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All-4-Offroad.de
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1. RAM GEN4 5,7 V8
2. Mercedes GL350 CDI
BeitragVerfasst am: 22.07.2018 08:08:40    Titel:
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Also mit Vogelscheisse habe ich eher kein Problem.

Die Beschichtung wird tatsächlich mit dem HD-Reiniger gesäubert, aber damit habe ich kein Problem, das macht 2x im Jahr der Aufbereiter gründlich sauber und ich ich kümmere mich zwischendurch um den groben Schmutz, ebenfalls mit dem HD-Reiniger.

An Problemstellen, wie zum Vogelscheisse, kannst du aber auch problemlos mit dem Schwamm oder einer Bürste reinigen.

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 22.07.2018 10:19:41    Titel:
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Dreck zu entfernen ist kein Problem. Habe ja auch schon das Zeugs verwendet. Man darf sich das nicht wie Schmiergelpapier vorstellen!

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"Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!"
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Steppenwolf
Hesse, aber nicht Hermann
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1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit)
BeitragVerfasst am: 22.07.2018 23:59:16    Titel:
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OffroadFan80 hat folgendes geschrieben:
Dreck zu entfernen ist kein Problem. Habe ja auch schon das Zeugs verwendet. Man darf sich das nicht wie Schmiergelpapier vorstellen!


Ich hab die Herculiner-Beschichtung innen auf der Ladefläche und bin da schon etwas genervt von der Struktur.
Wenn die Viecher zur Attacke geblasen haben hilft eben wirklich nur Dampfstrahler oder mühsam per Bürste und viel
nachspülen. Schwamm kannst Du vergessen!
Hatte den weißen Terrano tagsüber auf dem Parkplatz stehen, der sah abends aus wie ein Dalmatiner... Nee, oder?
Die Viecher sind bei uns in Herbst und Winter echt hyperaktiv, da bin ich froh, wenn ich den Wagen nur schnell mit
Schwamm und Wasser reinigen kann.

Und ich bin absolut kein Putzteufel... Geländewagen wäscht man nicht, man wartet auf den Regen!

Stefan

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Starrachse, was sonst!
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Liebling
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Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 23.07.2018 11:36:56    Titel:
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Es regnet aber nur, wenn man sein Auto gewaschen hat. rotfl

Auto waschen habe ich selten gemacht. Habe eher gewartet, bis es sich gelohnt hat, den Dreck mit dem Exzenterschleifer runtergeschliffen und neu lackiert. Mag aber vielleicht auch mit der beruflichen Vorbelastung zu tun haben. Hau mich, ich bin der Frühling

Mit diesen Strukturbeschichtungen habe ich aber auch ein Problem - ebenso wie mit matten Lacken. Glatte Hochglanzflächen lassen sich tatsächlich viel besser reinigen. Nicht ohne Grund werden Autos normalerweise so beschichtet. Wer es lieber matt mag; einfach nicht waschen... Ätsch
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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 4214 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 25.07.2018 14:01:48    Titel:
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@ Liebling: Bist mein Held! Dreck mit dem Excenterschleifer... YES

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All-4-Offroad.de
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1. RAM GEN4 5,7 V8
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BeitragVerfasst am: 03.08.2018 09:36:46    Titel:
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Da ist er wieder... Heiligenschein









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Gimli
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Mit dabei seit Anfang 2007
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5. furchtbar viele Anhänger
6. und viel zu viel Blödsinn...
BeitragVerfasst am: 03.08.2018 23:43:00    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sehr hübsch geworden !! Gefällt mir !!! YES YES YES

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GR_uß Gimli
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ay
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BeitragVerfasst am: 04.08.2018 08:29:47    Titel:
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Ja sehr Hübsch YES
Darf der auch mal ins Gelände ?

Grüße ay
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All-4-Offroad.de
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2016


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1. RAM GEN4 5,7 V8
2. Mercedes GL350 CDI
BeitragVerfasst am: 04.08.2018 08:57:46    Titel:
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ay hat folgendes geschrieben:
Ja sehr Hübsch YES
Darf der auch mal ins Gelände ?

