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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4247 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes V250 4matic
2. VW Touareg I
3. R1250GS |
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 Verfasst am: 12.09.2012 10:21:20 Titel: Ford Ranger Diesel Tuning |
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Hallo Gemeinschaft,
ich möchte gerne meinem Ranger Doka 2,5 TD (109PS) aus Baujahr 2005 etwas auf die Sprünge helfen.
Ich hätte gerne eine etwas bessere Beschleunigung und besseren Durchzug. Die Endgeschwindigkeit kann so bleiben wie sie ist, ich fahre mit dem Wagen eh nie über 110km/h.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Fahrzeug und einen Tipp, wie und wo ich sowas machen lassen kann?
Komme aus Hamm/NRW |
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Gruß Chris |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 12.09.2012 18:55:51 Titel: |
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LLK und an der Füllung drehen? 
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Mercedes V250 4matic
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| Verfasst am: 12.09.2012 20:04:16 Titel: |
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| Wer baut es ein und stellt es ein, Kini? |
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Gruß Chris |
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 18.09.2012 09:10:03 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | LLK und an der Füllung drehen?
Kini |
Ladeluftkühler hab ich was . Ist aber nicht billig .
An der Pumpe drehen ? Da is ne Zexel Pumpe drinn . Da macht so gut wie keiner was für.
Wäre da auch für Infos dankbar | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G300 CDI Professional
2. Puch GD290 Doka |
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| Verfasst am: 18.09.2012 18:02:15 Titel: |
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| Die ist elektronisch geregelt. Sollte das einte oder andere Tuning (Powerbox und so) für die Kiste geben. Motor ist sehr haltbar. |
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In modern Europe, Swiss Indians beat the German cavalry
It's NOT a Jeep... You wouldn't understand
Delta-Manager, Fachbereich Recht und Ordnung |
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Unterirdisch!
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| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 18.09.2012 20:32:21 Titel: |
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Wenn die Pmpe elektronisch geregelt ist, is schlecht.
Wenn sie mechanisch ist: komm vorbei, ist ne Sache von 10 Minuten.. 
Kini |
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 19.09.2012 19:28:34 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | Wenn die Pmpe elektronisch geregelt ist, is schlecht.
Wenn sie mechanisch ist: komm vorbei, ist ne Sache von 10 Minuten..
Kini |
Elektronisch !
Und von den sogenanten "POWERBOXEN" halt ich nicht soooo viel | |
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Unterirdisch!
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| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 19.09.2012 21:25:55 Titel: |
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| Mudmaster hat folgendes geschrieben: |
Und von den sogenanten "POWERBOXEN" halt ich nicht soooo viel |
Da tust Du wahrscheinlich gut daran. 
Wenn Du jemand findest, der direkt in die Motorsoftware kommt, ist die vermutlich beste Lösung. Nur dürfte es schwierig sein, so jemand zu finden...
Andererseits würd ich das gerne mal probieren...
Kini |
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| Verfasst am: 19.09.2012 22:27:17 Titel: |
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| Nur mal so interessehalber. Warum sind diese Powerboxen nicht das Gelbe vom Ei? |
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Gruß Chris |
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Unterirdisch!
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Wohnort: Neumarkt
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| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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| Verfasst am: 20.09.2012 07:07:08 Titel: |
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Es gibt bestimmt auch gute welche, aber es gibt auch welche, die Sensorwerte verfälschen und so der Elektronik etwas vorgaukeln, was nicht ist, damit mehr Menge freigegeben wird.
Davon halt ich im Prinzip nix.
Wenn es die vorhandenen Werte für Neuberechnungen und veränderte Einstellungen hergenommen werden, und das ganze sauber abgestimmt ist, gibt es im Prinzip keine Einwendungen.
Das ist dann aber das gleiche wie der direkte Eingriff in die Originalsoftware...
Kini |
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Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 24.09.2012 19:20:10 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | | Mudmaster hat folgendes geschrieben: |
Und von den sogenanten "POWERBOXEN" halt ich nicht soooo viel |
Da tust Du wahrscheinlich gut daran.
Wenn Du jemand findest, der direkt in die Motorsoftware kommt, ist die vermutlich beste Lösung. Nur dürfte es schwierig sein, so jemand zu finden...
Andererseits würd ich das gerne mal probieren...
Kini |
Was benötigst du dafür alles ? | |
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Bin neu hier
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Wohnort: Pforzheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 30.10.2012 07:54:18 Titel: |
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Guten Morgen zusammen,
wie in eine Fred hier im Forum zu lesen ist, hatte ich Leistungsprobleme und einen zunehmenden Verbrauch. In der Zwischenzeit habe ich den LLK vom 2.5TDCI Ranger bei mir verbraut (der ist ca. 1/3 größer was die Kühlfläche angeht). Vom Verbrauch bin ich im Stadtverkehr auf 10l runter, was vorher 12,5l -14l waren. Powerboxen habe ich im Internet von €50 -€500 gesehen, habe mich aber nicht getraut eine zu verbauen. Mein Ranger ist jetzt 11 Jahre und hat 200tkm, habe mich entschieden einem alten Gaul keinen Herzschrittmacher zu verbauen.
Sollte dennoch jemand eine motorschonende Möglichkeit zur Leistungssteigerung kennen, wäre ich offen diese zu bewerten und evtl. an zuwenden. |
_________________
Gruß
Christian
2001er 2.5l Ford Ranger XLT |
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