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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4340 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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 Verfasst am: 11.06.2012 13:51:38 Titel: Jeep Grand Cherokee 2,7 oder 3.0 |
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| Was haltet ihr von den besagten Modellen , ist der 3,0l ab Bj 2006 deutlich besser ? Von Optik und innenraum gefällt er mir ja schon besser . Unter umständen könnten aber die letzten Modelle mit 2,7 l ausgereifter sein ? |
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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum ! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 11.06.2012 16:32:31 Titel: |
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mein 2.7CRD hat jetzt 210tkm oben, Probleme bisher: keine nennenswerten, der WJ ist ein der perfekte Allrounder-Jeep.
Kann alles, und die komplette Technik mit den 3 Sperren arbeitet eigentlich sehr unauffällig und spricht sofort an, ohne Spuren zu hinterlassen - speziell im Gelände ist mir das wichtig, um keine Probleme zu bekommen.
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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| Verfasst am: 11.06.2012 19:13:28 Titel: |
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| In den Testberichten steht ja das der 3 L Diesel nochmal wesentlich besser sein soll . Hat da jemand aus eigener Erfahrung einen vergleich ? |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 11.06.2012 21:24:46 Titel: |
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der 2.7er ist sicher lahmer auf der Autobahn, da ist bei 160 - 170 km/h Schluß, darüber ist es mühsam auf die 190 km/h Spitze zu kommen.
Der 3.0 macht alles einen Tick müheloser. Bin aber nur einen Trail damit gefahren, und der WK kam nicht in die Verlegenheit, richtig gefordert zu werden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
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| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 11.06.2012 22:43:13 Titel: |
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WJ mit Quadradrive is ne super Sache im Gelände.
Damit kommste eigentlich überall durch ohne über irgendwas nachdenken zu müssen.
Aber warum Diesel?
Das is doch fies.
Nimm nen V8 und bau den auf LPG um, ist viel billiger auf Dauer. |
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mfg
Martin |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
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| Verfasst am: 12.06.2012 10:15:20 Titel: |
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Da muß ich mal bisel weiter ausholen , da sie vor 3 Wochen unseren Sharan zusammengeschoben haben ( war noch auf abzahlung , sowas mach ich nie wieder , aber egal ) brauchen wir nun ein neues Familienauto . Dieses wird aus dem erlöß vom Verkauf meines K 30 bezahlt . 19,5 bekomm ich , abzüglich neue Balkons fürs Haus bleiben ca 16 für das neue Auto über . Die Wahl liegt nun zwischen VW T5 Multivan ( Da schrecken mich aber die vielen Macken der Bj 2003 -2005 ab ) oder VW Sharan 2,8 V6 4motion ( ist halt im unterhalt recht teuer ) oder ein 2002er Suburban mit 5,3er Vortec und Flexfuel ( ist das größte Schiff , aber durch das E85 erträglich ) oder eben ein GC mit Diesel , der scheint mir recht ok zu sein
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-3-0-crd-automatik-dpf-nur-36oookm-chemnitz/163192958.html?origin=PARK
Den Diesel deshalb weil ich bei uns über die Firma Tanken kann und somit die Märchensteuer sparen tu .
PS , das wär der Sub http://suchen.mobile.de/auto-inserat/chevrolet-suburban-z71-flex-fuel-large-4x4-essd-ahk-leder-essen-i-o/161966707.html?origin=PARK |
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| Verfasst am: 13.06.2012 16:06:16 Titel: |
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Heut mal den GC 3.0 angeschaut , war aber bischen entäuscht vom Innenraum , der mich ein wenig an einen Koreaner aus den 90igern erinnerte . Von außen aber ein tolles Auto , zu blöd das man beim fahren drin sitzen muß . Morgen fahren wir nach Berlin , da schauen wir uns einen Chrysler Pacifica 3,5 AWD und einen Cadillac SRX 3,6 an , da bin ich schon gespannt drauf .
PS . T5 und Scharan sind raus |
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| Verfasst am: 10.07.2012 21:43:01 Titel: |
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Ich denke mal, dass es beim GC auf die Ausstattungsvariante ankommt.
Wenn´s ein wenig größer sein soll als ein GC ... und etwas kleiner als ein Sub ... wie wäre es denn mit einem Dodge Durango ...
Die gibt´s relativ günstig, haben Platz, Fahrleistungen sind in Ordnung, sind im Unterhalt erträglich ... aber halt nicht als Diesel ... und die meisten haben den üblen Plastiklook in grau - daran kann man aber arbeiten ... |
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Beste Grüße
Michael
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