Grüße ay


Danke. Winke Winke


@ay

Ich denke, du möchtest wissen, wie ich ihn im Gelände einsetze. Für mich ist der Patrol ein Schlechtwegeauto und um eines vorwegzunehmen, als solches wurden sie auch verkauft. Der Patrol ist nun mal kein Rockcrawler und auch kein Amphibienfahrzeug und auch ein 2", 4" oder 6" Fahrwerk macht ihn nicht dazu.

Ich nutze ihn in meinem Jagdrevier, wo man ohne Allrad und Untersetzung zu manchen Jahreszeiten nicht weiterkommen würde und wie viele auch als Reisefahrzeug.

Fahrgelände besuche ich so gut wie gar nicht und auch extreme Materialschlachten mache ich nicht, Wasserdurchfahrten nur auf Touren, wenn es denn so so ist.

Viele mögen mich ja für bescheuert halten, das ich so viel in den Patrol investiere, aber ich halte eben die für total bekloppt, die ihr Material in Sekunden für den Kick zerstören und dann dumme Fragen stellen, wie sie ihr Auto wieder auf die Strasse bekommen und mit möglichst gebrauchtem Material ihr Fahrzeug wieder reparieren müssen.

Ich möchte damit auch niemanden angreifen, jeder so, wie er möchte. Vertrau mir

Um es also noch mal in einem Satz zu sagen, ja er darf auch ins Gelände, wird aber pfleglich behandelt.

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Ighor
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Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Hürth
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BeitragVerfasst am: 04.08.2018 09:44:14    Titel:
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All-4-Offroad.de hat folgendes geschrieben:
Da ist er wieder... Heiligenschein





Sehr hübsch, besser als das grüne davor, ist jedoch nur meine Meinung.

Kurze Frage habe ich zu dem Dachträger. Wo hast du den her? Ich will meinen Eigenbau gegen etwas leichteren wie diesen tauschen.
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1. RAM GEN4 5,7 V8
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BeitragVerfasst am: 04.08.2018 10:12:50    Titel:
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Ighor hat folgendes geschrieben:
All-4-Offroad.de hat folgendes geschrieben:
Da ist er wieder... Heiligenschein





Sehr hübsch, besser als das grüne davor, ist jedoch nur meine Meinung.

Kurze Frage habe ich zu dem Dachträger. Wo hast du den her? Ich will meinen Eigenbau gegen etwas leichteren wie diesen tauschen.


Danke, ich finde es so mit der Raptorbeschichtung auch viel besser. Nach der grünen Folierung kam aber noch eine in schwarz matt und marakesch-braun.

Den Dachträger findest du bei mir im Shop. Hier geht´s zum Dachträger!

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 07.08.2018 00:05:03    Titel:
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Sehr cool geworden Respekt

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 4214 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 21.08.2018 21:13:11    Titel:
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Hab Heute was in meinen Goldenen Patrol eingaden.

Es sind Originale, brandneue NISSAN H233B Differentiale, mit der Übersetzung 4,875 (4,88).

Alleine das Hinterachsdifferential mit 100% Sperre kostet hierzulande aktuell ca. 3'500.- Hau mich, ich bin der Frühling
Zusammen aktuell 5'500.-. Die spinnen gänzlich und völlig. Aber dafür halten sie ein Leben lang.
Habse natürlich günstiger gekriegt, war mal wieder ein 6er im Lotto...



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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 22.08.2018 17:37:17    Titel:
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Huch nee ... doch ... ohhhh Nicht Dein Ernst, oder?

Gibt's da vielleicht noch einen Satz von den Differentialen? Unsicher ... Kegel und Tellerräder würden mir auch schon reichen. Ja

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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Desertcruiser
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...und hat diesen Thread vor 4214 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 22.08.2018 18:01:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Weisst Du, der Händler hatte die ca. 15 Jahre lang am Lager. Und als sie der Kunde nicht wollte, welcher sie damals bestellt hatte, lagerte der Händler die Diffs einfach ein, in der Hoffnung, ein Anderer nehme sie.
Der "Andere" war dann ich. Der Händler gab auf, weil wohl das Zeitalter solcher Geländewagen ohnehin vorbei sei.
So gab er sie relatiiiiv günstig raus.
Insoweit glaube ich nicht, dass da noch weitere rumliegen. Bei ihm sowieso nicht. Der hätte die mir auch gleich angedreht, als er meine Freude sah...
Sollte mir aber was in die Finger kommen, täte ich mich bei Dir melden.

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