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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Laage Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4370 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 91er Civic ED4 2. 91er Sigma 3.0 24V 3. 85er Trabant mit Honda B16 Motor 4. 93er Monterey 3.1 TD |
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Verfasst am: 07.05.2012 12:57:09 Titel: Monterey RS mit LKW Zulassung |
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Moin,
ich fahre seit einiger Zeit einen Monterey A 5 türig mit LKW Zulassung, also Scheiben hinten seitlich und in den hinteren Türen zugeschweißt und mit Trennwand nach vorn, nach dem mir nun zum letzten Tüv der Agrarhaken abgerostet ist und ich den letzten Meter vom Rahmen neu häkeln musste soll nun ein neuer Monty her.
Nun hab ich einen RS, also 3 türig, gefunden. Ist bei dem die Ladefläche lang genug für ne LKW Zulassung?
gruss alex | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 07.05.2012 13:06:16 Titel: |
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Eher nicht - Also ich würde es mit meinem RS nicht angehen. Der ist einfach zu kurz. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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scheint zu gehen
Mit dabei seit Ende 2007
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Verfasst am: 08.05.2012 12:54:26 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Eher nicht - Also ich würde es mit meinem RS nicht angehen. Der ist einfach zu kurz. |
Die umschreibung zum LKW macht ja der TÜV. Dem dürfte die länge der Fahrzeugs egal sein . Da wird eher das FA Probleme machen wegen LKW Steuer . | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.05.2012 15:03:31 Titel: |
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Ich weiss. Ich bezog mich auch nur auf den relevanten FA Teil. Sonst braucht ja niemand einen Supermini-LKW. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Kulmbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Campo Limited 3,1 2. Monterey 3,2 24V der Dicke 3. Corsa D für die liebste 4. 1,8to Anhänger der leider zu schmal ist |
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Verfasst am: 05.08.2012 13:31:13 Titel: |
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moin moin,
also mit der "LKW-ZULASSUNG" bei pkw´s bzw Geländewagen ist das so eine sache und liegt im ermessen des zuständigen Facharbeiters des Landradsamtes in der Zulassungsstelle und nicht am FA!!
ein bekannter fuhr mit dem RS (sicherheitsgurte hinten komplett raus, alle hinteren scheiben mit blechen versehen und trenngitter als abtrennung zur "fahrgastzelle") zum LRA Herr Heini nahm ihn den die LKW zulassung ab,
ein anderer bekannter fuhr mit dem LDT beim selben LRA aber bei Herr hammel vor (umbauten wie beim rs)
dieser bekam keine LKW zulassung!!
warum? das liebe ermessen der einzelnen zuständigen facharbeiter!!
also einfach versuchen!
wenns beim einen nicht klappt dann beim nächsten schalter versuchen.
viel glück | _________________ Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen schon lange nicht mehr hinkommt. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Großröhrsdorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI 2. Ex SUZUKI LJ 80 3. QEK Junior |
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Verfasst am: 05.08.2012 16:49:57 Titel: |
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Ob du die LKW Steuer bekommst oder nicht, liegt am FA und da spielt es keine Rolle das dein Auto eine LKW Zulassung hat.
Und nur wegen der Steuer macht eine LKW Zulassung Sinn.
Du wirfst jetzt sicher ein paar Sachen durcheinander.
Beim LRA(FA) wird man wegen der Steuer vorstellig, die LKW Zulassung trägt TÜV/DERKA ein bzw. entscheidet das. | _________________
sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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