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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4364 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi l300 4wd |
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 Verfasst am: 08.05.2012 12:43:27 Titel: L300-Kraftstoffanlage-Dichtungen? |
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Hallo,
Zum Hinergrund:
Vor einiger Zeit habe ich bemerkt das mein L300 Bj96 immer schlechter anspringt, dann aber irgendwann "konstant-schlecht" gestartet hat, also es is nimmer schlimmer geworden. Er hat nicht geklopft oder sonstwas, sonder einfach nur "leer-durchgestartet" und nach so 7-10 Startvorgängen is das Startgeräusch höcher geworden und er is sofort ohne Probleme angesprungen und hat in alter Manier vor sich hingetuckert, wenn er gelaufen is gabs nie Probleme.
Daher hab ich vermuet das irgendwo eine undichte Stelle beim Spritsystem sein muss, mal Entlüftungsschraube aufgedreht und gepumpt; da kam einiges an Luft rauß nach 2 Tagen stehen!
Darauf hin hab ich mal das Teil wo Kraftstoffilter, Entlüftungsschraube und so sind (Ich glaube das heißt einfach nur Kraftstoffanlage) mit Plastik-Bändern äußerst provisorisch "abgedichtet" und siehe da, er is wieder deutlich besser angesprungen!
Jetzt is das schon fast n Jahr her und irgendwie möcht ich das gern "professioneller" machen (Und ich hab bald Pikal  )
Eigentliche Frage:
Weiß wer ob und wenn ja, wo ich Dichtungen für diese "Kraftstoffanlage" bekomme kann?
(Das eingekringelte Teil im Link-Bild, fals wer nicht weiß was ich meine
Kraftstoffanlage-Bild | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 09.05.2012 12:00:39 Titel: |
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Das der halter vom Dielfilter undicht wird hab ich auch noch nciht gehört 
Sicher das er nciht am Tank Luft zieht? da hat meienr das 'spinnen' angfangt  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4364 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi l300 4wd |
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| Verfasst am: 10.05.2012 12:40:02 Titel: |
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| Hmm, hab sowohl gehört das er irgendwo beim Tank probleme macht (Druckausgleich-Schlauch...) oder dass die Dichtringe beim Dieselfilter (da wo die Handpumpe drauf is undicht werden)..... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4364 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi l300 4wd |
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| Verfasst am: 31.08.2017 11:43:30 Titel: |
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Ist zwar schon etwas her, aber ich dachte mir ich schreibt mal, was das Problem war:
Die ganzen Spinnereien haben nämlich sofort aufgehört, als ich den Kopf von der Diselfilter- und Handpump-Einheit getauscht habe. Hab die damals dann auf Verdacht getauscht (~80€ beim Mistu Händler) und einen Volltreffer gelandet, der bis heute funktioniert. 
Also ja, wurde nie geklärt WO da was undicht war, aber dieses Problem ist seither zum Glück nicht mehr gekommen.
So sieht das besagte Teil aus:
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