Lenkradflattern

Verfasst am: 31.10.2012 12:25:28 Titel: Lenkradflattern

Hallo,
hab seit meinem Spanien Offroad Urlaub mit dem Santana PS-10 '06 ein Lenkradflattern bei ca 70km/h.
Bei Geschwindigkeiten drüber und drunter ist alles i.O.
In rechtskurven noch stärker als bei Geradeausfahrt.

Gemacht hab ich:
- Alle Bolzen der Blattfederaufnahme überprüft, ersetzt und geschmiert
- Blattfedern auf Risse geprüft und geschmiert
- Spur überprüft
- Lenkköpfe überprüft.
- Radlager überprüft.
- Gelenkwelle überprüft und geschmiert
- Reifen überprüft.
- beim erhöhen des Reifenluftdrucks verschiebt es sich um ca. 10km/h auf 80 km/h
- ah ja, Stoßdämpfer hab ich auch mal kreuzgetauscht , ist aber bei der rechtskurve geblieben.

Hat jemand eine Idee was es sein könnte?
Eventuell Lenkungsdämpfer hinüber?

Gruß

Verfasst am: 31.10.2012 14:59:33 Titel:

Dankbar, aber warum dann nur in Rechtskurven? Ein geschwindigkeitsabhängiges "Flattern" riecht nach Unwucht. Wie genau hast Du Radlager/Gelenke überprüft?

Grüsse
Peter

Verfasst am: 31.10.2012 15:06:07 Titel:

Hatte ich auch. Bei mir hatten sich die Stützlager in Einzelteile zerlegt.

Hilti

Verfasst am: 31.10.2012 15:26:16 Titel:

Danke für die Antworten.
Radlager etc. konnte ich nur mit dran rütteln überprüfen um übermäßiges Spiel zu identifizieren.
Das mit den Stützlagern könnte Sinn geben, da ich vor der Reise meine Achskugeln neu gefettet habe und dadurch den Zapfen ausgebaut hab, eventuell hat sich hierbei was verzogen.

Seh ich das Lager wenn ich den Zapfen ausbau? (kann mich leider nicht dran erinnern)
Falls dieses defekt ist, ist es ein Standard Lager oder passen die Landy Teile?

Oje wieso passiert sowas immer wenns kalt wird und man keine Garage hat :(

Offroader Mit dabei seit Ende 2011

Servus. Ich schlage folgende Vorgehensweise zur Fehlersuche vor:
Fahrzeug vorne komplett hochheben, die Vorderräder sind frei. Dann jeweils ein Rad oben/unten und dann links/rechts anfassen und wackeln.

Kein Spiel: Lenkungsdämpfer einseitig lösen und auf Achsialspiel prüfen inkl. der Gummilagerungen. Spiel? erneuern. Schwingung(Lenkradflattern) wird in der Regel nicht nur durch Unwucht, sondern meist nach längerer Standzeit von den Reifen selbst ausgelöst. Dazu passt: Bei Luftdruckerhöhung verlagert/verändert sich das Problem.

Spiel an den Reifen vorhanden: Oben/unten wackeln, Spiel: Radlager nachstellen. Seitlich wackeln. Spiel: Spurstangenköpfe aushängen, seitlich Reifen bewegen. Malendes Geräusch und Spiel? Stützlager defekt. Landroverteile. Steht im Forum. Die Lager sind innen in der Kugel drin. Reparatur von aussen nicht möglich.

Viele Grüße Landrübe

Verfasst am: 01.11.2012 23:09:52 Titel:

War heute nochmal auf Fehlersuche und hab es glaub ich gefunden.
Danke für die Tips.

Lager und Lenkungsdämpfer sehen gut aus, aber ein Spurstangenkopf scheint hinüber zu sein. Hab ich leider beim ersten mal nicht gesehen.

So jetzt wieder das gleiche Problem wo bekommt man neue Stangenköpfe her?
Ich glaub es gab hierzu schon mal ein Thema finde es aber nicht mehr.

Danke für die Infos.

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2012

bin ebenfalls auf der Suche nach Spurstangenköpfen - Artikelnummer PS-810005 nach dem parts catalogue
Wäre super hier einen Tip zu bekommen, denn mein Lenkrad flattert ganz schön.

Vielen Dank

Offroader Mit dabei seit Ende 2011

Servus. Bitte fragt doch mal bei Gagalope nach. Unter "Lenkgelenk links" findet ihr den Faden.

Wenn jemand die Lösung, bzw. das Teil gefunden hat, bitte seid doch immer so gut und schreibt das dann hier rein, wo es was zu kaufen gibt.

Damit wäre allen geholfen, nicht nur einem einzelnen, der dann sein Geheimnis für sich behält.

Gruß Landrübe

Verfasst am: 12.11.2012 19:48:42 Titel:

Hallo,

so Lenk/Spurstangenkopf ist getauscht.
Habe diesen bei Iveco Göbel bestellt, hat gut funktioniert ich fand ihn aber ziemlich teuer, ca.48€ für einen Kopf.

Achtung im Santana Hauptkatalog ist die Seite falsch bezeichnet, bei mir ist der rechte Lenkstangenkopf ein Linksgewinde, laut Santana Katalog aber Rechtsgewinde.

Habe auch den alten Spurstangenkopf ausgemessen und werden die Maße bei Gelegenheit mal mit denen des Transit und der G-Klasse vergleichen.
Siehe Bild (Das gestrichelte ist die tragende Fläche).

Verfasst am: 12.11.2012 20:11:15 Titel:

nur so um 110% Fehlerquellen auzuschließen ,
..
Lenkungsdämpfer geprüft ??
..
... große Reifen großes flattern.... Rancho oder ähnlich verstärkte , oder Doppeldämpfer ... kann helfen..
YES

Verfasst am: 12.11.2012 20:13:20 Titel:

Hi,

ne Dämpfer hab ich nicht geprüft, die Zeit... :)
Aber mit dem neuen Spurstangenkopf ists wieder gut.

Mal gespannt was als nächstes kommt.

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