Gewichte für die Ladefläche Winterbetrieb 95er Ranger Splash 4.0

Hallo
Möchte meinen 95er Ranger Splash 4.0 V6 2WD auch den Winter hindurch fahren
Bekanntermassen liegt ja auf der Hinterachse kaum Gewicht.
Mein Ranger hat ein eher geringes zulässiges Gesamtgewicht.
Möchte hinten auf der Ladefläche über den Reifen etwas für den Winter draufpacken.
So maximal 160 Kg
Was wäre die einfachste ,schnellste Lösung (kein Wassertank)
Wer hat da Erfahrungen,und kann mir einen guten Tip geben
Sollten auch keine Stahl/Betonplatten sein die verschraubt werden müssen.

LG Sven

Verfasst am: 10.11.2012 12:31:37 Titel:

Außer Stahl und Beton Platten fällt mir da jetzt auch nichts anderes ein. Musst du im Winter denn viel auf der Ladefläche transportieren? Was du im Winter für mehr gewicht schon mal draufhaben musst sind Stahlfelgen. Immerhin sind sie ja etwas schwerer als Alu. Vieleicht Betonsäcke?

Verfasst am: 10.11.2012 13:45:00 Titel:

Sand- bzw. Streusalzsäcke, aber an ordentliche Befestigung denken. Kann dann bei Bedarf auch als Anfahrhilfe verwendet werden.

Rubber Duck

Verfasst am: 12.11.2012 16:22:25 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen

letzten Winter ohne was hinten drauf gefahren.
Is gutmütig aber konsequent dafür beim schnee immer quer gefahren! YES

Ansonsten aller Prerunner einfach Reifen hinten drauf spannen.
Schaut ausserdem sehr geil aus ;)

Verfasst am: 27.11.2012 17:04:55 Titel:

So´n Käse, ich bin neulich im Tiefschnee ohne Allrad überall hingekommen und hatte nix hinten drauf. Gasfuss und Augenmaß sind das wichtige!

Verfasst am: 27.11.2012 18:08:34 Titel:

Besorg Dir Gewichte aus alten Waschmaschinen. Die sind sauschwer und nehmen nicht viel Platz weg. Die hatte ich bei meinen alten heckantriebsschüsseln im Kofferraum in den Seitentaschen. Sonst füll Dir paar Säcke mit Sand.

Verfasst am: 27.11.2012 19:01:24 Titel:

Verfasst am: 27.11.2012 19:29:26 Titel:

Hoffentlich kommt diesen Winter wieder ganz viel schnee.
Oder wie vor 2 Jahren wo so viel schnee war, dass das Streusalz noch alle war YES

Aber wie letzten Winter will ich es net noch mal haben wo kaum schnee lag und die das Salz verstreut haben als gäbe es kein Ende und das hat dem Pajero auch noch etwas zugesetzt Wut

Verfasst am: 27.11.2012 19:40:00 Titel:

Ich hab meinen Campo damals auch problemlos ohne Zusatzgewichte auf der Ladefläche durch den Winter bewegt.
Früher in meinem BMW hatte ich Gewichte drin, die waren aber wegen Vortrieb, und Allrad gab's damals nicht.

Nur, als ich zwecks Rahmenüberholung die Ladefläche abgenommen hatte, war das eher unlustig... Heiligenschein

Ansonsten geb ich eigentlich allen Vorrednern recht.

Du solltest Dir immer bewußt sein, daß Du ne Heckschleuder fährst. Wobei Heckantrieb bei dem richtigen Gefühl im Gasfuß im Winter aber mehr Spaß macht, als alles andere.

Und für den Fall, daß Du mit dem Vortrieb Probleme bekommen solltest, hast Du ja noch den Allradschalthebel.

Es gab aer auch irgendwo mal so nen Plastiktank, der an die Ladefläche angepaßt war, damit man Pickups Gewicht auf die Hinterachse zaubert, ohne den kompletten Stauraum zu verlieren.

Kini

Verfasst am: 28.11.2012 20:40:21 Titel:

Verfasst am: 28.11.2012 20:43:06 Titel:

Ich hab das Auto im Hof gewendet, damit ich anders rum in die Garage komm.

Der Hof hatte ein leichtes Gefälle. Ich wär beinah nicht mehr reingekommen, weil es keine Bodenhaftung mehr gab auf Schnee.

Kini

Verfasst am: 28.11.2012 21:03:28 Titel:

Ja das ist auch eine blöde sache.
Auch wenn die Ladefläche so paar Hundert Kilo mehr macht sieht man aber mal was sie sonst noch bringt.

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