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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4328 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 19.06.2012 17:19:52 Titel: Breslau 2012 Polen ohne Viatoll Strecken / No Viatoll this y |
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Ich habe gerade mit Henrik gesprochen und der kommuniziert das demnächst auch an die Orga. Aber vorab öffentlich schon mal der (aktuell noch unverbindliche) Hinweis, dass wir dieses Jahr keine Viatoll Mautstrecken fahren. Das betrifft insbesondere auch An- und Abreise.
Viatoll-Strecken: http://www.viatoll.pl/images/stories/template/gddkia/map.png
Der Start liegt in Borne Sulinowo. Eine Anfahrt über Stettin und die Viatoll-Autobahn muss nicht sein und ist von mir aufgrund der aktuellen Bauarbeiten auf Deutscher Seite ab Berlin auch nicht empfohlen. Sinniger ist die Anreise über Frankfurt/Oder bzw. Kystrin. Ab Grenze geht es dann fast geradeaus auf regulären Mautfreien Landstraßen zum ersten Camp. Der Weg ist auch kürzer.
Siehe: http://goo.gl/maps/Y35k (Route ab Grenze auf Google Maps)
Wir kommen an Gorzow Wlkpl. vorbei.
Während der Rallye gibt es für Racer und Service keinen Kontakt mit Mautstrecken, bzw. nur einma die S3 "in der Mitte", die aber ohne relavante Mehrkilometer umfahren werden kann. Das letzte polnische Camp ist noch nicht öffentlich, aber der folgende Grenzübertritt nach Deutschland ist ebenfalls entfernt von Viatoll-Strecken.
Ich hoffe damit geholfen zu haben und melde mich nochmal, wenn die Info offiziell von Henrik verifiziert wurde. (Hat er eigentlich eben schon und freut sich, dass wir da drum herum kommen).
Yours,
Flashi
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I just called Henrik and checked everything required.
You can avoid viatoll completely - If you do not use the
route over Szczecin. And this route isn`t even the best,
because the motorway in germany up to Szczecin is one of
the worst ever and the route around berlin is very long
with lot of roadwork.
I would prefer the straight way, which means crossing
the border at Frankfurt/Oder (it`s just a straight route
for you, staying south of Berlin) and going nearly
straight north-east to first camp in Borne Solinowo.
Take a look: http://goo.gl/maps/Y35k
Rallye will go from Borne Solinowo to Recz / Drawsko,
then somewhere south, even more south to near Czechia
and end up in Höhenmölsen near Leipzig. So no Viatoll
routes on the way.
(a mail which I wrote few minutes ago) | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Breslauer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: BERGISCH LAND Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TJ 4,0 2. Mondeo Tdci 2,2 3. Hela D24 4. , Cube AMS 150 Race |
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Verfasst am: 19.06.2012 17:46:06 Titel: |
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Für mich wären es
1 Stunde mehr bei 10 Km weniger.
Ob das lohnt? So schlecht hatte ich die Situation Berlin Stettin nicht im Kopf im Mai | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
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Verfasst am: 19.06.2012 17:51:18 Titel: |
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Das Autobahndreieck "Schwanebeck" ist aktuell eine einzige riesige Baustelle mit massiven Sperrungen. Anfang Juni war es dicht.
Im Endeffekt ists ja Dir überlassen. Wichtig wäre nur für "Trucker" und alle Gespanne über 3.5 Tonnen, dass es ohne Viatoll geht. Und laut aktueller Schätzungen könnte es mehr als ne Stunde dauern, bevor man das Ding "zur Breslau" in den Händen hat. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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Verfasst am: 19.06.2012 18:32:35 Titel: |
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ich fahre seit beginn der viatol kollekte damit .... das anmelden und bekommen hat 15 min gedauert . und gerade richtung MT rally sind die strassen ab stettin ein gedicht .
hätte ich die wahl : ich würde lieber diese version wählen als mit nem gespann durch polnische dörfer zu juckeln . (was ich in 10 jahren polskitours schon mehr als satt habe , gerade mit was schwer beladenen ist das öfters eine mittlere katastrophenfahrt )
wenn es einer also doch probieren möchte : NUR MUT ! ich hab natürlich auch schon gegenteilige geschichten gehört die von stundenlangen warten und nicht funktionierenden mautstationen berichtet haben :( vor allem stehen die alle nicht auf unseren GUTEN euro :)
wenn , dann sollte man polnische stipinken ( 250 + 125 ?) dabei haben . und natürlich auch die papiere. man bekommt dann aber auch ne feine rechnung dafür nach hause geschickt :)
wer nur einmal das abenteuer breslau buchen möchte .. für den kommt das abgeben des gerätes noch dazu . was natürlich nochmals zeit braucht und wahrscheinlich auch probleme bereiten wird .(man muss sie ja an einer mautstelle abgeben )
alles in allem gibts wahrscheinlich keine grund sich so ne box zu holen . wer die MT als option im kopf hat ... für den lohnt sich der aufwand aber irgendwie dann doch . | _________________ ....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Übersee Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ...im moment keine |
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Verfasst am: 19.06.2012 19:19:55 Titel: |
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Was brauch ich da an Zlotys für die Box mit Caution und allem drum und dran... ??
Gibt es am Grenzübergang Stetting eine Mautstation wo man sich das Teil holen kann??
Welche Papiere muss ich dabei haben? | _________________ Besucht uns auf Facebook |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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Verfasst am: 19.06.2012 19:33:29 Titel: |
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station gibt es ... die ersten tankstellen die kommen
ich glaube es waren 250 stipinken .... bin mir nicht sicher der eine teil war die caution und der andere teil die aufladung . in der einen (roten) tanke ist daneben ein wechselstübchen
papiere : personaldokumente , die zulassung vom auto , ich glaub auch die vom anhänger
du musst dann viele papiere unterschreiben ... und das wars dann
das ding an die scheibe kleben ...fertig
wenns piept unter ner brücke dann bucht es ab , wenns 2 mal piept ist die aufladung bald leer (unwahrscheinlich ) und wenns nicht piept ist das ding tod :)
die MT hat mich 35,80 PLN gekostet
das ist stettin-drawsko und zurück | _________________ ....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 19.06.2012 20:00:13 Titel: |
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Wenn es sich lohnen würde. Aber wir sprechen ja bei der Anfahrt insgesamt nur von irgendwie 5km Autobahn und dann nie wieder. Daher fand ichs wichtig aufzuzeigen, dass es auch ohne Viatoll geht. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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