig, naja aktuell hat es noch gelbe Farbe bekommen

Gruß
Jan

Verfasst am: 08.05.2013 19:11:20 Titel:

So,
die Federn kamen Montag so, dass ich sie direkt nach Feierabend noch einbauen konnte.

Erst hinten:

Dann vorne:

Jetzt stimmen die Proportionen endlich (naja eigentlich schreits jetzt nach 255/85 R16er Reifen und Felgen)

Bin aber jetzt erstmal vollkommen zufrieden.

Was ich aber bemerkt habe ist das die Kreuzgelenke der Kardanwellen wohl mal neu sollten. ist doch etwas "rappelig" geworden.

Bei Paddock finde ich nur welche für vorne und welche ohne Spezifikation ob vorn oder hinten. Könnt ihr mir da vllt nen Tipp geben?

Gruß
Jan

Verfasst am: 08.05.2013 19:14:38 Titel:

Welche Federn hast Du denn jetzt genau drin?
Ich brauche naemlich auch noch laengere aber nicht unbedingt haertere Federn fuer den Defender 110.

Verfasst am: 08.05.2013 21:16:51 Titel:

Also das ist das "Heavy Load" Kit von TF.
Explizit sind vorne die TF 015 PS Federn verbaut und hinten die TF 011.

Aber nicht von heavy load täuschen lassen. Für meine Begriffe fährt sich der Wagen auch leer ganz normal und verschränken tut er auch.
Jetzt vielleicht noch nen Tipp zu den Kreuzgelenken? :)

Gruß
Jan

Verfasst am: 08.05.2013 21:20:27 Titel:

Des Landmanns Märchen Mit dabei seit Anfang 2010

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