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olli395
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Piatra Neamt (RO)


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1. Toyota Landcruiser LJ70
2. GAZ GAZelle mit Andoria - Euro3
BeitragVerfasst am: 18.12.2017 07:20:14    Titel:
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Hab´leider nur ein Video:
Link zu Youtube (neues Fenster)
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https://youtu.be/O6OvgzyY36s

_________________
Viele Grüsse, Olli
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Big Chevy
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Fraureuth
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1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50
BeitragVerfasst am: 10.02.2018 20:19:53    Titel:
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Robur 3,3 t und Hänger 790 kg Hau mich, ich bin der Frühling
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Soenke
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mecklenburg
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger
BeitragVerfasst am: 10.02.2018 21:05:44    Titel:
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schöner, passender Hintergrund für Robur- Bild...

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Gruß Sönke
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HolgisTINA
Schilderqueen
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Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Linden
Status: Verschollen


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1. Toyota GRJ71
2. M1008/K30
3. Mc Cormick D-326
4. 1 PS
5. nochmal 1PS
6. und noch 1PS mit ner Kutsche hintendran (manchmal)
BeitragVerfasst am: 01.03.2018 13:32:17    Titel:
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Es war schon fast dunkel, deswegen zuerst die Fotos - bevor ich zur Weide gefahren bin, wurden NATÜRLICH noch 2 fette Gurte drüber gespannt Grins




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Viele Grüße von TINA!!!


Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann (Robert Lembke)
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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 01.03.2018 13:40:50    Titel:
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ich habe mich zuerst gefragt, warum du den nicht ohne die paletten reingelegt hast, dann hättest du dir die gurte sparen können. aber wahrscheinlich musstest du den alleine da runterkullern rotfl
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HolgisTINA
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BeitragVerfasst am: 01.03.2018 13:53:51    Titel:
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Nee, ist ein 160er Ballen und der Hänger hat nur 140 oder so um den Dreh Ätsch
Bisschen hoher Schwerpunkt, bei der ersten Fahrt hatte ich schon etwas Angst... hat aber bisher immer gehalten Supi

Der Hänger bleibt mit dem Ballen drauf stehen und ich nehme da nur 2x am Tag Heu runter. Hat den Vorteil, daß ich den restlichen Ballen wieder heim fahren kann, falls es wieder matschig wird und die Pferde heim in den Offenstall müssen (derzeit ganz draussen, weil Frost)

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HolgisTINA
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BeitragVerfasst am: 01.03.2018 13:56:29    Titel:
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Guggst Du rotfl


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Holgi
Buford t´ Justice
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005


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1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA
2. 76er IHC 433
3. 78er Yamaha DT 250
4. 2011er Utopia Silbermöwe
5. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo
BeitragVerfasst am: 10.03.2018 08:02:54    Titel:
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Ist zwar kein Offroadauto, aber hat auch Geländereifen, Diffsperre und ist geländegängig. Smile
Und schließlich geht es ja um hintendran und nicht was vorne dran ist. Hau mich, ich bin der Frühling


So, erstmal Arbeitsgerät zur Arbeit hinfahren.




Ufflorre.





Feddisch zum Abfaaan.





Feddisch zum Oblorre.





Weg mit dem Zeuch.


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"Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!"
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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 08:22:12    Titel:
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Der Hänger ist ja Klasse. YES
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Holgi
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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 08:50:14    Titel:
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Da sind wir ja mal der selben Meinung. Smile
Böckmann 3 Seiten Kipper. 2to Zuladung, Kippen mit Handpumpe. Auffahrschienen. Kann man auch die Bordwände abnehmen und die 4 Rungen abschrauben, dann hat man nur noch eine Plattform.
Erleichtert den Holztransport schon ein bißchen, man wird ja nicht jünger.

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HolgisTINA
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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 11:49:48    Titel:
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Und WER hat ihn ausgesucht und gekauft? WER?

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Der Grader
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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 11:58:33    Titel:
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Good Job
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 10.03.2018 16:00:44    Titel:
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Ich hab' einen vergleichbaren 3-Seitenkipper von Saris mit 2t Zuladung, auch mit Handpumpe(funktioniert eben immer). Für mich ist das die Rache für den Einmarsch der Deutschen in die Niederlande...
Prinzipiell gut, aber in den Details großer Müll. Fazit: Nie wieder!
Ich hab' den gekauft weil ich keinen Bock mehr auf gängige Nutzfahrzeuge mit großer Ladefläche und geringer Zuladung hatte. Citroen Jumper mit langer Pritsche, aber nur 1000 kg Zuladung. Das ist nicht einmal 1 m³ Sand im GaLaBau.
'Nu hab' ich 'nen G der 4t ziehen darf, aber den passenden Anhänger kann ich mir preiswert selbst schweißen. Die Scheine dafür sind vorhanden, aber momentan fehlt die Zeit, wie immer!
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Holgi
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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 19:20:35    Titel:
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zugmaschine hat folgendes geschrieben:
Prinzipiell gut, aber in den Details großer Müll.

Irgendwie widerspricht sich das, finde ich. Was war den Müll?



zugmaschine hat folgendes geschrieben:
Ich hab' den gekauft weil ich keinen Bock mehr auf gängige Nutzfahrzeuge mit großer Ladefläche und geringer Zuladung hatte. Citroen Jumper mit langer Pritsche, aber nur 1000 kg Zuladung. Das ist nicht einmal 1 m³ Sand im GaLaBau.

Mein Chevy kann von Werk aus 1340kg laden (Offiziell in Deutschland nur 800kg). Hab mal 1Kubikmeter (1.6to) Betonkies gefahren, das merkt man kaum.


zugmaschine hat folgendes geschrieben:
Nu hab' ich 'nen G der 4t ziehen darf

Mit elektrischer oder Druckluftbremse?

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BeitragVerfasst am: 10.03.2018 23:05:37    Titel:
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@Zugmaschine: Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?


Hier nochmal das Hängerchen Smile




Ganz eigentlich hab ich den aber als Mistanhänger gekauft, damit mich nicht mehr abgabeln muss - man wird ja im Alter bequemer rotfl

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