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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 29.09.2012 21:02:43    Titel:
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@Dessertcruiser: welche Reifengröße hast du denn auf dem roten kurzen?? Und welches Profil??
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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 4241 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 29.09.2012 22:02:06    Titel:
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Unsicher
Bin ich da gemeint? rotfl

Es sind 33x12,5 R15 mit dem alten BF Goodrich AT Profil.
Also die Lauffläche ist etwa die selbe wie die heutigen BFG AT. Nur die Flanke ist bei meinen etwas weniger profiliert.

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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 29.09.2012 22:11:37    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Genauere Resultate nun.
Bei 80km/h gibts ein feines surren, das bei 90km/h wieder verschwindet.

Alles unterhalb und über diesem Bereich ist regelrecht zahm geworden.
Absolut fahrbar das Scheit. Hab echt Freude!


Die 1500km nach Deutschland und zurück können kommen!

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 08:35:08    Titel:
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Pass mit den Reifen bei Nässe auf!
Die sind nicht gerade der Brüller.

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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 09:00:03    Titel:
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patrolrider hat folgendes geschrieben:
So, heute wieder die obligatorische alljährliche vorwinterliche Konservierung des guten Stückes durchgeführt...


Fluidfilm mit Hohlraumsonde...





...



Winke Winke

Wieviel von den Döschen hast'n da verbraten, um den Patrol zu konservieren?

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 09:09:32    Titel:
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@Thorsten: Ja habs gemerkt dass die schön rutschen...

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patrolrider
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1. Patrol
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 09:28:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Dirtrider hat folgendes geschrieben:
patrolrider hat folgendes geschrieben:
So, heute wieder die obligatorische alljährliche vorwinterliche Konservierung des guten Stückes durchgeführt...


Fluidfilm mit Hohlraumsonde...





...



Winke Winke

Wieviel von den Döschen hast'n da verbraten, um den Patrol zu konservieren?




Also beim ersten mal 8 Dosen und zwar nur für den Rahmen innen, danach vor jedem Winter 4 Dosen für alles zusammen, reicht dann völlig aus. Wichtig auch den Tank von unten und Anschlüsse oben (vom Kofferraumboden aus) nicht vergessen.

GRuß Patrolrider
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 09:36:45    Titel:
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Zwecks der Reifen, ich habe das selbe Problem im nassen! Kaum fahrbar und meiner Bremse traue ich irgendwie auch net richtig! Muss da jetzt mal auf nen Prüfstand, hab zwar den Bremskraftregler nach Werkstatthandbuch eingestellt aber ist trotzdem komisch!

Da gibts doch jetzt diese Event Reifen mit dem bekannten AT-Profil! Die sollen ja angeblich auch im Schnee ganz gut sein! Mal sehen evtl. bestelle ich mir die mal für den Winter! Und besorge mir irgendwas in Richtung Simex-Profil zum spielen Smile
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 12:24:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Oder neue BF Goodrich.
Die sind 1A!

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 13:54:56    Titel:
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Beide Daumen hoch dafür. das stimmt!

Und alte halten noch immer dermassen viel aus im Gelände, dass er meine erste Wahl blieb, als es zur Refenwahl überging, für die nächste Mauretanientour.
Trotz dem Alter der Reifen!

Hatte ja keinen Flankenschaden zu verzeichnen. Nur jeweils mal ne Lauffläche durch einen Nagel oder einen sehr spitzen Stein...

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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 17:50:36    Titel:
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Will ja nur welche die man das ganze Jahr fahren kann, fürs Gelände sind mir AT Reifen einfach nix! Dachte halt für 33x12,5er die 140 Euro kosten wäre das ne Alternative zum BFG zumal sie ja das selbe Profil haben!
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 18:14:32    Titel:
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Meine AT´s haben mich im harten Gelände mehr als überrascht!
Mit MT´s ist mir im großen ganzen niemand davon gefahren!

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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 30.09.2012 18:39:17    Titel:
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Das seh ich genauso, mit meinen AT`s fährt mit auch fast niemand davon, ausser er hat vorn ne Sperre Vertrau mir aber auf der nassen Straße werden alle im Rückspiegel schnell kleiner rotfl


Gruß Michl

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Sorry, zu lang ...
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BeitragVerfasst am: 30.09.2012 20:52:37    Titel:
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Hallo "Patrolmaster" Vertrau mir ........ Michl du kommst noch Sontra.... ?? YES ? hast du dann ganz zufällig nen Adapter für nen Holset, auf
3,2 er dabei..?? heut mal daneben gehalten, mächtig..!

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*************** Antrag auf Nick Änderung in """ weltschlechtester Scheunen-Schrauber """"""""""""", mit Schrottmachflott recycle Lizenz

Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit. - Henry Ford
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masterpatrol
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BeitragVerfasst am: 30.09.2012 23:55:10    Titel:
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Hdd_Jeep hat folgendes geschrieben:
Hallo "Patrolmaster" Vertrau mir ........ Michl du kommst noch Sontra.... ?? YES ? hast du dann ganz zufällig nen Adapter für nen Holset, auf
3,2 er dabei..?? heut mal daneben gehalten, mächtig..!


Winke Winke Winke Winke , ich versuche es, ist auch zu 95% schon sicher Ja müsst ich haben, sollte eigentlich die gleiche aufnahme wie für´n Garrett sein oder?? Mächtig Ätsch



Gruß Michl

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